Meines Wissems gibt es einen solchen Anschluss nicht, gesteuert und überwacht sind nur werksseitig eingebautes Material.
Beiträge von Hifox
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Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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Am Sonntag, den 28.04.2024 gegen 14 Uhr geht das Forum in den Wartungsmodus.
Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.
Einige Sicherheitsupdates bzw. Fehlerkorrekturen müssen installiert werden.
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Der Sensor ist wenige cm vor dem Minuspol angebracht. Die Aussage im anderen Forum passt soweit.
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Wichtig ist, das Strom welcher entnommen / zugeführt wird vom Fahrzeug erfasst wird. Unabhängig wie viel / eenig das es ist. Dasheisst es sollte nichts direkt an den Batteriepolen angeschlossen werden.
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Hat bei mir einwandfrei geklappt, der stärkere 5G chip sorgt für zuverlässig schnelles arbeiten
Ich seh nich wirklich Vor oder Nachteile, benutze win11 seit 4 Wochen.
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Der Freundliche kann das, ob es auf dem Markt universelle gibt, welche das auch können, ist mir nicht bekannt.
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Fahre auch schon eine Zeit lang damit, richtig tolles Auto. Aktuell jeden Morgen vorgewärmt und in diesem Monat noch keinen Tropfen Sprit verbrannt
Ich kann jedoch zuhause und auf der Arbeit laden, zuhause (Bei sonne) sogar mit Solarstrom.
Er ist leise und sicherlich mehr auf Konfort ausgerichtet, den Hügel hoch macht dennoch Spass😎
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Die meisten Fahrzeuge haben heute mehrstufige Airbags verbaut. Unter anderem auch, weil sich angeschnallte und nicht angeschnallte Personen im Falle eines Unfalls anders verhalten. Wenn man dem System nun falsche Tatsachen vorgaukelt, verhält es sich anschliessend auch entsprechend. Dies am Rande bemerkt.
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Mit 5 mm Restbelag, kannst du die problemlos noch drinn lassen. Hinten musst du aufpassen, bei elektrischer Handbremse muss diese mit dem Tester in die Wartungsposition gebracht werden.
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Leuchten tun die auch auf dem Bild nicht, das täuscht weil der LED Streifen leuchtet.
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Ventil vom Kühlerdeckel undicht? Dann würde das Wasser "kochen" und sich somit in Rauch auflösen?
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Solange die Ladung läuft, ist das Kabel Fahrzeugseitig blockiert. Dieses kann manuell gelöst werden, durch entriegeln des Fahrzeugs. Automatisch wird entriegelt, wenn die Ladung beendet ist.
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Um noch mehr Popcornfaktoren in den Raum zu werfen, werden hier vermutlich auch noch verschiedene Abgasnormen miteinander verglichen, von der Fahrzeugklasse, der Aerodynamik, dem Gewicht, dem Getriebe und der Antriebsart mal abgesehen....
Die Diskussion führt zwangsläufig ins leere und hat absolut nichts mehr mit dem Ursprungsthema zu tun.
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Ohne mich grossartig einmischen zu wollen, zumindest in der Schweiz hat nie jemand bestritten, dass geimpfte das Virus nicht auch verbreiten. Der Unterschied ist bloss, geimpfte haben kaum Beschwerden bei einer Infektion, Sie belasten kein Gesundheitswesen, kriegen kein long covid oder blockieren Intensivstationen.
Darum soll es doch eher gehen. Früher oder später kommt jeder mit Covid in Kontakt.
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Die Adresse ohne 'sda' im link, ist für die Gerãte welche Anfangs in ASX, Spacestar und teilweise auch im Outlander verfügbar waren.
Ist nicht für die SDA1
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Ich denke das Thema wird heisser gekocht als es ist, die Motoren wurden zu tausenden Verkauft und sind vielleicht nicht die Stärksten, allerdings zuverlässig und sparsam. Von Motorenschäden hab ich noch nie gehört, das in einer Ansaugbrückeöl zu finden sein kann, liegt wohl an der Kurbelgehäuseentlüftung.
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Bin der gleichen Meinung wie mein Vorredner
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Der Benziner hat eine Steuerkette, hat jedoch normalerweise nicht die Km welche das Auto hat ( hoffentlich zumindest )
Zum Rest lässt sich nicht viel sagen, man hört nichts von aussteigenden E-Motoren. Was den Akku angeht, abgsehen von sinkender Kapazität machen die wohl kaum Stress, wenn das Fahrzeug einigermassen anständig benutzt wurde.
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Darum gibt es wohl neben der Km Angabeauch eine Zeitangabe.
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Was wolltest du denn alles erneuern? Dasist ja sehr viel?