Beiträge von Patrick332

Danke erstmal
Hab heute schon auf die Landesregierung angerufen und die haben nur gesagt da muss ich zum Zivilgutachter
Wir haben einen bekannten von Club her aber da muss ich erstmal bei nächsten Treffen nach der Nummer fragen.

[table='Nr., User, Ausführung, Laufleistung, Update, Bemerkung']
1[*] Jure [*] Limo V6 [*] 245.000 km [*] 25.09.14 [*] ZKD bei 238000, ZR, soll jetzt weitere 6 Jahre halten... [*]
2[*] Timme [*] Limo 2,0 [*] 165.700 km [*] 09.02.12 [*] keine großen Probleme bisher [*]
3[*] Peter_V6 [*]98er Limo V6 MT[*]171.864 km [*] 14.08.14 [*]verkauft[*]
4[*] Tom4481 [*] Kombi V6 [*] 224.500 km [*] 09.02.12 [*] klappert n bischen aber löppt [*]
5[*] rotpickel [*] Kombi GDI [*] 199.687 km [*] 09.02.12 [*] Keine Probleme [*]
6[*] Johnny75 [*] Kombi V6 [*] 189.278 km [*] 09.02.12 [*]auf der Zielgeraden... [*]
7[*] Tschippi [*] Limo V6 AT [*]99.000km / 123.000km / 168.000km / 210.000km / 230.000km[*] 06.01.11 / 09.02.12 / 08.08.13 / 24.03.15 / 26.09.15[*]gekauft / Nur normale Verschleissteile / Wandlerschaden, sonst nix... / 2. Wandlerschaden / TOT :%[*]
8[*] happy16v [*] Limo 2,0 [*] 260.370 km [*] 09.02.12 [*] paar macken aber läuft [*]
9[*] Lonewolfe [*] Kombi V6 AT [*] 122.349 km [*] 09.02.12 [*] läuft super verkauft [*]
10[*] CossiTD [*] Limo V6 [*] 145.427 km [*] 09.07.12 [*]Kupplungswechsel [*]
11[*] Wuestenfux [*]Kombi V6 AT [*] 181.540 km [*] 10.02.12 [*] Läuft [*]
12[*] Binia [*] Kombi GDI [*] 150.357 km [*] 10.02.12 [*] vorne klappert etwas ¿ [*]
13[*] Galante_V6 [*] Kombi V6 [*] 400.000 km [*] 27.10.15 [*] nach dem Zahnriemen übergesprungen ist neue Bank 1/2, jetzt neuer Zündverteiler [*]
14[*] Psycho Mantis [*] Kombi V6 AT Tiptronic [*] 250.400 km [*] 10.02.12 [*] schnurrt wie ein Kätzchen [*]
15[*] irr-galant [*] Kombi V6 [*] 230.000 km [*] 13.02.12 [*] Ausrücklager, Motor schnurrt. [*]
16[*] The-Tommy [*] Limo GDI [*] 151.211 km [*] 15.02.12 [*] macht brum brum und tut tut [*]
17[*] DwKing [*] Limo V6 AT [*] 157.000 km [*] 15.02.12 [*] Nichts Nennwertes [*]
18[*] *GDI* [*]99er Kombi GDI MT [*] 125.000 km [*] 02.08.14 [*]So langsam ist er eingefahren [*]
19[*] Axel [*] 97er Kombi V6 [*] 388.000 km [*] 14.01.16 [*] - [*]
20[*] Raytorian [*] 97er V6 AT [*] 93.000 km [*] 26.02.12 [*] Kleinkram, sonst alles ok [*]
21[*] Schnieder [*] 03er Limo V6 MT Avance [*] 77.402 km [*] 26.10.15 [*] läuft (gut), säuft (Benzin) und frisst (Reifen) [*]
22[*] Galli [*] 98er Limo V6 AT WE [*] 158.000 km [*] 25.03.15 [*] Verkauft Oktober 2014 [*]
23[*] rolex [*] 99er Kombi V6 MT weinrot [*] 246.786 km [*] 13.12.12 [*] bei 212tkm Getriebe überholt nun hydros fällig, Stoßdämpfer vorne ölen, ESD & Flexrohr das erste mal gewechselt [*]
24[*] DeTox [*] Kombi 2,0 [*] 217.200 km [*] 02.03.12 [*] Hydros klappern, sonst noch fit! [*]
25[*] blackslash [*] Limo 2,0 [*] 149.XXX km [*] 03.03.12 [*] Radlager vorne, leichter Rost hinten... schnurrt vor sich hin=) [*]
26[*] TBGALLANTI [*] Kombi GDI AT [*] 134.000 km [*] 11.03.12 [*] Zahnriemen gerade erneuert.Läuft super. [*]
27[*] Eagle [*] 99er Kombi V6 Rot [*]178.000 km [*] 12.03.12 [*] Mein Baby [*]
28[*] Eagle [*] 97er Kombi V6 Siber [*] 203.500 km [*] 12.03.12 [*]TÜV ohne Beanstandung bekommen. [*]
29[*] Madde85 [*] 02er Kombi V6 [*]172.000 km [*] 13.03.12 [*] letztes Jahr 2.600 Euro in Verschleißteile investiert. Motor + Karosserie tip top [*]
30[*] TopGalant [*] Limo 2,0 GLS [*] 209.000 km [*] 08.10.12 [*] Verkauft, geht ins Ausland [*]
31[*] suki [*] 01er Limo V6 Avance [*] 140.000 km [*] 08.04.12 [*] Zu wenig Probleme , werd mein Bastelhobby wohl aufgeben müssen [*]
32[*] darogu76 [*] 99er Kombi GDI AT [*] 167.000 km [*] 08.04.12 [*] leichter Rost, Motor gewechselt 110Tkm Zahnriemenriss, geht ganz gut [*]
33[*] Darkskull92 [*]96er 2,0 E50 [*] 149.126 km [*] 09.04.12 [*] Fährt super, leichter Rost an Radlauf, sonst ohne Probleme [*]
34[*] leinat [*] 97er Limo 2,0 GLS [*] 207,000 km [*] 10.04.12 [*]völlig klaglos, bissl Rost, nix weltbewegendes...Ansonsten ganz normale Wartung... [*]
35[*] Cool [*] Kombi V6 [*]279.000 km [*] 27.11.13 [*] das war der Galant von meinem Vater verkauft an PommesRW [*]
36[*] Cool [*] 00er Limo V6 [*] 172.000 km [*] 17.09.13 [*]das war mein eigener , bei ca. 140.000 LPG-Gasanlage von KME eingebaut, Fahrzeug ist verkauft an Dieter52H [*]
37[*] Eduard [*] Kombi V6 AT [*] 148.000 km [*] 13.04.12 [*] wird nur Langstrecke gefahren [*]
38[*] sunnytoeter [*] 02er Limo V6 Avance [*] 235.000 km [*] 04.08.14 [*] HU/AU wieder neu [*]
39[*] soleria [*] 00er Kombi 2,0 [*] 270.000 km [*] 14.08.14 [*] Kriegt sein Öl, Motor schnurrt mit neuen Hydros, soll aber in Kürze verkauft werden [*]
40[*] Kai Zen [*] 99er Limo V6 AT SE [*] 82.000 km [*] 08.05.12 [*] Kennt erst seit meiner Herrschaft (01.01.12)eine Garage von Innen [*]
41[*] Onkel Alex [*] 02er Kombi 2,0 Elegance [*] 205.000 km [*] 08.09.13 [*] bei 40tk Umbau auf LPG - kaum Probleme, Motor klackerte (Umlenkrollen!!) usw.; wurde dreimal von hinten gebummst :X, letzterer war der Todesstoss [*]
42[*] akaCLINT [*] 01er Kombi AT Avance LPG[*] 228.288 km [*] 09.06.12 [*] braucht etwas Arbeit... [*]
43[*] Kheldour [*] 97er Kombi V6 [*] 202.000 km [*] 25.06.12 [*] Rost an beiden hinteren Radläufen, Unterboden, Tank, leicht undicht, Motorhaubenschloss geht nicht immer zu [*]
44[*] Coltracer [*] 02er Kombi V6 AT Elegance [*] 128.000 km [*] 26.06.12 [*]frisch gekauft und glücklich [*]
45[*] King-Yakooza [*] 97er Limo V6 MT GLS weiß[*] 227.003 km[*] 27.06.12 [*] Läuft gut, div. Teile neu, Rost an den Radläufen, Motorhaube Motorraum und Holmen [*]
46[*] King-Yakooza [*] 00er Kombi V6 AT [*] 134.658 km [*] 27.06.12 [*] läuft wunderbar, kein Rost, Defekte: Radlager VR, Türschloss/Stellmotor VR [*]
47[*] 97galantV6 [*] 97er Limo V6 [*] 309.000 km [*] 15.11.12 [*] bis auf die leicht angerostete Radläufe an der HA keine Probleme, Spurstangenkopf links leicht erhöhtes Spiel [*]
48[*] CRX-Jay [*] 96er Kombi V6 [*] 442.845 km [*] 20.07.12 [*] 1.Motor, 3. Getriebe, Gasanlage, Hydros klappern, Rost Radläufe - verschrottet wegen Heckschaden [*]
49[*] CRX-Jay [*] 00er Limo V6 Avance [*] 225.000 km [*] 20.07.12 [*] 2. Motor, 2. Getriebe (überholt), 2.Kupplung, Gasanlage, etwas Rost an den Radläufen bei 150 Tkm [*]
50[*] adam [*] 99er Limo GDI [*] 150.000 km [*] 20.07.12 [*] diverse Verschleißteile, Rost, nix gravierendes [*]
51[*] Galantvadda [*] 98er Limo V6 [*] 200.150 km [*] 22.07.12 [*] Morgen wird die Kupplung mal erneuert, aber sonst gut in Schuß [*]
52[*] Dietmar [*] 97er Limo 2,0 GLS [*] 98.000 km [*] 10.07.13 [*] keine Probleme bisher, Servicegepflegt, in Zahlung gegeben [*]
53[*] Diesel65 [*] 01er Kombi TD [*]285.050 km [*] 04.10.12 [*] Motor und Getriebe generalüberholt. Rost die nächsten Jahre kein Thema, da Unterbodenschutzund Hohlraumkonservierung komplett neu... [*]
54[*] gse97 [*] 98er SE [*] 220.000km / 160.000 km [*] 02.10.12 [*] Die meisten Verschleißteile 160.000km, der Rest 220.000km und Rost Probleme [*]
55[*] Motokram [*] 00er GDI SE [*] 111.098 km [*] 31.10.12 [*] Alles i.O. bis auf kleine Roststellen an den hinteren Radläufen [*]
56[*] daniel4280 [*] 99er Kombi GDI [*] 187.000 km [*] 03.11.12 [*] 2011 Geblastert,Kupplung und Zahnriemen Neu,Getriebe überhohlt 2012 KW-Riemenscheibe getauscht. Leichter Rost an den Radläufen Hinten, [*]
57[*] Th3rm4lT4k3 [*] 00er Kombi 2,0 Elegance [*] 196.000 km [*] 09.02.16 [*] läuft wie eine eins und frischen Tüv [*]
58[*] EA0-Rob [*] 02er Kombi V6 Elegance [*] 145.000 km [*] 13.03.13 [*] Zuverlässig, sehr günstig im Verbrauch, in 5 Jahren und 115Tkm viel lästiger Kleinkram: Klimakompressor nach ca. 90 TKM getauscht; Motor schwitzt leicht [*]
59[*] Freu1366 [*] 97er 2,0 Kombi [*] 254.732 km [*] 13.03.13 [*] leider schwächelt das Getriebe nun. Aber sonst läuft er wie ne Eins [*]
60[*] ronny-a150 [*] 00er Kombi V6 [*] 345.798 km [*] 24.03.13 [*] Er läuft und läuft, LPG-Gasanlage, keine Probleme mit dem Motor, ganz frischen TÜV bekommen [*]
61[*] Stiflers Mom [*]97er 2,0 [*]239.000 km[*]26.02.13[*] nach Autounfall Totalschaden ->verschrottet [*]
62[*] Stiflers Mom [*] 00er Limo 2,0 [*] 206.000 km [*] 15.04.13 [*] Alles top! [*]
63[*] swiss_diamonds [*] 99er Limo V6 [*] 404.000km [*] 19.09.13 [*] hat ausgedient RIP enorme karies laider... [*]
64[*] Gollum [*] 2,0 [*] 428.000km [*] 07.11.13 [*] und läuft und läuft 250000Km davon mit LPG [*]
65[*] Galant2500 [*] 02er Limo V6 AT Avance [*] 74.000km [*] 23.11.13 [*] EZ-04.06.2002. Gekauft- 10.10.2013 . Noch kein Rost. Neuwertig. Garagenfahrzeug. Nur im Sommer gefahren. [*]
66[*] ROBWORK [*] Kombi GDI [*] 380.000km [*] 27.11.13 [*] wird das letzte jahr dank Rost [*]
67[*] Galant2500 [*] 99er Limo V6 [*] 170.010 km [*] 03.12.13 [*] Bis zum letzten Atemzug gehalten. Antriebswelle kaputt, komplett durchgerostet. Motor / Getriebe waren nocht TOP. [*]
68[*] Chilla599 [*] 02er Limo V6 [*] 167.340 km [*] 18.12.13 [*] Noch ein paar Baustellen am Auto aber ein großteil ist gemacht hoffe ich ansonsten TOP !! läuft [*]
69[*] Andy70 [*] Limo V6 AT [*] 91.000 km [*] 17.01.14 [*] Generalsanierung [*]
70[*] Milhouse [*] Kombi 2,0 [*] 238.000 km [*] 14.08.14 [*] seit 100tkm mit LPG als Langstreckenfzg., leichter Rost Schweller und Radlauf, Spurstangenköpfe- und stangen und ein unterer Querlenker an VA[*]
71[*] Moci [*] 02er Kombi V6 AT [*] 204.500km [*] 28.11.14 [*] Er läuft tadellos,schnurrt wie ein Kätzchen [*]
72[*] Harauku [*] 99er Limo 2,0 SE [*] 93.711 Km [*] 05.12.14 [*] schläft die meiste Zeit am Ladegerät [*]
73[*] mannikiel [*] 99er Kombi GDI [*] 272.000km [*] 05.12.14 [*] [*]
74[*] hasimausi-0301 [*] 98er Limo V6 [*]198.480km [*] 05.12.14 [*]schnurrt wie ne Mietz [*]
75[*] EarGasm [*] 97er Limo V6 [*] 66.200km [*] 05.01.15 [*] keine Probleme [*]
76[*] GDI2400 [*] 00er Kombi GDI [*] 181.000km [*] 06.02.14 [*] Rost Kotflügel hinten links, sonst nix löppt und löppt und löppt [*]
77[*] John2k [*] 99er Kombi V6 [*] 212.000km [*] 25.03.15 [*] Rost hinten Kotflügel, neue Bremsscheiben, Anlasser und ein Radlager vorne, läuft mit Autogas seit ca. 35.000 km, nimmt ab und an kein Gas an und TCL-Lampe leuchtet auf [*]
78[*] Merseburger [*] 99er Limo GDI [*] 151.000km [*] 15.08.15 [*] neu lackiert, Flexrohr, Bremsscheiben, Spurstangenköpfe, Querlenker, Radlager, Motor tausch bei 145tkm 2015, fährt wieder wie eine Eins. [*]
79[*] Waltersdorfer [*] 98er Kombi V6 [*] 139.000km [*] 01.10.15 [*] nur Verschleißteile und die Längsträger hinten für den TÜV instandgesetzt [*]
80[*] Patrick332 [*] 98er Limo V6 AT [*] 135.000km / 143.000km [*] 01.10.15 / 10.02.16 [*] Kleinere Probleme aber nix wichtiges / Wildunfall-TOT [*]
81[*] Jannick550 [*] 98er Limo V6 SE [*]159.000km[*]07.10.15[*]mit 157.500 km gekauft, neue Anlasser(Kohlen), vorher: Kuplung, Anlasser(Marderschaden),Hydrostößel [*]
82[*] BlackyBear [*] Kombi 2,0 SE [*] 187.689km [*] 04.02.16 [*] Zahnriemen ist leider gerissen. Wird jetzt zum Schlachten freigegeben [*]
83[*]_Dominik_[*]2,4 GDI Kombi Avance[*]270.000km[*]01.02.16[*]Generalüberholung Unterboden, Rostbeseitigung Kotflügel Hinten, Durchrostung beseitigen Achsaufnahme Hinten, Bremsleitungen Komplett Erneuert[*]
84[*] DeepBlueGalant [*] 98er Limo V6 [*] 155.000km [*] 01.02.16 [*] Pazifik: Totalschaden durch Unfall mit Schneepflug (2013).Wird aktuell geschlachtet. [*]
85[*] DeepBlueGalant [*] 98er Limo V6 [*] 151.000km [*] 01.02.16 [*] Atlantik: Super Zustand, nahezu kein Rost. [*]
86[*] j0ker [*] 02er Kombi V6 Avance [*] 77.000km [*] 21.02.16 [*] Alles super, nur schmutzig [*]
87[*]-[*]-[*]-[*]-[*]-[*]
88[*]-[*]-[*]-[*]-[*]-[*]
89[*]-[*]-[*]-[*]-[*]-[*]
90[*]-[*]-[*]-[*]-[*]-[*] [/table]

Legende:
Abgemeldet / Verschrottet oder Verkauft
Höchste Laufleistung (in Betrieb)
Bitte kurz fassen für eine Außführliche Darstellung gibt es: Der Laufleistungsthread alle Galant

Heiho erstmal,

nachdem ich vorige Woche leider meinen Galant V6 2,5l (Bj 1998) zerschossen habe
Frontal gegen nen Rehbock
und ich ihn nicht so einfach zum Schrotti geben will ist mir ne lustige/wahnsinnige Idee gekommen.

Man könnte ja den 2,5l V6 von Galant nehmen und in nen Colt packen
Gebrauchte Colts mit Motorschaden kenn ich genug meine Fragen sind nur:

Passt das Getriebe auf den Motor?
Passt der Kabelbaum oder muss der aus dem Galant mit?
Ich rechne falls er umgebaut wird mit ca 5000€ rein nur dafür das er auf die Straße darf (Österreich )

Bremsanlage muss natürlich nachgerüstet werden is mir klar

M.f.G. Patrick

Heiho,

danke erstmal für die Tipps, Uhr funktioniert wieder

Das "flattern" der Lenkung ist nun mit den neuen Reifen auch weg. Schätze mal die Alten waren schon leicht stufig?

Das beschriebene "Klack" ist nun auch schon mehrere Wochen nicht mehr vorgekommen.(hat vlt eine Fee über Nacht repariert? )

Musste bei meinem auch vor 2Jahre den Träger einschweißen aber so schlimm war das nicht :O
Bei deinem Kumpel würde ich raten den gleichmal zu tauschen. Es ist sehr schwer an rostigen Material etwas anzuschweißen so das es auch hält. Wenn da Zuviel zum wegschleifen ist, ist auch die Gefahr gegeben , dass das bestehende Material dann einfach zu dünn ist und die Schweißnaht keinen vernünftigen Halt findet.

Zum schweißen selbst haben wir den Tank nie ausgebaut wie oben schon jemand erwähnt hat ist bei halbwegs gutem Material mit MAG-Schweißen wenig Funkenflug aber wenn das rostig ist oder verzinkt sieht die Sache schon anders aus.
Ansonsten einfach ne Flammschutzdecke über den Tank und gut ist. Am besten auch volltanken dann hat man weniger Gasse und das ist viel besser

[table='Nr., User, Ausführung, Laufleistung, Update, Bemerkung']
1[*] Jure [*] Limo V6 [*] 245.000 km [*] 25.09.14 [*] ZKD bei 238000, ZR, soll jetzt weitere 6 Jahre halten... [*]
2[*] Timme [*] Limo 2,0 [*] 165.700 km [*] 09.02.12 [*] keine großen Probleme bisher [*]
3[*] Peter_V6 [*]98er Limo V6 MT[*]171.864 km [*] 14.08.14 [*]verkauft[*]
4[*] Tom4481 [*] Kombi V6 [*] 224.500 km [*] 09.02.12 [*] klappert n bischen aber löppt [*]
5[*] rotpickel [*] Kombi GDI [*] 199.687 km [*] 09.02.12 [*] Keine Probleme [*]
6[*] Johnny75 [*] Kombi V6 [*] 189.278 km [*] 09.02.12 [*]auf der Zielgeraden... [*]
7[*] Tschippi [*] Limo V6 AT [*]99k km 123k km 168k km 210k km 230k km[*] 06.01.2011 09.02.2012 08.08.2013 24.03.2015 26.09.2015[*]gekauft
Nur normale Verschleissteile
Wandlerschaden, sonst nix...
2. Wandlerschaden
TOT :%[*]
8[*] happy16v [*] Limo 2,0 [*] 260.370 km [*] 09.02.12 [*] paar macken aber läuft [*]
9[*] Lonewolfe [*] Kombi V6 AT [*] 122.349 km [*] 09.02.12 [*] läuft super verkauft [*]
10[*] CossiTD [*] Limo V6 [*] 145.427 km [*] 09.07.12 [*]Kupplungswechsel [*]
11[*] Wuestenfux [*]Kombi V6 AT [*] 181.540 km [*] 10.02.12 [*] Läuft [*]
12[*] Binia [*] Kombi GDI [*] 150.357 km [*] 10.02.12 [*] vorne klappert etwas ¿ [*]
13[*] Galante_V6 [*] Kombi V6 [*] 345000 km [*] 02.08.14 [*] Nach dem der Zahnriemen übergesprungen ist,Neue Bank 1 und 2 fährt weiter [*]
14[*] Psycho Mantis [*] Kombi V6 AT Tiptronic [*] 250.400 km [*] 10.02.12 [*] schnurrt wie ein Kätzchen [*]
15[*] irr-galant [*] Kombi V6 [*] 230.000 km [*] 13.02.12 [*] Ausrücklager, Motor schnurrt. [*]
16[*] The-Tommy [*] Limo GDI [*] 151.211 km [*] 15.02.12 [*] macht brum brum und tut tut [*]
17[*] DwKing [*] Limo V6 AT [*] 157.000 km [*] 15.02.12 [*] Nichts Nennwertes [*]
18[*] *GDI* [*]99er Kombi GDI MT [*] 125.000 km [*] 02.08.2014 [*]So langsam ist er eingefahren [*]
19[*] Axel [*] 97er Kombi V6 [*] 370.000 km [*] 26.09.14 [*]noch 10 Tkm bis zum Mond [*]
20[*] Raytorian [*] 97er V6 AT [*] 93.000 km [*] 26.02.12 [*] Kleinkram, sonst alles ok [*]
21[*] Schnieder [*] 03er Limo V6 MT Avance [*] 71.632 km [*] 17.03.15 [*] Alles neu macht der März so auch TÜV [*]
22[*] Galli [*] 98er Limo V6 AT WE [*] 158.000 km [*] 25.03.15 [*] Verkauft Oktober 2014 [*]
23[*] rolex [*] 99er Kombi V6 MT weinrot [*] 246.786 km [*] 13.12.12 [*] bei 212tkm Getriebe überholt nun hydros fällig, Stoßdämpfer vorne ölen, ESD & Flexrohr das erste mal gewechselt [*]
24[*] DeTox [*] Kombi 2,0 [*] 217.200 km [*] 02.03.12 [*] Hydros klappern, sonst noch fit! [*]
25[*] blackslash [*] Limo 2,0 [*] 149.XXX km [*] 03.03.12 [*] Radlager vorne, leichter Rost hinten... schnurrt vor sich hin=) [*]
26[*] TBGALLANTI [*] Kombi GDI AT [*] 134.000 km [*] 11.03.12 [*] Zahnriemen gerade erneuert.Läuft super. [*]
27[*] Eagle [*] 99er Kombi V6 Rot [*]178.000 km [*] 12.03.12 [*] Mein Baby [*]
28[*] Eagle [*] 97er Kombi V6 Siber [*] 203.500 km [*] 12.03.12 [*]TÜV ohne Beanstandung bekommen. [*]
29[*] Madde85 [*] 02er Kombi V6 [*]172.000 km [*] 13.03.12 [*] letztes Jahr 2.600 Euro in Verschleißteile investiert. Motor + Karosserie tip top [*]
30[*] TopGalant [*] Limo 2,0 GLS [*] 209.000 km [*] 08.10.12 [*] Verkauft, geht ins Ausland [*]
31[*] suki [*] 01er Limo V6 Avance [*] 140.000 km [*] 08.04.12 [*] Zu wenig Probleme , werd mein Bastelhobby wohl aufgeben müssen [*]
32[*] darogu76 [*] 99er Kombi GDI AT [*] 167.000 km [*] 08.04.12 [*] leichter Rost, Motor gewechselt 110Tkm Zahnriemenriss, geht ganz gut [*]
33[*] Darkskull92 [*]96er 2,0 E50 [*] 149.126 km [*] 09.04.12 [*] Fährt super, leichter Rost an Radlauf, sonst ohne Probleme [*]
34[*] leinat [*] 97er Limo 2,0 GLS [*] 207,000 km [*] 10.04.12 [*]völlig klaglos, bissl Rost, nix weltbewegendes...Ansonsten ganz normale Wartung... [*]
35[*] Cool [*] Kombi V6 [*]279.000 km [*] 27.11.13 [*] das war der Galant von meinem Vater verkauft an PommesRW [*]
36[*] Cool [*] 00er Limo V6 [*] 172.000 km [*] 17.09.13 [*]das war mein eigener , bei ca. 140.000 LPG-Gasanlage von KME eingebaut, Fahrzeug ist verkauft an Dieter52H [*]
37[*] Eduard [*] Kombi V6 AT [*] 148.000 km [*] 13.04.12 [*] wird nur Langstrecke gefahren [*]
38[*] sunnytoeter [*] 02er Limo V6 Avance [*] 235.000 km [*] 04.08.14 [*] HU/AU wieder neu [*]
39[*] soleria [*] 00er Kombi 2,0 [*] 270.000 km [*] 14.08.14 [*] Kriegt sein Öl, Motor schnurrt mit neuen Hydros, soll aber in Kürze verkauft werden [*]
40[*] Kai Zen [*] 99er Limo V6 AT SE [*] 82.000 km [*] 08.05.12 [*] Kennt erst seit meiner Herrschaft (01.01.12)eine Garage von Innen [*]
41[*] Onkel Alex [*] 02er Kombi 2,0 Elegance [*] 205.000 km [*] 08.09.13 [*] bei 40tk Umbau auf LPG - kaum Probleme, Motor klackerte (Umlenkrollen!!) usw.; wurde dreimal von hinten gebummst :X, letzterer war der Todesstoss [*]
42[*] akaCLINT [*] 01er Kombi AT Avance LPG[*] 228.288 km [*] 09.06.12 [*] braucht etwas Arbeit... [*]
43[*] Kheldour [*] 97er Kombi V6 [*] 202.000 km [*] 25.06.12 [*] Rost an beiden hinteren Radläufen, Unterboden, Tank, leicht undicht, Motorhaubenschloss geht nicht immer zu [*]
44[*] Coltracer [*] 02er Kombi V6 AT Elegance [*] 128.000 km [*] 26.06.12 [*]frisch gekauft und glücklich [*]
45[*] King-Yakooza [*] 97er Limo V6 MT GLS weiß[*] 227.003 km[*] 27.06.12 [*] Läuft gut, div. Teile neu, Rost an den Radläufen, Motorhaube Motorraum und Holmen [*]
46[*] King-Yakooza [*] 00er Kombi V6 AT [*] 134.658 km [*] 27.06.12 [*] läuft wunderbar, kein Rost, Defekte: Radlager VR, Türschloss/Stellmotor VR [*]
47[*] 97galantV6 [*] 97er Limo V6 [*] 309.000 km [*] 15.11.12 [*] bis auf die leicht angerostete Radläufe an der HA keine Probleme, Spurstangenkopf links leicht erhöhtes Spiel [*]
48[*] CRX-Jay [*] 96er Kombi V6 [*] 442.845 km [*] 20.07.12 [*] 1.Motor, 3. Getriebe, Gasanlage, Hydros klappern, Rost Radläufe - verschrottet wegen Heckschaden [*]
49[*] CRX-Jay [*] 00er Limo V6 Avance [*] 225.000 km [*] 20.07.12 [*] 2. Motor, 2. Getriebe (überholt), 2.Kupplung, Gasanlage, etwas Rost an den Radläufen bei 150 Tkm [*]
50[*] adam [*] 99er Limo GDI [*] 150.000 km [*] 20.07.12 [*] diverse Verschleißteile, Rost, nix gravierendes [*]
51[*] Galantvadda [*] 98er Limo V6 [*] 200.150 km [*] 22.07.12 [*] Morgen wird die Kupplung mal erneuert, aber sonst gut in Schuß [*]
52[*] Dietmar [*] 97er Limo 2,0 GLS [*] 98.000 km [*] 10.07.13 [*] keine Probleme bisher, Servicegepflegt, in Zahlung gegeben [*]
53[*] Diesel65 [*] 01er Kombi TD [*]285.050 km [*] 04.10.12 [*] Motor und Getriebe generalüberholt. Rost die nächsten Jahre kein Thema, da Unterbodenschutzund Hohlraumkonservierung komplett neu... [*]
54[*] gse97 [*] 98er SE [*] 220.000km / 160.000 km [*] 02.10.12 [*] Die meisten Verschleißteile 160.000km, der Rest 220.000km und Rost Probleme [*]
55[*] Motokram [*] 00er GDI SE [*] 111.098 km [*] 31.10.12 [*] Alles i.O. bis auf kleine Roststellen an den hinteren Radläufen [*]
56[*] daniel4280 [*] 99er Kombi GDI [*] 187.000 km [*] 03.11.12 [*] 2011 Geblastert,Kupplung und Zahnriemen Neu,Getriebe überhohlt 2012 KW-Riemenscheibe getauscht. Leichter Rost an den Radläufen Hinten, [*]
57[*] Th3rm4lT4k3 [*] 00er Kombi 2,0 Elegance [*] 181.000 km [*] 10.01.14 [*] demnächst Zahnriemen + Beide Spurstangenköpfe [*]
58[*] EA0-Rob [*] 02er Kombi V6 Elegance [*] 145.000 km [*] 13.03.13 [*] Zuverlässig, sehr günstig im Verbrauch, in 5 Jahren und 115Tkm viel lästiger Kleinkram: Klimakompressor nach ca. 90 TKM getauscht; Motor schwitzt leicht [*]
59[*] Freu1366 [*] 97er 2,0 Kombi [*] 254.732 km [*] 13.03.13 [*] leider schwächelt das Getriebe nun. Aber sonst läuft er wie ne Eins [*]
60[*] ronny-a150 [*] 00er Kombi V6 [*] 345.798 km [*] 24.03.13 [*] Er läuft und läuft, LPG-Gasanlage, keine Probleme mit dem Motor, ganz frischen TÜV bekommen [*]
61[*] Stiflers Mom [*]97er 2,0 [*]239.000 km[*]26.02.13[*] nach Autounfall Totalschaden ->verschrottet [*]
62[*] Stiflers Mom [*] 00er Limo 2,0 [*] 206.000 km [*] 15.04.13 [*] Alles top! [*]
63[*] swiss_diamonds [*] 99er Limo V6 [*] 404.000km [*] 19.09.13 [*] hat ausgedient RIP enorme karies laider... [*]
64[*] Gollum [*] 2,0 [*] 428.000km [*] 07.11.13 [*] und läuft und läuft 250000Km davon mit LPG [*]
65[*] Galant2500 [*] 02er Limo V6 AT Avance [*] 74.000km [*] 23.11.13 [*] EZ-04.06.2002. Gekauft- 10.10.2013 . Noch kein Rost. Neuwertig. Garagenfahrzeug. Nur im Sommer gefahren. [*]
66[*] ROBWORK [*] Kombi GDI [*] 380.000km [*] 27.11.13 [*] wird das letzte jahr dank Rost [*]
67[*] Galant2500 [*] 99er Limo V6 [*] 170.010 km [*] 03.12.13 [*] Bis zum letzten Atemzug gehalten. Antriebswelle kaputt, komplett durchgerostet. Motor / Getriebe waren nocht TOP. [*]
68[*] Chilla599 [*] 02er Limo V6 [*] 167.340 km [*] 18.12.13 [*] Noch ein paar Baustellen am Auto aber ein großteil ist gemacht hoffe ich ansonsten TOP !! läuft [*]
69[*] Andy70 [*] Limo V6 AT [*] 91.000 km [*] 17.01.14 [*] Generalsanierung [*]
70[*] Milhouse [*] Kombi 2,0 [*] 238.000 km [*] 14.08.14 [*] seit 100tkm mit LPG und als Langstreckenfzg. unterwegs, leichter Rost Schweller und Radlauf, Reparaturen: Spurstangenköpfe- und stangen und ein unterer Querlenker an VA[*]
71[*] Moci [*] 02er Kombi V6 AT [*] 204.500km [*] 28.11.14 [*] Er läuft tadellos,schnurrt wie ein Kätzchen [*]
72[*] Harauku [*] 99er Limo 2,0 SE [*] 93.711 Km [*] 05.12.14 [*] schläft die meiste Zeit am Ladegerät [*]
73[*] mannikiel [*] 99er Kombi GDI [*] 272.000km [*] 05.12.14 [*] [*]
74[*] hasimausi-0301 [*] 98er Limo V6 [*]198.480km [*] 05.12.14 [*]schnurrt wie ne Mietz [*]
75[*] EarGasm [*] 97er Limo V6 [*] 66.200km [*] 05.01.15 [*] keine Probleme [*]
76[*] GDI2400 [*] 00er Kombi GDI [*] 181.000 km [*] 06.02.14 [*] Rost Kotflügel hinten links Zahnriemen Armaturen innen komplett auf blau umgerüstet, sonst nix löppt und löppt und löppt [*]
77[*] John2k [*] Bj99 V6 Kombi [*] 212.000 km [*] 25.03.2015 [*] Rost hinten Kotflügel beide Seiten. Neue Bremsscheiben verzogen sich wieder. Anlasser und ein Radlager vorne war letztes Jahr defekt. Bremse vorne rechts fest vor zwei Jahren. Automatikgetriebe schaltet seit Anlasserdefekt ziemlich ruppig. Läuft mit Autogas seit ca. 35.000 km. Ahk angebaut. Nimmt ab und an kein Gas an und TCL-Lampe leuchtet auf.[*]
78[*] Merseburger [*] 99er Limo 2.4l 150PS [*] 151.000km [*] 15.08.2015 [*] neu lackiert 2013 bei 110tkm, Neues Flexrohr, Bremsscheiben VA HA 2014 125tkm, Spurstangenköpfe, Querlenker VA HA, Radlager VA 135tkm, Die Uhr... Motor tausch bei 145tkm 2015 mit Kupplung, Wasserpumpe und allen Riemen da er Ölte und nicht rund lief Kupplung war fällig, fährt wieder wie eine Eins. [*]
79[*] Waltersdorfer [*] 98er Kombi 2,5 V6 [*] 139000km [*] 01.10.2015 [*] Nur Verschleißteile und die Längsträger hinten für den TÜV instandgesetzt [*]
80[*] Patrick332 [*] 98er Limo 2.5l V6 AT [*] 135.000km [*] 01.10.2015 [*] Kleinere Probleme aber nix wichtiges [*]
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Legende:
Abgemeldet / Verschrottet oder Verkauft
Höchste Laufleistung(in Betrieb)

Wäre auch gerne dabei wenn ich Zeit habe
Wo is mir eigentlich egal ich fahre gerne auch weite Strecken , am liebsten ohne Radar
Außerdem hab ich noch ein paar Fragen zu meinem und da könnt ihr mir sicher am besten helfen

Alles Gute

Erstzulassung: 09/1998
Ausstattungsvariante:
Karosserieform: Limo
Motorvariante: V6 2500
Getriebevariante: Automatik

Heiho,
nach lange melde ich mich auch mal wieder
Hab mir ja vor gut 2Monaten einen Galant gekauft. Läuft bis jetzt top bis auf das ein oder andere Problem und ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Das schlimmste in meinen Augen ist ein "flattern" der Lenkung das sich so anfühlt als ob ein Reifen Unwucht ist. Reifen sind nachgewuchtet worden und es ist noch immer da, egal ob ich beschleunige oder iHn ausrollen lasse....
Geschwindigkeit ist eigentlich auch egal fängt bei ca 30 an und wird ab 60 wirklich spürbar(vorher nur ganz leicht). Könnte das vlt die Antriebswelle sein oder sind es doch die Reifen?(hab leider im Moment keine zum testen da, muss noch bisschen warten bis es Zeit wird Winterreifen zu kaufen)

Das nächste ist so eine Art mechanisches "Klack" ab und zu beim Anfahren aber auch beim Lastwechsel. Allerdings kommt es wenn es kommt zu 90% nachdem ich vom Rückwärtsgang in den Vorwärtsgang schalte und das Selbe umgekehrt. Geräusch hört sich so an als ob es aus dem Getrieben kommt?

Und das kleinste Übel aber was mich fast am meisten stört ist das die Uhr einen Wackelkontakt hat und ich mich nicht traue einfach die Abdeckung dort rauszureißen

Bilder und Vorstellung des Autos kommen wenn ich mal Zeit habe.

M.f.G Patrick und schonmal

Hast PN
Lg

Heiho,
da mein Colt CJ0 langsam aber sicher den Weg zur Feuerwehrübung antreten wird bin ich auf der Suche nach einem neuen Auto.
Hab mich irgendwie in den Galant V6 verliebt

Hab leider bei mir in der Umgebung nix passendes gefunden. Auf AutoScout hab ich jetzt einen gefunden der mir gefallen würde allerdings müsst ich jemanden haben der mir sagen kann ob sich die Strecke lohnt(358km).

Hier: http://ww3.autoscout24.at/classified/267190758?asrc=st|as

Wenn jemand so nett wäre und vlt Lust und Zeit hat rüberzufahren und mir dann kurz sagen welchen Zustand der Wagen hat, bzw. ob der Händler vertrauenswürdig ist.
M.f.G Patrick

So handelt sich um nen Hifonics Brutus mit 1300Watt RMS

Kabel müssten war noch jedemenge haben, kann aber auch nicht nachsehen da ich zurzeit nicht in die Werkstatt komme.
Ich warte jetzt mal bis ich weis um welchen Verstärker es sich handelt.

Kann die Box auch Größer machen war jetzt nur so ne schätz Angabe.
http://www.amazon.de/Renegade-…=1-1&keywords=kondensator
Soeiner? Wieviel Farad brauch ich überhaupt? Sry bin grad bisl planlos :O
Welche Hauptsicherung sollte ich nehmen? 80A?

Dubstep
Das ist Dubstep

Ja ich warte noch immer bis der Arbeitskollege endlich mal zurückschreibt.....

Sobald ich weis ob der Verstärker passt wird gekauft und am Wochenende losgelegt.^^
Reicht ne Kiste mit 70cmx50cmx30cm ? Sind meiner Rechnung nach bisl über 100l.
Und auf was muss ich beim Kondi achten da gibs ja 100 verschiedene.

Danke erstmals
Hab mir gedacht das bei meinem die Rückbank rausfliegt und der ganze Platz verbaut wird.
Hab heute mit nem Arbeitskollegen gesprochen der hat auch noch einen Hifonic rumliegen. Er hatte vorher nen 2,4KW draufhängen, müsste also von der Leistung passen. Warte nur auf seine Antwort um welches Modell es sich genau handelt.

Preislich soll es bis etwa 300€ gehen.

Ja han den Bass geschenkt bekommen da ihn ein Freund nicht benötigt.
Hören tu ich eigentlich alles aber meist Dubstep. Kennt jmd net gute Seite wo ich nen schönen Verstärker bekomme?

Heiho,

ich würde gerne in meinen Colt CJO einen Kicker Solo-Baric L7 15" mit 2000W und 2Ohm einbauen.
Meine Frage ist welchen Verstärker und welchen Kondensator brauch ich, und was kostet der Spaß zirka.
Jemanden mit Erfahrung beim Einbau hab ich nur ich muss die Teile besorgen bevor ich zu ihm fahr.

M.f.G. Patrick

Bin grad auf der Suche nach nem Lenkrad vom EVO :))
Is ja garnet so einfach
Geht es eigentlich auch das ich z.B. das vom Colt VI einbau? Das Ding würde mir auch gefallen

Echt schick!
Dazu würde ich mich überreden lassen
Werd mir das ganze nochmal durchn Kopf gehen lassen.
Jedenfalls danke für die Hilfe