Beiträge von Th3DooM

Hi Philipp, herzlich willkommen hier im Forum.

Alle deine Fragen kann ich dir nicht beantworten, trotzdem will ich dir etwas verraten Es kommt immer darauf an, wie das Fahrzeug gewartet und gepflegt wurde. Hier in Deutschland gibt es jemanden, der seinen Eclipse schon weit über 600.000 km bewegt hat - und das mit dem ersten Motor, viel Liebe zum Detail und natürlich Pflege, Pflege, Pflege.

Andererseits gibt es auch Fahrzeuge, die nach vlt. 170.000 km am Ende sind, verheizt von Fahranfängern oder wem auch immer. Ich selbst habe mir damals einen Eclipse mit 143.000 Meilen gekauft, allerdings nur, weil er für sein Alter super da stand und leider mit 143.000km angeboten wurde. Ich fahre allerdings auch nen 420A non turbo. Es kommt immer drauf an, wie mit dem Fahrzeug umgegangen wurde. Ein Fahrzeug mit o.g. Laufleistung zu importieren würde mir persönlich Bauchschmerzen verursachen, weil ich weiß, wie die Besitzer vorher umgegangen sein können.

So ein GSX kommt jetzt in so ein Alter bzw kam es schon vor ein paar Jahren, in dem ihn sich jeder anschaffen kann, aber dann merkt, wie teuer so ein Fahrzeug im Unterhalt ist. Die Substanz leidet, der Verkäufer will das Fahrzeug eventuell nur schnell loswerden. Deswegen solltest du dich bzw die beauftragte Imporfirma mit dem Vorbesitzer auseinandersetzen. Die Fahrzeuge aus erster oder zweiter Hand, die von Älteren Leuten gefahren wurden, werden selbst "an der Quelle" immer rarer und teuer.

Wunderbar, vielen Dank!

Danke für den Blueprint. Lt. des Maßstabs müsste die Breite über 120cm liegen^^

Ich bin gerade alles andere als mobil, deswegen bitte ich euch um Mithilfe.

Und noch einmal hoch ich würde dieses Maß noch diese Woche benötigen.

Bitte direkt am Knick, wo es vom Waagerechten zum Senkrechten übergeht.

Hallo. Ich bin auf der Suche nach einem speziellen Maß am Lancer CY0. Könnte bitte jemand mal mm-genau nachmessen, wie breit die Heckklappe am rechten Winkel ist? Danke!

Was meint ihr denn mit Thüringen? Redet ihr vom Micha?

Ist halt alles nicht so einfach mit dem Ami, aber was erzähle ich dir da

Die Teile für den Service sind eigentlich alle schon bei mir vorhanden, ich hab die Sachen in den USA über rockauto bestellt.

Ich glaube, mich ziehts doch langsam in die Federn. Gute Nacht!

Hallo Mit-Sachsen Bei mir steht langsam wieder ein "großer Service" an, bei dem ich gern selber Hand anlegen möchte. Speziell betrifft das den Zahnriemenwechsel inkl. WaPu und ein paar Dichtungen, Kupplungswechsel, Flüssigkeiten und 2 Motorlager. Ich will nicht sagen, dass ich 2 linke Hände habe (ein paar Sachen wie Abgasanlage, Sensoren, Zündungssachen, Car Hifi, Flüssigkeiten usw. wechseln habe ich selbst hinbekommen und das Interesse ist ungebrochen, am eigenen Auto zu basteln), aber gerade beim Zahnriemen würde ich doch lieber jmd. mit mehr Know-How schrauben lassen, wobei ich gerne unterstütze und tatkräftig dabei bin! Die Werkstattanleitungen hab ich zumindest mehr als einmal studiert

Dafür suche ich Leute in Sachsen, bevorzugt um Dresden, die cool drauf sind und mich in ihren heiligen Hallen willkommen heißen. Gern können wir die ganze Sache gelassen bei nem netten Plausch mit Bier angehen und ausklingen lassen, auch die Bezahlung soll natürlich stimmen.

Ich würde mich über die eine oder andere Antwort freuen

Das werde ich angehen, danke erstmal für euer offenes Ohr

Zitat von John Doe

Aber dann hast du doch sicherlich auch nen Mann an der Hand der bei euch nebenbei noch etwas verdienen möchte

Nur eben keine Bühne, man möchte ja komfortabel arbeiten Nebenbei sollen auch noch die Kupplung und die Motorlager gewechselt und das Motor- sowie Getriebeöl getauscht werden. Da geht schonmal ein ganzes Wochenende drauf. Ich kenne nur leider niemanden, der über das WE privat ne Bühne zur Verfügung stellen kann. Maiki aus Berlin hat leider auch erst im April Zeit für den Spaß Das will ich aber lieber nicht so lange hinaus zögern.

Kennt ihr jmd. im Raum Dresden, der mir da eventuell behilflich sein könnte?

EDIT: Ich bin noch nicht so lange bei der Firma, deswegen ist das auch so ne Sache. Meine vergangenen Arbeiten habe ich in der Vorgängerfirma erledigt, allerdings sind da die Chefs nicht so scharf drauf. Selbsthilfewerkstätten haben Samstags leider auch nicht ewig auf, und wenn doch mal etwas nicht so läuft, dass es an einem Tag fertig wird, habe ich da sonntags auch kein Handlungsspielraum

eclipse88: Ich arbeite zwar in einem Autohaus, allerdings wurden da Mitarbeiterkonditionen und Arbeiten nach Feierabend gestrichen. Deswegen weiß ich nicht, wo bzw mit wem ich meinen Zahnriemen tauschen kann. Das Intervall ist langsam überfällig, und in der Einfahrt ist mir das bisl zu heikel mit meiner halbvollen Werkzeugkiste

Grüße Leute. Das erste Mal für mich hier. Ich komm einfach nicht zum Schlafen, weil mich die ganze Zeit mein Zahnriemen beschäftigt.

Na da kann sich MMDA auf die Schultern klopfen. Damit haben sie in einem Monat ca 10% der verkauften Autos des gesamten letzten Jahres an den Mann gebracht. Ich bin gespannt, wie sich das weiter entwickelt.

Besser spät als nie: Ich hatte damals das gleiche Problem, hab auf DSMworld ein Thema dazu eröffnet:

http://www.dsmworld.net/forum/…rderen-tuer-verlegen.html

Diese weiße Abdeckung, wo die originalen Kabel durchführen, habe ich einfach mit einem passenden Bohrer aufgebohrt und das Kabel von innen durch den Schlauch geschoben. Der Rest erklärt sich von selbst.

Hallo und willkommen.

Ich weiß nicht, wie aktiv du in der "Szene" bist, aber innerhalb der Saison kann man ein paar von uns fast jeden Freitag abend im Elbepark treffen. Neben den Prollos findest du da auch den einen oder anderen auf dem Boden gebliebenen

Viel Spaß hier noch im Forum!

In Dresden ist gerade richtig klasse Winterwetter. Ich fahre dann vlt. auf die Zulassungsstelle, da mach ich mal ein paar Bildchen

Ich finde die neue Design-Linie schick. In Wirklichkeit werden die Fahrzeuge sicher nich so scharf gebaut, wie sie gezeichnet werden, aber trotz alledem werden (wie man es von der Branche kennt) viele Elemente übernommen werden.

Super Anleitung und auch wirklich sehr gutes Ergebnis! Das Gesamtbild passt richtig gut.

Aber wie siehts mit der Wärmeentwicklung aus? Hast du schonmal nachgeschaut bzw deine Konstruktion mal angefasst, wie heiß sie wird?

Von Chilton und von Haynes gibts super Reparaturbücher, in denen viel erklärt steht. Hier zum Beispiel bei Amazon:

http://www.amazon.de/Mitsubish…0&sr=1-1&keywords=Eclipse

Die Bücher gibts nur englischsprachig. Als kleiner Bonus sind dort dann auch Anleitungen vom D30 drin.