Beiträge von EVOlution

der Stephan unglaublich

allzeit knitterfreie Fahrt

einfach Genial das so viele kommen!

01. Nudelsose -> 1 Person
02. Fabian85 -> 1 Person
03. Space Driver -> 2 Personen
04. Alex27289 und Celilady 2 PERSONEN
05. Mirko 1 Person
06. Neko und Cheiud -> 2 Personen
07. eigi01 2 PERSONEN
08. Version "R" (vielleicht) 1 PERSON
09. Sweety und Cool -> 2 Personen
10. MaxPower 1 PERSON
11. Sockz'01 1 PERSON
12. EVOlution 1 PERSON + 1 Person!
13. Platte 1 PERSON
14. Apollo 2 PERSONEN
15. schnieder 1 Person
16. Mitsulangi (vielleicht) 1 PERSON
17. vogti+1(+1steht noch nicht fest) 2 Person (+1)
18.
19.
20.

servus vogti

ah die Rennesemmel

einen schönen guten Abend @all

@ Gerd1967 Danke für den Post mit dem Bild vom 2015 Mirage

doch leider habe ich eben das Aktuell gültige Space Star Prospekt vor mir liegen und muß dich berichtigen.

Das beste Argument zuerst! Die Farbe der Sitze vom Mirage 2015 haben zum Glück nichts mehr zu tun mit dem
Aktuellen Space Star weil die Sitze jetzt diesen (wie auf deinem Foto zu sehen ist) Rot Stich nicht mehr haben sondern einheitlich dunkel oder hell sind, des weiteren fehlt auf deinem Bild der START STOP Knopf und die Bluetooth Knöpfe auf der linken Seite am Lenkrad auch die Knöpfe der Sitzheizung sind auf deinem Bild nicht zu sehen die bei der Ausstattung TOP ja schon ohne dem Extra Paket mit dabei sind.

Gruß Marcus

ah der Tschippi ist auch noch wach naaaaaaaaaaabend

Guten Abend vogti
Guten Abend Daxy

Je nach dem welche Route du fährst Fabian würde sich das anbieten

Gruß Marcus

Zitat von DerBelz

Fährst du einen CY0? Ich hab das Ding vom 30tkm bis 120tkm gefahren und hab mehr Bremsen gewechselt als je bei einem Auto zuvor und danach. Glaub mir einfach, das der Einkolbenkrüppel in 15" keine Chance gegen das Fahrzeuggewicht hat.
Quietschende Rennbeläge auf überforderter Bremse am 140PS Alltagsdiesel sind schon bisschen daneben, findest nicht?

Sagt der der jetzt glaub ich BMW fährt? und sich über die Fahrweise evtl. auch mal Gedanken machen sollte bei der Menge an Bremswechseln!

Zitat von DerBelz

Das ist ja alles schön und gut und Rennbeläge einbremsen und Raumschiffe fliegen, aber die Lancer Serienbremse macht das nicht mit!
Du kannst das gerne auch mit Tarox oder sonstigen austesten, für solche Aktionen ist die Bremse zu klein Dimensioniert. Das ist nicht vergleichbar mit anderen Autos wo die Bremsen wenigstens den normal flotten Verkehr überleben.
Ich weiß wovon Ich spreche, Ich hab große wie kleine Bremsen am Lancer gefahren und mit der Outlander Bremse war das alles erledigt, auch mit ATE Standard Scheiben die dabei waren.
Wo Ich hier wohne komme Ich oft direkt von der AB und muss dann nach der Abfahrt direkt an einer Ampel halten, diese Sorte Bremsung ist mir also durchaus öfter vorgekommen.
Selbst wenn man sowas vermeidet halten die Beläge Ca 30tkm, das ist ein Witz. Und das sollte dir zeigen das du es doch übertrieben hast mit der einbremserei.
Das soll nicht heißen das hier jeder alles besser weiß, aber diese Bierdeckelbremse ist nicht mit deinen 6 Kolben Riesen vergleichbar.

B . wenn du Mitdenken würdest dann müsstest du wissen das hier niemand über die Größe spricht sondern über das verwendete Material und da gibt's es vielleicht auch was in deiner Größe

Zitat von PPG

Nebenbeibemerkt macht alleine gscheide Shims, eine gute Bremsflüssigkeit ala Milelrs 300+ und Stahlflexleitungen auch einen netten Beitrag aus.

ja Millers 300+ fahre ich auch und das macht Sinn, Shims habe ich aus Titan gefahren hat meiner Meinung nach nicht die Welt verändert aber besser als ohne, Stahlflexleitungen sind absolute Pflicht, und eine Bremsenkühlung von Vorteil!

Ganz klar der Pagid RS29 ist meiner Meinung nach einer der besten Beläge schon allein wegen dem perfekten Verschleißbild der Bremsscheibe da der RS29 ja echt Scheibenschonend ist allerdings muß die Scheibe auch die Temperaturen ab können die der RS29 ohne Probleme weg steckt

Ich fahre jetzt eine StopTech Trophy Race ST-60 mit Pagid RS29 ganz legal und eingetragen seit dem kenne ich die Bremsprobleme am HHR nicht mehr

Zitat von Tschippi

Das war kein Lehrgeld, sondern grober Unfug, die ersten 100km ( oder sogar mehr) sollte man Vollbremsungen vermeiden, klar, wenns muss, dann muss es eben.

Dann, nach 100km sehr zurückhaltendem Fahren, ganz gezielt und sanft 3-4 Mal von 80 auf 50 herunterbremsen, dazwischen jeweils abkühlen lassen und dann erst ein paar mal von 100 auf 50, dann sollte die Bremse fit sein. Du hast sie ganz einfach, so schnell es eben geht, "um die Ecke gebracht". Tut mir leid für dich, aber meine Zimmermänner haben so wenigstens 15.000 km gehalten, eh sie angefangen haben, Risse zu bekommen. Bei den Bremsscheiben sollte auch eine Anleitung zum einbremsen dabei gewesen sein, zumindest bei den Zimmermännern war eine dabei.

Edit: Habe hier noch die Einbremsanleitung von EBC gefunden, damit du nicht glaubst, wir alten Säcke würden nur Labern

http://www.ebc-bremsbelaege.de/einbremsanleitung.html

Alles anzeigen

Tschippi nicht jeder fährt normale Straßenbeläge und ein Knallharter Einbremsvorgang ist bei manchen Belägen Pflicht das sie funktionieren!

PPG danke da kennt sich jemand mal wirklich aus mit der Materie die nicht jeder Fährt du sprichst mir aus der Seele! allerdings PF-Scheiben und Pagid RS29 funktioniert nur bis zum ersten richtigen Einsatz (Hockenheim) gut (wenn man vom Güterzug ähnlichem Quitschen mal absieht) danach haben die PF-Scheiben die Farben des gesamten Regenbogens angenommen und sind nur noch in halbflüssigem zustand zu fahren bzw. zu Bremsen weil sonst kannst das Lenkrad kaum noch halten vor Vibrationen!

Gruß Marcus

Auch von mir mal an dieser Stelle alles gute und lass dich gscheid feiern

Gruß Marcus

schönen guten Abend @all

Naaabend Rennsemmel

Naaabend vogti

na dann schlaf mal gut Tschippi

Ja der Tschippi ist auch noch da alter Urlauber

14 Uhr ist von der Zeit her optimal denke ich
eine Ausfahrt ist bei der Teilnehmerzahl fast nicht realisierbar!
der Tipp mit der Fähre in Fahr find ich auch nicht schlecht und sollte nicht weiter sein als Ochsenfurt auch in der nähe
von der Mainfähre in Fahr gibt's ein Hundertwasser Haus das man evtl. als Foto Hintergrund benutzen kann, aber wie
gesagt bei der Menge an Teilnehmern ist eine fahrt sehr schwierig, meiner Meinung nach.

CYA Neko*