So hier mal ein Update!
Rost ist abgeschliffen und mit Rostumwandler behandelt worden.
Jetzt ist noch Rostschutzlack drauf und er bekommt dann noch ne schicht Lack!
Das müsste eigentlich reichen hoffe ich :idee
So hier ein paar Bilder:
Dom rechts und Links
Hier die vorderen PU Buchsen die eine ist etwas raus gerutscht:
Gruß
Danke.
Ich möchte mich auch bei evo-galant bedanken, der mir die guten Stücke besorgt hat!! 
Kann ihn nur weiter empfehlen!!
Gruß
Hi danke^^
Wieso wird über den FTO gelacht ?? 
Der Legnum gehört ja nicht mir
Mein E50 ist noch immer in der mache 
Ersatzteil von vergleichsmodellen :idee
Nichts nicht mal den Motor gab es in der EU 
Naja ist ja kein Problem teile bekomme ich schon. 
Ist ja einiges im Winter geplant, wenn es alles klappt!
Gruß
Hi,
da ich mir jetzt was anderes neben dem Galant zugelegt habe, wollte ich ihn mal vorstellen!
Es ist ein Toyota JZX100 Mark II TourerV.
Der gute hat einen 1JZ-GTE vvti Motor mit 280PS.
Meine Freundin hat nun einen Mitsubishi FTO.
Besitzt einen 2.0V6 Mivec mit 200PS.
Hier mal Bilder und Zwei Videos!!
Viel spaß beim gucken
Bilder JZX:
Videos beide:
http://www.youtube.com/watch?v=w1XKZQ8yhlU
http://www.youtube.com/watch?v=0e5w1vD9IKE&feature=related
Gruß
Zahnriehmen iist vor 10tkm gemacht worden
Gruß
Hi,
der lancer ist in gute hände gekommen ein Freund hat ihn gekauft.
Es handelt sich um einen Lancer GTi BJ. 1990.
Muss ne menge gemacht werden hat aber kaum rost
Vor allem ist er noch Original, daher keine Heizer Karre und ist von nem älteren herren gefahren.
Mal sehen der steht jetzt erst mal und muss ihn ruhe fertig gemacht werden.
Wird erst mal komplett zerlegt und Kontroliert 
Gruß
Hi leute mein Bruder hat sich vom C50 Getrennt!
Dafür hat er sich jetzt einen GTi gekauft 
MFG
Hi wenn sich heraus stellt das es der Sattel ist ne.
Ich habe noch Zwei liegen.
Haben ungfähr 60-80tkm runter.
Gruß
Hi,
er meint denke ich nen 6A13TT, der 6A12TT wird nicht passen da er ne andere Bauweise hat.
Der ist Spiegelverkehrt, zum EA0 Motor.
Der aufwand währe glaube ich noch größer!
Außerdem soll der EU Galant nen anderen Mitteltunnel haben, daher würde glaube ich der Allradantrieb ohne änderung des Tunnels nicht passen.
Gruß
Hi,
fahre zwar keinen GDI aber nen alten 6A12 und den fahre ich seit 40tkm mit Liqui Moly Synthoil Hightech 5W40.
Bin auch total zufrieden, kaum Öl verbauch bis nichts!
Kein Hydro klappern.
In meinen Augen das beste öl was ich bis jetzt hatte.
Es soll auch das einzige wirklich hundert Prozentige Vollsynthetik sein das es gibt.
MFG
Super danke werde morgen mal messen!
Hoffentlich passen die spart mir ne menge Geld!!
Vielen dank nochmal!
MFG
Hallo,
ich war auf der selben Seit und habe den nicht gefunden immer nur die Hinterachse!
Sieht aber schon sehr gut aus 
Muss nur noch wissen ob der auch genau für meine sättel sind!
Da ich keine schlüssel nummern oder anderes habe kann ich es nicht genau sagen!
Hier ein Bild meiner Sättel:
mfg und danke
Hi,
kleine frage ich habe ja die Bremsanlage des EA0 in meinem E50 und wollte da die Gummis der Kolben wechseln.
Leider ist ein Gummi beschädigt daher will ich gleich alle neu machen, wenn ich schon dabei bin.
Nun habe ich bei Mitsubishi Angerufen und habe gefragt was die Gummis kosten würden.
Als ich die antwort bekommen habe, bin ich fast vom Hocker gefallen.
So ein Reparatursatz für die Zweikolben Sättel, kostet sage und schreibe 87,50€.
Jetzt wollte ich fragen ob einer eventuel weiß wo ich diesen Satz für weniger bekomme.
Habe im Netz leider nichts gefunden!
Währe super wenn mir da einer helfen könnte!
MFG
Hi,
da ich Idiot vergessen habe ein Foto zu machen habe ich nen Bild gesucht.
Leider habe ich nichts ordentliches gefunden!
Daher mache ich es so hier hast du nen Bild der Drosselklappe da wo der rote Pfeil ist, ist die Einstellschraube.
Gruß
Hi, was hat der vorbesitzer mit dem Wagen gemacht?
Riss hier Hammerschläge da!!
Naja bin heute in der Werkstatt und werde mal ein Bild von der LLR Schraube machen.
Gruß
Also heute war ich wieder am Galant.
Habe nun die Achse vorne fast ab!
Leider sind die Antriebswellen fest.
Muss nun gucken wie ich die rausbekomme!!
Habe bei Ebay jetzt zwei Achsschenkel bestellt.
Als sicherheit!!
Habe auch die Kotflügel, die frontmaske und die Stoßstange abgebaut.
Hier mal wieder ein paar Bilder vom Rostbefall und dem rest!!
gruß
Hi,
danke für die info wegen den Bildern!
Ja Die Stoßstange ist genauso festgenietet wie beim E88!
30 Schrauben für eine Stoßstange 
Ist der Sensor aus Kunstoff Innen??
Eventuel versuche ich den raus zu bekommen!
Indem ich den Achsschenkel dort Erhitze!
Mal gucken, habe ja bei Ebay schon einige Sensoren gefunden, nur für andere Mitsu Modelle! :idee
Werde mir den genau angucken und dann mal mit anderen Vergleichen vieleicht passt ja einer.
Dann kann ich die Info gleich weiter reichen!
Die Komplette Achse wird ja Farbig abgesetzt in Rot und eventuel noch Gelb, passend zu den Konis und den PU Buchsen
Werde mir aber noch ne Farb Kombi aus denken!
Die Bremsanlage wird auch Sand gestrahlt aber natürlich odentlich abgeklebt!!
Wird dann auch wieder Rot eventuel mit Schriftzug 
Erst mal heute die zweite seite zerlegen!
Gruß
Hallo,
ich mache mal ein neues Thema auf da ich jetzt angefangen habe, die Vorderachse zu zerlegen!
Warte im moment noch auf zwei Querlenker, die müssten nächste woche da sein.
Alle Querlenker werden gestrahlt und neu Lackiert.
Bin noch am Überlegen sie Pulvern zu lassen oder mit Hammerit über zu pinseln.
Mit den Achsschenkeln weiß ich noch nicht was ich genau mache, kommt drauf an ob ich den ABS sensor raus bekomme.
Hier habt ihr schon mal ein paar Bilder vom ersten Abend zerlegen:
Hier die Buchsen für vorne:
Ist das Der ABS sensor der nicht ohne Zerstörung rausgeht?
Leider habe ich mal wieder Rost im Überfluss endecken können, daher schließe ich das jetzt mal mit an.
Jetzt muss ich ja leider den ganzen Wagen vorne Zerlegen, Kotflügel runter Stoßstangen naja kennen ja einige schon, dauert alles jetzt noch länger 
Hier der Rost:
Werde wenn ich am Wagen drann bin immer ein paar fotos machen und hier rein setzen.
Gruß
Edit von Tschippi: Bilder direkt verlinkt, so muss man nicht immer erst drauf klicken. Wenn die Auflösung von 800 x 600 stimmt, kannst du die Bilder auch über "Bild einfügen" im Editor direkt verlinken. Kannst ja über "Beitrag editieren" mal reinschauen, wie es es aussehen sollte, dass die Bilder direkt angezeigt werden
Viel Spass weiterhin!!
Wie schafft man nur sowas?
Wenn man es nicht kann lässt man es einfach
Naja zumindestens läuft er ein bißchen besser.
Aber wenn er einen Drehzahl anstieg bekommt zieht er falschluft!
Die Dichtungen bekommet man bei Mitsu.
Da habe ich sie damals (vor 2 jahren) auch gekauft.
Bestellt und in 1-2 Werktagen war sie da.
Gruß
