Beiträge von xtc7

Zitat von Mitsulangi

Es wäre nicht besonders gut, wenn die EVO´s im Schlamm fest stecken.

Hat so nen Evo nicht Allrad? can Drive Everywhere oder so, da wird den doch Schlamm net aufhalten. Andere würde sagen Artgerechte Haltung.

Lucas das Werkzeug hast du bereits in deinem Bordwerkzeug. Die Kurbel für den Wagenheber hat auf der einen Seite einen leicht gebogenen Schraubenzieher der ist genau für den Deckel gemacht.

Hier mal nen Bild, im Vordergrund ging es hier um die Einbauposition des Sitzheizungschalters.
Aber die Beleuchtung der Buchstaben vom Wahlhebel ist auch gut zu sehen.
IMAG0078.jpg

Zitat von Gugga

Ab Kat gab es dann feinsten Edelstahl mit neuem ESD

Die kommt bei mir auch noch drunter... Sieht gut aus.:gut
Der alte ESD war von REMUS? Dacht des sei auch Edelstahl aber so wie der gammelt ist des nur Blech.

Zitat von schnieder

Wo hast Du die Anlage her?

Gab es im Obi war Angebotswoche kurz vor Weihnacht "Ofenrohre"...
Du kannst fragen stellen... Von Teske natürlich sieht ma doch, hat einen hohen wieder Erkennungsfaktor...

Zitat von Gugga

Laufleistung gleich

Nur ist deiner 1Jahr jünger. Der hat zweimal auf den Tacho geguckt und dann nochmal an der Vorderachse alle Querlenker geprüft. Frag ich, was Er den sucht. Na bei der Laufleistung muss da was ausgefotzt sein des gibts ja nicht ist doch ein Mitsubishi.

Zitat von schnieder

man selbst übersehen hat

Och ich hab da sicher nix übersehen und nix verschönert. Meine Sorgen stelle hat der auch gleich entdeckt aber nur abgewunken mit "beginnende Korrosion am Unterboden" unter Hinweise. Nix gravierendes sagte ER. Soll ich im Auge behalten und bei Zeiten reagieren.
Jo ist ja doch schon 18 Jahre Alt, der bekommt diesen Sommer nochmal eine Unterboden Behandlung, da sind schon trotz Konservierung vor zwei Jahren zwei Stellen die mir nicht gefallen.

Zitat von Hilt

aber war doch klar.

Ne so wirklich klar war mir des nicht mit meiner Sorgenstelle. Die Wagenheberaufnahme hinten links gefällt mir gar nicht! Die hat mir Kopf zerbrechen bereitet. Die wird noch gemacht aber für Tüv hat es auch so gereicht. Nix durch sagte Er. Prima!

Hab nix anderes erwartet...

20170301_100331.jpg 20170301_100251.jpg

Dort steht Max. 15A für 4s ... Somit alles Richtig oder? 15A Max. steht in der Beschreibung.
Was bedeutet UL? weil bei UL haben die 10A des reicht auch noch

Zitat

Rated current 8A, UL: 10A
Limiting continuous current 8A, UL: 10A
Limiting making current, max. 4s, duty factor 10% 15A

Doch wir kennen den Diesel, haben schon von dem existieren eines Diesel gehört. Es wurden ja auch offiziel 2 Diesel in D zugelassen damals.
Gibt hier im Forum eine Liste dazu "kleine Galantkunde" dort gibt es Zulassungszahlen.
Na war der Diesel besonders anfällig mit dem Getriebe? Hat der deutlich mehr Drehmoment?

Hier in dem Thread hängt eine Liste in der ist ein Rep.Satz für den dritten Gang.
http://www.mitsu-talk.de/index…age=Thread&threadID=55905

Unbenannt.PNG

Vielleicht is des ja der richtige Rep.-Satz. Sind noch viele andere Teile auf der Liste

Hallo beisamen,

Denke mal des liegt daran das der 1. Gang nicht doppelt synchronisiert vom Band lief. ab der Getriebe Nr. WL7710 wurde des in die Produktion mit eingepflegt. Es gab keine Direkte Rückruf Aktion sondern die Autohäuser haben eine Info erhalten bei Reklamationen eine modifizierte doppelte Synchronisation zu verbauen. Dies wurde auf Kulanz abgerechnet sofern dies jemand reklamiert hat.

Jetzt ist die Frist dazu wohl lang schon abgelaufen und auf Kulanz ist da nix mehr zu machen!

Handbuch Technik Synchronringe.jpg

Handbuch Technik 3.Gang.jpg

Nur 5 Jahre? Hm, dafür is mir die Eindeutig zu teuer.

Glückwunsch zum Erwerb den Motor kennst ja schon nu lernst auch das galante cruisen kennen.

Na toll nu war ich Gestern dort und hab den nicht mal gesehen. Hast aber och nüscht gesagt komm mal gucken...

Hallo,

4 Jahre war der GTi mein treuer begleiter. Ein leichtes Flattern der Haube hatte der auch zu Anfang.
Kannst aber am Haubenschloss noch einstellen und die Gummis in der Haube noch etwas raus drehen dann schließt die etwas strenger und flattert bis 230km/h nicht mehr.

Zählen die Blender auch?

Ich war nicht bei also rate ich mal ... Ich sag es waren Drölw, mein Gewinn Spende ich an den Zweitplatzierten.

Zitat von DerBelz

Wobei Facebook Spiele ja eigentlich genau das sind.

Aber brutale Shooter wo nur Sinnlos drauf los geballert sind, sind wohl Pädagogisch Wertvoll?

Tamagotchi? Bei dem musstest du dich nach dem Spiel richten und nicht umgekehrt. Du hast meinen Satz nicht verstanden.

Hier lautet die Frage was zockt ihr, und nicht wie mach ich dein Game schlecht!

Des Game wird mitunter über FB angeboten aber ist nicht von FB. Du kannst es über FB spielen oder über deren Portal direkt auch ohne FB.

Aber Hauptsache erst mal schlecht machen und in die Tonne damit weil es kein brutalo shooter is. Top was anders hab ich von dir auch net erwartet. Weil nur was du zockst ist HIP alles andere ist eh nur Rotze ...

Kennst? Wenn de keine Ahnung hast, einfach mal de Fresse halten.... Der is gut wa?

Hallo,

bin ja nicht so der Gamer zumindest nicht mehr. Doch aktuell verbring ich viel Freizeit mit dem Online Game

"TrainStation - The Game on Rails"

des hab ich im Dezember über FB entdeckt und seit dem zock ich des täglich. Züge fand ich schon immer cool. Vor allem kann ma des komplett nach seiner Freizeit takten und muss nicht permanent vor dem Game sitzen.

Ansonsten hab ich noch mein Super Nintedo mit Mario World hier des ich ab und an mal am WE zocke. Super Mario Kult ...

Oh hier is noch Licht, na bloß gut zahl ich net die Stromrechnung.

Zitat von Gugga

Ölstand ist auch optimal, knapp unter MAX Linie.

Optimal bei unseren V6 is knapp über Max.! Füll mal nen Schluck auf und beobachte ob dann immer noch was flackert. Also bis MAX. dann noch einen Schluck dazu. Wirklich nur knapp über Max.

Lucas dei 10w40 ist jetzt nicht ein dünneres Öl. Auf N schreibst flackert nix. Auf D sinkt ja die Drehzahl vom Motor ab somit wird die Fördermenge auch reduziert.
Meist ist des Öl fällig für den wechsel wenn die Lampe leicht flackert. Wie lang fährst des Öl schon?

Zu meinem, der flackert nicht! Wenn ich auf N schalte hab ich ne Drehzahl von 550 - 600U/Min. auf D im Stand nur 500 und teils leicht drunter. Aber da flackert nix. Selbst im Hochsommer net und ich fahre 5W30, das is im Vergleich zu deinem Dünn flüssig. Welche Temp mein Öl hat weis ich net da keine Anzeige.

Aber in einem meiner früher Wagen hat ich des selbe Phänomen, immer dann wenn auch der Ölservice an der Reihe war. Konnt mich auf des flackern quasi verlassen Öl war 10.000km drinne und somit Frisches fällig. Danach war des flackern wieder weg.

Zitat von GDI2400

Machen wir das in Polen und sonstwo nicht alle?

Jap nur mit dem Unterschied ich versteh die Ausländer auch hier. Bin selbst einer und Jahrelang mit Kollegas gearbeitet da lernt ma deren Ausdrucksweise zu deuten und zu Verstehen.

Biste schon in Polen auf dem Mitsumaniaki Treffen gewesen?

Zitat von Murmel

Kann mir einer sagen was "-Heintzusethe" ist

Jap, des soll Heizungsitze bedeuten. Die schreiben eben so wie se es aussprechen Heitzung spricht ma es ja nur schreibt ma Heizung. Gut des mit dem Sitz is etwas schwieriger. sethe muss ma weiter ausholen... Man wird ja immer aufgefordert mit "setzen sie sich" demnach muss der Sitz eben "Setze" heißen, abgeleitet vom Stuhl ensteht sethe. Ich weis ihr könnt mir nicht folgen aber gern kann ich bei solch Sprachbarrieren helfen. Ich Sprech perfekt Ausländisch...