Beiträge von Andy_Ramone

Zitat von schreckus

schreib einfach mehrere Motorbauer in deiner Gegend an und frag was das aufarbeiten des Kopfes Kostet. incl Gasfest machen. wenn die Anlage einmal im Fahrzeug ist, kann man ja die Schwachstellen vom Kopf nacharbeiten. Eventuell prüft man mal ob die Verstärkung der AGR-Rückführung Sinn machen würde. den dadurch geht die Verbrennungstemperatur runter.

grüße schreckus

Der 4b10 Motor hat meines Wissens nach kein Agr
Sonst stimme ich dir zu Kopf bei der Überarbeitung gleich gasfest machen lassen dann hast die nächsten 100.000 sicher Ruhe

Schicker wagen, die ganzen mods erinnern mich irgendwie sehr an meinen

Wenn du das Dach folierst lass den Spoiler in wagenfarbe sonst geht der optisch unter. Hatte an meinem Android ch das Dach Schwarz, ist aber mittlerweile wieder entfernt.

Servus! Du könntest zwischen 30 und 87 vom Relaissockel einen zusätzlichen Temperaturschalter verbauen, dann würde der Lüfter auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlaufen solange die Temperatur zu hoch ist.

Dreht er obenrum am Stand bzw. In den niedrigen Gängen schön aus oder da auch träge?

Servus, ist das nur wenn der motor warm ist oder auch bei kaltem motor?

Was noch zu sagen wäre check mal die antriebswellen, jeder p10 und p11 primera braucht im seinem leben irgendwann 2 neue ^^. Wenn auf der welle eine ca 5cm lange gummimuffe ist ists ne originale die irgendwann bricht. Bin selber jahrelang p11 gefahren. Allerdings ein 2.0 mit 140ps. Hatte viel Spaß damit

Uje da hast du dir einen problematischen motor ausgesucht

Hatten bei dem qg18 motor viele kettenprobleme bzw ölfresser sind sie alle. Achte unbedingt auf rasseln bzw ruckeln bei kalten motor und behalt den ölstand im auge. Da passen nur 2.9l rein. Ansonsten guter wagen

Da gäbs doch noch mrhr optionen, 4b12 zb, wär vom Umbau her bestimmt sehr viel unkomplizierter als 4g63 aber wie du schon sagst kommt zeit kommt rat

Bin mit der "Billiglippe" eig sehr zufrieden, Selbst mit Oem Fahrwerkshöhe wirkts stimmig und nicht irgendwie drangebastelt

http://liquimoly.lubricantadvi…a25aeb2bd18ea65151e706085

Muss nicht von dem Hersteller sein aber auf jeden Fall 5w30 oder 5w40

Find ich gut das mal jemand einen Sportback tracktauglich macht Nächster Schritt wär dann schon mehr Leistung oder? Vielleicht ein schicker 4b11t?

Hast du die Ez Lip wieder entfernt?

Bau die türverkleidung ab, löse die beiden schrauben die die scheibe fixieren dann kannst du sie problemlos hochziehn und mit keilen vorerst fixieren bis das Problem gelöst ist

Kurvenlicht ist H11, wechseln lassen die sich etwas fummelig aber durchaus machbar.

Das mit dem Led Bremslichtern hatte ich auch... genau 1 Stunde. Tempomat war außer Funktion und vom Asr und Abs kamen Fehlermeldungen. Da passt wohl der Wiederstand nicht und das abs Steuergerät denkt man steht ganze Zeit auf der Bremse

Irgendwue sieht der Block so garnicht nach Mitsubishi aus Rein Optisch würd ich am ehesten zu Toyota tendieren. Zur eindeutigen Identifikation bräuchte man mehr Infos, Bohrung und Hub wären sehr interessant

Zündreihenfolge für 4 Zylinder ist 1 3 4 2. Den Motor auf Ot stellen. Nachsehen wo der Verteilerfinger steht und dann in dieser Reihenfolge anstecken.

Falls es ein V6 ist ist die Reihenfolge 1 6 2 4 3 5

Das mit dem Öl ist bekanntlich eine Glaubensfrage, solange du nicht wirklich eine Stunde oder mehr mit über 120 Grad fährst wird nichts passieren, Ölkühler ist sicher keine verkehrte Sache dadurch steigt ja auch das Ölvolumen ein wenig, noch besser wäre eine größere Ölwanne vl mit Kühlrippen aber da wären wir schon im Rennsportbereich fürn Alltag wär das nix da würde man nie auf Temperatur kommen. Falls du vor hast öfters am Ring zu fahren kauf dir den Ölkühler, gibts auf jdm-shop übrigends auch . Größerer Wasserkühler wäre dann der nächste Schritt.

Ich wechsel mein Öl (Liqui moly 5w40) schon länger alle 10k km, nicht wie vorgeschrieben bei 20k km, kostet ja fast nichts wenn mans selber macht. Glaub auf 125 Grad werd ich bei den tollen Österreichischen Autobahnen mit den erlaubten 130kmh sowieso kaum kommen

Also ich find die Lippe passt . Wenn du sie doch wieder loswerden willst ich nehm se

Wenn mich nicht alles täuscht war vor nicht allzulanger zeit ne komplette Garnitur Ledersitze für 250€ in der Bucht

Erstmal Beileid zum Unfall.

Ist richtig, wegen Fußgängerschutz usw. Darum grundsätzlich nur für Showzwecke auf Treffen oder für Fotos

Heute ist mein Grill Overlay von Scorpion aus Singapur angekommen, kann nur sagen TOP
Hab mich gleich an den Einbau gemacht, das Teil ist zwar aus GFK passt aber sehr gut, es müssen nur 2 Schlitze in die Stoßstange geschnitten werden und das Overlay wird dann darübergeklebt, habe zusätzlich zu den 3m Klebestreife der schon drauf war noch etwas Karosseriekleber verwendet.
Auf dem Bild ist das ganze noch mit Kabelbindern fixiert bis der Kleber trocken ist. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis, leider passt jetzt der Abschlepphaken nicht mehr den ich eine Weile dran hatte, der ist jetzt übrigends zu haben