Aber diese komische Haube, erinnert mich zu sehr an Subaru
Beiträge von noah
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Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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Zitat
Original von Böses-blaues-Mitzu
@ noah :Weil es heißt ja das die Dämpfer nicht gekürzt sind also nur bis 45 mm, aber wenn es mit 50 mm keine proibleme gibt, wie ist denn die fahrweiße ,sehr hart oder angenehm? kannst du bei dir auch die Nut aussuchen? Und kann ich paar Fotos von dem seiten profil deines Wagens bekommen ?soweit ich weiß sind meine Dämpfer nicht gekürzt. Die Fahrweise mit jetziger Einstellung ist echt ok, schon straff sportlich aber auch nicht Bandscheibengefährdet. Ob man an meinen Dämpfern die Nut noch einstellen kann......kein Plan. KIst auch schon fast 4 Jahre her seit dem Einbau. Für mein Seitenprofil klick Dich durch meine Signatur. Dort findest du allerdings ein Bild mit Kayaba-Dämpfer. Nach dem Wechsel auf Koni ist der vorne ca. 1 cm höher gekommen, was mich aber nicht stört.
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Ich fahr zum beispiel 50/30 von Eibach auf gelben Konis....
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die Federn brauchen ca 4 Wochen um sich zu setzen. Das geht nicht von heut auf morgen
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Street Fighter 4 und Resident Evil 5 für die xbox360
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evntl. auch eine schwache Batterie....
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wieder was gelernt.....
Gänge überschalten würde ich ja auch nciht wollen aber wenn dann nach eigenem Maß in den nächst höheren oder tieferen Gang weißt du???
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der Lexus IS-F hat als einziger eine 8Gang Automatik die sich per Schaltwippen wechseln lässt, jedoch einen großen Nachteil hat....... man kann erst bei einer bestimmten Drehzahl die Gänge wechseln und auch nur in den nächst höheren Gang oder den nächst tieferen. Willkürliches Schalten ist nicht!! Wenn man zu früh schlaten will ertönt ein penetrantes Piepen.......Die 4Rohre hinten sind nur FAKE!!! Original sind es nur 2, also 1 Rohr pro Seite. Das mit der Automatik find ich schon sehr schlecht gelöst was das schalten angeht, denn mit den 8 Gängen könnte man permanent schalten und das würde mir verdammt viel spaß machen, Wie die Vorredner schon sagten: Lexus steht für Luxus Prestige usw.... den würd dem M3 auf jedenfall vorziehen!!!
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irgendwie funtzen die links nicht....
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Nissan GT-R mods by Japan
Evo X mods by Japan
S8 mods by MTM
RS4 Kombi mods by MTM
Hartge M5 V10tja, leider eben T R A U M W A G E N
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ich glaube aber dass man Fragen bezüglich des EVOs ein besseres Forum findet, das dem Namen des Autos ähnelt.Nix gegen unsere EVO-Fahrer hier aber das eine Forum das ich ab und zu durchstöber ist halt voll mit EVO-Piloten...
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Tja der V6 hat leider auf der hinteren Bank auch eine Dichtung die bei mir auch nass wurde. Bei mir stank es nach verbranntem Gummi ich dachte ok hoffentlich nix wildes, ergo: Ventildichtung vorne und hinten getauscht. Erschwerniszulage wegen der Ansaugbrücke und 230€ leichter..... Ach ja gequalmt hat es auch..... Das hat mich zum Meister fahren lassen
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hat das zufällig einer aufgenommen und kann das Video dann hier Hochladen???? Danke :speed
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Zitat
Original von west29
in
1. King of Queens, 1998-2007
2. Peking Express, 2004-2008
3. The Constant Gardener, 2005
4. Insider, 1999
5. Cobra nero 2, 1988also bei bild 5 wurde der Film auf den Philippinen gedreht.........GEIL!!
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Also ich muss ja mal sagen.......dein Galli hat sich ja mal gemacht.....Mehr Bilder bitte.....OT out
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Also ich nutz nun seit dem ich zeitlebens Nokia-User war das neue iPhone 3G
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also die Jungs kann ich nur empfehlen
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guck mal bei JAPO vorbei
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Ich hab jetzt Antwort erhalten und ich brauch die Werkstatt nicht aufsuchen! Ich sei bei der Rückrufaktion nicht betroffen und die läuft tatsächlich noch an. Man staune....