Beiträge von mannikiel

Der Colt gefällt mir, aber das mit dem Spiegel ist ja komisch.
Wofür ist der zweite Schaltknüppel ?

Professioneller Spazierenfahrer.
Überführe neue Auflieger vom Werk zu Niederlassungen oder Kunden.

ccc : Was bitte ist das denn fürn Galant Kombi ??? *habenwill*

Sieht schonmal gut aus !!!

Vergiss aber nicht, vor dem TÜV noch ne Lampe anzubauen, ist immer gern gesehen...

Hab verpennt, bin seit 10 Minuten hoch, und draussen ist alles weiss. Mist.
Gleich mal Verkehrsdurchsagen hören, aber ich denk, ich leg mich wieder hin...

Viel Spaß, falls wir uns nicht mehr sehen !!!

Speichen gibts z.B. bei http://www.walmotec.de . Weitermachen !!!

Ebenfalls Gute Besserung !!!

Alle Radiosender faseln ja heute von starken Schneefällen morgen. Falls die recht haben, werde ich auch auf der Heizung liegenbleiben, statt 3h durch die Gegend zu schleichen...

Falls es doch startet: Hab Werbung gehört, daß morgen bei Opel "angrillen" ist. Wär ja auch noch ne Aktion, Wurst futtern und über die hässlichen Karren lästern...

Okay, eine Tube Würstchen und n Eimer Senf, geht klar !
Ne normale Kaffemaschine könnte ich sonst auch mitbringen... Hab immer viel Durst.

Da ich ausser zweimal Hasch-Keksen noch nie im Leben gebacken habe und weder Kuchen noch Torte esse, bringe ich n Pfund Kaffe mit. Okay ?

Board-Member, Galant-Experte, Teilehändler...

Glaub, da war ich damals auch mal. Kurz...
NDTP heißt jetzt glaub ich dt50r.de.

Freut mich !!!
Wenn nicht grad n Meter Schnee liegt oder jemand die A7 klaut, bin ich dabei.
Samstag 14Uhr sollte passen, mir ist der Termin egal, ich komm immer zu spät...

Bin ja eigentlich bei dir, hatte mal ne DT50R mit 80er Motor.

Aaaaber - Keine pinken Oldtimer ??? Schonmal was von Cadillac gehört ?
Und dann nen origialen Oldtimer bauen wollen, und erstmal die Blinker mit Carbonfolie überziehen... Ich hätt lieber die Tischtennisschläger aufgehübscht und weggepackt, und für kleines Geld Miniblinker angebaut, wenns denn so sein soll.

Gruß an Nordic-DT-Power, falls du da an Board bist !

Die Resonanz scheint mir beschränkt....

Wenns zufällig am WE ist, und ganz zwanglos, hätte ich Interesse.

Zitat von Harauku

Legende:
Abgemeldet / Verschrottet oder Verkauft
Höchste Laufleistung(in Betrieb)

Zitat von Harauku

[table='Nr., User, Ausführung, Laufleistung, Update, Bemerkung']
1[*] Jure [*] Limo V6 [*] 245.000 km [*] 25.09.14 [*] ZKD bei 238000, ZR, soll jetzt weitere 6 Jahre halten... [*]
2[*] Timme [*] Limo 2,0 [*] 165.700 km [*] 09.02.12 [*] keine großen Probleme bisher [*]
3[*] Peter_V6 [*]98er Limo V6 MT[*]171.864 km [*] 14.08.14 [*]verkauft[*]
4[*] Tom4481 [*] Kombi V6 [*] 224.500 km [*] 09.02.12 [*] klappert n bischen aber löppt [*]
5[*] rotpickel [*] Kombi GDI [*] 199.687 km [*] 09.02.12 [*] Keine Probleme [*]
6[*] Johnny75 [*] Kombi V6 [*] 189.278 km [*] 09.02.12 [*]auf der Zielgeraden... [*]
7[*] Tschippi [*] Limo V6 AT [*] 123.xxx km 168.xxx km [*] 09.02.12 08.08.13 [*]Wandlerschaden, sonst nix [*]
8[*] happy16v [*] Limo 2,0 [*] 260.370 km [*] 09.02.12 [*] paar macken aber läuft [*]
9[*] Lonewolfe [*] Kombi V6 AT [*] 122.349 km [*] 09.02.12 [*] läuft super verkauft [*]
10[*] CossiTD [*] Limo V6 [*] 145.427 km [*] 09.07.12 [*]Kupplungswechsel [*]
11[*] Wuestenfux [*]Kombi V6 AT [*] 181.540 km [*] 10.02.12 [*] Läuft [*]
12[*] Binia [*] Kombi GDI [*] 150.357 km [*] 10.02.12 [*] vorne klappert etwas ¿ [*]
13[*] Galante_V6 [*] Kombi V6 [*] 345000 km [*] 02.08.14 [*] Nach dem der Zahnriemen übergesprungen ist,Neue Bank 1 und Bank 2 und fährt weiter [*]
14[*] Psycho Mantis [*] Kombi V6 AT Tiptronic [*] 250.400 km [*] 10.02.12 [*] schnurrt wie ein Kätzchen [*]
15[*] irr-galant [*] Kombi V6 [*] 230.000 km [*] 13.02.12 [*] Ausrücklager, Motor schnurrt. [*]
16[*] The-Tommy [*] Limo GDI [*] 151.211 km [*] 15.02.12 [*] macht brum brum und tut tut [*]
17[*] DwKing [*] Limo V6 AT [*] 157.000 km [*] 15.02.12 [*] Nichts Nennwertes [*]
18[*] *GDI* [*]99er Kombi GDI MT [*] 125.000 km [*] 02.08.2014 [*]So langsam ist er eingefahren [*]
19[*] Axel [*] 97er Kombi V6 [*] 366.000 km [*] 26.09.14 [*]ZR,Wapu,ZK, Tüv neu [*]
20[*] Raytorian [*] 97er V6 AT [*] 93.000 km [*] 26.02.12 [*] Kleinkram, sonst alles ok [*]
21[*] Schnieder [*] 03er Limo V6 MT Avance [*] 66.650 km [*] 03.12.13 [*] Nu is er 10 und läuft Top! [*]
22[*] Galli [*] 98er Limo V6 AT WE [*] 121.876 km [*] 26.02.12 [*] Quietscht etwas am Fahrwerk, sonst alles supi. [*]
23[*] rolex [*] 99er Kombi V6 MT weinrot [*] 246.786 km [*] 13.12.12 [*] bei 212tkm Getriebe überholt nun hydros fällig, Stoßdämpfer vorne ölen, ESD & Flexrohr das erste mal gewechselt [*]
24[*] DeTox [*] Kombi 2,0 [*] 217.200 km [*] 02.03.12 [*] Hydros klappern, sonst noch fit! [*]
25[*] blackslash [*] Limo 2,0 [*] 149.XXX km [*] 03.03.12 [*] Radlager vorne, leichter Rost hinten... schnurrt vor sich hin=) [*]
26[*] TBGALLANTI [*] Kombi GDI AT [*] 134.000 km [*] 11.03.12 [*] Zahnriemen gerade erneuert.Läuft super. [*]
27[*] Eagle [*] 99er Kombi V6 Rot [*]178.000 km [*] 12.03.12 [*] Mein Baby [*]
28[*] Eagle [*] 97er Kombi V6 Siber [*] 203.500 km [*] 12.03.12 [*]TÜV ohne Beanstandung bekommen. [*]
29[*] Madde85 [*] 02er Kombi V6 [*]172.000 km [*] 13.03.12 [*] letztes Jahr 2.600 Euro in Verschleißteile investiert. Motor + Karosserie tip top [*]
30[*] TopGalant [*] Limo 2,0 GLS [*] 209.000 km [*] 08.10.12 [*] Verkauft, geht ins Ausland [*]
31[*] suki [*] 01er Limo V6 Avance [*] 140.000 km [*] 08.04.12 [*] Zu wenig Probleme , werd mein Bastelhobby wohl aufgeben müssen [*]
32[*] darogu76 [*] 99er Kombi GDI AT [*] 167.000 km [*] 08.04.12 [*] leichter Rost, gerade Motor gewechselt 110.000km da Zahnriemenriss, geht ganz gut [*]
33[*] Darkskull92 [*]96er 2,0 E50 [*] 149.126 km [*] 09.04.12 [*] Fährt super, leichter Rost an Radlauf, sonst ohne Probleme [*]
34[*] leinat [*] 97er Limo 2,0 GLS [*] 207,000 km [*] 10.04.12 [*]völlig klaglos, bissl Rost, nix weltbewegendes...Ansonsten ganz normale Wartung... [*]
35[*] Cool [*] Kombi V6 [*]279.000 km [*] 27.11.13 [*] das war der Galant von meinem Vater verkauft an PommesRW [*]
36[*] Cool [*] 00er Limo V6 [*] 172.000 km [*] 17.09.13 [*]das war mein eigener , bei ca. 140.000 LPG-Gasanlage von KME eingebaut, Fahrzeug ist verkauft an Dieter52H [*]
37[*] Eduard [*] Kombi V6 AT [*] 148.000 km [*] 13.04.12 [*] wird nur Langstrecke gefahren [*]
38[*] sunnytoeter [*] 02er Limo V6 Avance [*] 235.000 km [*] 04.08.14 [*] HU/AU wieder neu [*]
39[*] soleria [*] 00er Kombi 2,0 [*] 270.000 km [*] 14.08.14 [*] Kriegt sein Öl, Motor schnurrt mit neuen Hydros, soll aber in Kürze verkauft werden [*]
40[*] Kai Zen [*] 99er Limo V6 AT SE [*] 82.000 km [*] 08.05.12 [*] Kennt erst seit meiner Herrschaft (01.01.12)eine Garage von Innen [*]
41[*] Onkel Alex [*] 02er Kombi 2,0 Elegance [*] 205.000 km [*] 08.09.13 [*] bei 40tk Umbau auf LPG - kaum Probleme, Motor klackerte (Umlenkrollen!!), Bremsenprobleme, Riemenscheibe, Radlager usw.; wurde dreimal von hinten gebummst :X, letzterer war der Todesstoss - direkt nach der Inspektion [*]
42[*] akaCLINT [*] 01er Kombi AT Avance LPG[*] 228.288 km [*] 09.06.12 [*] braucht etwas Arbeit... [*]
43[*] Kheldour [*] 97er Kombi V6 [*] 202.000 km [*] 25.06.12 [*] Rost an beiden hinteren Radläufen, Korrosion am Unterboden, Tank irgendwo leicht undicht, Motorhaubenschloss geht nicht immer zu [*]
44[*] Coltracer [*] 02er Kombi V6 AT Elegance [*] 128.000 km [*] 26.06.12 [*]frisch gekauft und glücklich [*]
45[*] King-Yakooza [*] 97er Limo V6 MT GLS weiß[*] 227.003 km[*] 27.06.12 [*] Läuft gut, div. Teile neu, Rost an den Radläufen, Motorhaube Motorraum und Holmen [*]
46[*] King-Yakooza [*] 00er Kombi V6 AT [*] 134.658 km [*] 27.06.12 [*] läuft wunderbar, kein Rost, Defekte: Radlager VR, Türschloss/Stellmotor VR [*]
47[*] 97galantV6 [*] 97er Limo V6 [*] 309.000 km [*] 15.11.12 [*] bis auf die leicht angerostete Radläufe an der HA keine Probleme, Spurstangenkopf links leicht erhöhtes Spiel [*]
48[*] CRX-Jay [*] 96er Kombi V6 [*] 442.845 km [*] 20.07.12 [*] 1.Motor, 3. Getriebe, Gasanlage, Hydros klappern, Rost Radläufe - verschrottet wegen Heckschaden [*]
49[*] CRX-Jay [*] 00er Limo V6 Avance [*] 225.000 km [*] 20.07.12 [*]2. Motor, 2. Getriebe (überholt), 2.Kupplung, Gasanlage, etwas Rost an den Radläufen bei 150 Tkm [*]
50[*] adam [*] 99er Limo GDI [*] 150.000 km [*] 20.07.12 [*] diverse Verschleißteile, Rost, nix gravierendes [*]
51[*] Galantvadda [*] 98er Limo V6 [*] 200.150 km [*] 22.07.12 [*] Morgen wird die Kupplung mal erneuert, aber sonst gut in Schuß [*]
52[*] Dietmar [*] 97er Limo 2,0 GLS [*] 90.000 km [*] 30.08.12 [*] keine Probleme bisher, Servicegepflegt [*]
53[*] Diesel65 [*] 01er Kombi TD [*]285.050 km [*] 04.10.12 [*] Motor und Getriebe generalüberholt. Rost die nächsten Jahre kein Thema, da Unterbodenschutzund Hohlraumkonservierung komplett neu... [*]
54[*] gse97 [*] 98er SE [*] 220.000km / 160.000 km [*] 02.10.12 [*] Die meisten Verschleißteile 160.000km, der Rest 220.000km und Rost Probleme [*]
55[*] Motokram [*] 00er GDI SE [*] 111.098 km [*] 31.10.12 [*] Alles i.O. bis auf kleine Roststellen an den hinteren Radläufen [*]
56[*] daniel4280 [*] 99er Kombi GDI [*] 187.000 km [*] 03.11.12 [*] 2011 Geblastert,Kupplung und Zahnriemen Neu,Getriebe überhohlt 2012 KW-Riemenscheibe getauscht. Leichter Rost an den Radläufen Hinten,wird beseitigt [*]
57[*] Th3rm4lT4k3 [*] 00er Kombi 2,0 Elegance [*] 160.189 km [*] 07.08.13 [*] einmal Keilriemen LiMa AB gerissen, aber sonst keinerlei Probleme: fahren [*]
58[*] EA0-Rob [*] 02er Kombi V6 Elegance [*] 145.000 km [*] 13.03.13 [*] Zuverlässig, sehr günstig im Verbrauch, aber in 5 Jahren und 115Tkm viel lästiger Kleinkram: Klimakompressor nach ca. 90 TKM getauscht; Motor schwitzt leicht [*]
59[*] Freu1366 [*] 97er 2,0 Kombi [*] 254.732 km [*] 13.03.13 [*] leider schwächelt das Getriebe nun. Aber sonst läuft er wie ne Eins [*]
60[*] ronny-a150 [*] 00er Kombi V6 [*] 345.798 km [*] 24.03.13 [*] Er läuft und läuft, LPG-Gasanlage, keine Probleme mit dem Motor, ganz frischen TÜV bekommen [*]
61[*] Stiflers Mom [*]97er 2,0 [*]239.000 km[*]26.02.13[*] nach Autounfall Totalschaden ->verschrottet [*]
62[*] Stiflers Mom [*] 00er Limo 2,0 [*] 206.000 km [*] 15.04.13 [*] Alles top! [*]
63[*] swiss_diamonds [*] 99er Limo V6 [*] 404.000km [*] 19.09.13 [*] hat ausgedient RIP enorme karies laider... [*]
64[*] Gollum [*] 2,0 [*] 428.000km [*] 07.11.13 [*] und läuft und läuft 250000Km davon mit LPG [*]
65[*] Galant2500 [*] 02er Limo V6 AT Avance [*] 74.000km [*] 23.11.13 [*] EZ-04.06.2002. Gekauft- 10.10.2013 . Noch kein Rost. Neuwertig. Garagenfahrzeug. Nur im Sommer gefahren. [*]
66[*] ROBWORK [*] Kombi GDI [*] 380.000km [*] 27.11.13 [*] wird das letzte jahr dank Rost [*]
67[*] Galant2500 [*] 99er Limo V6 [*] 170.010 km [*] 03.12.13 [*] Bis zum letzten Atemzug gehalten. Antriebswelle kaputt, komplett durchgerostet.
Motor / Getriebe waren nocht TOP. [*]
68[*] Chilla599 [*] 02er Limo V6 [*] 167.340 km [*] 18.12.13 [*] Noch ein paar Baustellen am Auto aber ein großteil ist gemacht hoffe ich ansonsten TOP !! läuft [*]
69[*] Andy70 [*] Limo V6 AT [*] 91.000 km [*] 17.01.14 [*] Generalsanierung [*]
70[*] Milhouse [*] Kombi 2,0 [*] 238.000 km [*] 14.08.14 [*] seit 100tkm mit LPG und als Langstreckenfzg. unterwegs, leichter Rost Schweller und Radlauf, Reparaturen: Spurstangenköpfe- und stangen und ein unterer Querlenker an VA[*]
71[*] Moci [*] 02er Kombi V6 AT [*] 204500 [*] 28.11.14 [*] Er läuft tadellos,schnurrt wie ein Kätzchen [*]
72[*]Harauku[*] 99er Limo 2.0L SE [*] 93.711 Km [*] 05.12.2014 [*] schläft die meiste Zeit am Ladegerät [*]
73[*]mannikiel[*]99er Kombi 2,4GDi[*]272000[*]5.12.14[*]- [*]
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Legende:
Abgemeldet / Verschrottet oder Verkauft
Höchste Laufleistung(in Betrieb)

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Danke, werde ich nächstes WE mal durchmessen, und die Farben und Werte notieren.
Ziehe jetzt erstmal wieder ins Hotel MAN.

Danke für die Tips !
Wofür ist denn das Austausch-Relais ? Was funktioniert dann nicht mehr ?

Und was heißt "Leitungen verdreht" ??? Hat die Karosse Plus statt Minus ? Hab ich wohl schonmal gehört, aber noch nie gehabt.

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Erstzulassung: 2000
Ausstattungsvariante: Avance

Moinsen !
Hab meinen Galant recht neu, noch keine 2000km gefahren. Kleinigkeiten hab ich schon hinbekommen, aber die zwei Sachen machen mir doch Kopfschmerzen:

Im Schalter der Heckscheibenheizung brennt die Kontrolleuchte, aber weder die Spiegel noch die Heckscheibe trocknen.
Sicherungen laut Bedienungsanleitung habe ich überprüft, die ist okay.
Wo kann der Fehler sitzen ?

Und fürs Radio habe ich den gelben und den roten Draht zusammengetüddelt, weil es beim Zündung-Ausmachen immer alles vergessen hat.
Jetzt läuft es weiter, wenn ich den Motor ausmache, beim nächsten Start sind trotzdem alle Einstellungen weg.
Der Anlasser zieht gut durch, sonst würde ich auf eine zu schwache Batterie tippen...

Bin leider Elektronik-Legastheniker, also tippt bitte langsam !

Tauschen ?