Gehe dann jetzt auch stur an die Makierungen und laß das Handbuch weg.
Danke euch! 
Gruß, André
Beiträge von DerSpassschrauber
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Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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Alle Änderungen können für die Version 5.5 hier nachgelesen werden.
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Hallo zusammen, fahre einen Space Runner 2,4 GDI Bj. 2001 mit 150Ps.
Der Runner hat jetzt beim Teil-Neuaufbau des Motors einen neuen Zahnriemen verpasst bekommen.
Der Einbau wurde strikt nach Handbuch vorgenommen aber: Laut Handbuch müßen zwischen den beiden Nockenwellenrädern an der OT-Kerbe 17 Zähne
des Zahnriemens liegen. Nach dem Spannen des Riemens sieht man jetzt aber deutlich, das die OT-Kerbe vom Ausslaßrad um einen Zahn gegen den Uhrzeigersinn vom OT-Punkt am Kipphebeldeckel abweicht.
Ist es möglich das, dass Handbuch einen fehler aufweist und es doch 18 Zähne zwischen den Rädern sein müßen?
Hatte schon jemand das gleiche Problem....würdet Ihr euch an den Kasten oder die 17 Zähne halten?P.S.: Die Zahnriemenspannung müßte stimmen.
Gruß, André
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Habs grad rausgefunden. Vielleicht hilfts ja mal wem mit dem gleichen Problem.
Die Grünen sind für die Auslaßventile ( Temperaturbeständiger) und die Grauen für die Einlaßventile.
Gruß
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Mahlzeit zusammen.
Da will ich meinem Space Runner 2,4 GDI 4G64 etwas gutes tun "Ventile neu einschleifen, Hydros erneuern....."dank Werkstattbuch aus dem Forum bis hierhin auch kein Problem (danke dafür).
Und dann stockt das ganze durchplante Werk an den kleinen Ventilschaftdichtungen
Wenn ich nicht plötzlich Farbenblind geworden bin würd ich sagen die haben Farbunterschiede. Es sind 8 graue und 8 grüne Ventilschaftdichtungen in dem Satz dabei.
Kann mir Irgendjemand sagen warum das so ist?
Die Ventile scheinen den gleichen Durchmesser zu haben! Sind die Farben für Einlaß- und Auslaßventile?Lieben Gruß, André
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Wow...glaub ich jetzt nicht. Das ging ja Blitzschnell! Es ist ein 4G64-GDI. Hab vielen Dank
er ist dabei und das ewige suchen hat ein ende.Gruß, André
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Hallo zusammen......ich suche schon eine ganze Zeit im Netz und hier im Forum nach den Drehmomentwerten für die Zylinderkopfschrauben beim Space Runner 2,4 GDI Bj.2001.
Gibt es hier vielleicht jemanden der die kennt? oder ist das Top Secret
Muß bei mir dringet die Zylinderkopfdichtung und im gleichen Schwung die Klackerstößel machen.
Währe euch sehr dankbar.Gruß, André
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Wollte erstmal ein freundliches Hallo!! hier ins Forum schmeißen
Ich fahre einen Mitsu Space Runner GDI 2,4 bj 2001.
Er ist mein kleines Sorgenkind
Ich hoffe mich im Forum etwas austauschen zu können. Man ruft mich André und ich bin 36.Ganz liebe Grüße