Beiträge von Caine80

Mist, habe zu spät gesehen das du die Seite offline nimmst. Besteht noch die Möglichkeit das man die einzelnen Sachen per PDF downloaden kann?

Wäre echt super!!

Hi,
fahre im Moment einen Galant 2.5 V6 Automatik Baujahr 2002.
Beim letzten Tüv vor ner Woche wurde ein Riss in der linken Achsmanschette innen ( Getriebeseitig) festgestellt.
Erst wollte ich nur die Manschette wechseln. Da ich aber schon länger Vibrationen beim Gasgeben habe, dachte ich das es evtl. daran liegen könnte. Jetzt würde ich gerne Getriebeseitig einen neuen Gelenksatz verbauen. Hat jemand da für mich eine Teile Nummer oder einen Link?
Kommt mir beim Wechsel evtl. Automatiköl entgegen wenn ich die Welle raus ziehe?
Vielen Dank schonmal im Vorraus!!

Heißt das, es ist normal, daß man das Kupplungspedal komplett durchtreten muß,und die Kupplung früh kommt?

Hi,

bin noch ganz neu hier im Forum. Heiße Josef bin 33 und komme aus dem Rhein Main Gebiet.

Fahre seit kurzem einen Galant Kombi V6 Sport Edition mit Schaltgetriebe.

Bin auch bis jetzt ganz zufrieden mit dem Wagen.Einzig die Kupplung nervt etwas.Ich muß die Kupplung komplett durchtreten,und die Kupplung kommt ziemlich früh.

Meine Frage ist nun,ob da ne neue Kupplung fällig ist? Kenn das sonst eigentlich immer umgekehrt,heißt wenn ne neue Kupplung fällig wird,dann merkt man daß wenn die Kupplung relativ spät kommt... Bei mir kommt sie wenn ich das Pedal durchgetreten hab nach gefühlten 2-3 cm...

Ach ja das gute Stück hat mittlerweile 220 tkm runter,also ne neue Kupplung würde mich nicht wundern.

Das Pedal geht aber butterweich,also keine Anstrengungen nötig. Evtl kann man ja die Kupplung irgendwie einstellen?

Danke euch schon mal für die Antworten!!!