Beiträge von Swiss_Diamonds

Brauchts noch einen Lancer 1.5l jg 1989? Könnte am Wochenende fotos machen.

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mitsu-talk.de/gallery/index.php?image/5792/

Baujahr: 1996

Modell: Lancer Evolution IV

Hubraum: 1998 cm³

Motorleistung: 280

Bodenfreiheit: 155mm

Ladevolumen: ~ 400

Topgeschwindigkeit: 180km/h

Gewicht: 1335kg

Ø Verbrauch: 8.9l / 100 km

Laufleistung124'000

Nr1 : ja

Nr 2 ja

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Baujahr: 1980

Modell: Mitsubishi Celeste GSR

Hubraum: 1995

Motorleistung: 115PS

Bodenfreiheit: ca 25cm (Anhang)

Ladevolumen: ca 400l

Topgeschwindigkeit: ~170km/h

Gewicht: Lehrgewicht 1010 Kg

Ø Verbrauch: ca 9.8l

Laufleistung: 53'000 Km

Hab einen 2004 v6 galant limo avance automat mit 110000km zu verkaufen.hatte nen unfall vorne links welcher aber Fachmenisch mit originalteilen behoben wurde.. auto steht leider in der schweiz in widnau.warscheinlich für dich zuweit weg.ist technisch in einem sehr guten zustand und hat 0 rost.ab zahnriemen service mit wasserpumpe und mfk.preislich stelle ich mir 7000fr vor.wen Intresse vorhanden ist nur melden.

Hallo

Habe bei meinem galant die klimaanlage das ganze jahr drin und mir beschlegt die scheibe nie.ist es nicht so das wen die klimaanlage leuft die luft viel trockener ist?fileicht hilft ne nanoversigelung.habs aber noch nie ausprobiert.

Wo sind den die Bilder hochgeladen worden..
lg

War ein richtig gemütlicher Abend mit tollen leuten..hat mich richtig gefreut das ich kommen durfte.hofentlich bis bald

Zitat von schnieder

[table='Nr., User, Ausführung, Laufleistung, Update, Bemerkung']
1[*] Jure [*] Limo 2,5 V6 [*] 204.500 km [*] 09.02.12 [*] und fährt noch
[*]
2[*] Timme [*] Limo 2,0 [*] 165.700 km [*] 09.02.12 [*] keine großen Probleme bisher
[*]
3[*] Peter_V6 [*]98er Limo 2,5 V6 MT [*] 167.091 km [*] 13.03.2013 [*] fährt und fährt und pferd und rostet
[*]
4[*] Tom4481 [*] Kombi 2,5 V6 [*] 224.500 km [*] 09.02.12 [*] klappert n bischen aber löppt
[*]
5[*] rotpickel [*] Kombi 2,4 GDI [*] 199.687 km [*] 09.02.12 [*] Keine Probleme
[*]
6[*] Johnny75 [*] Kombi 2,5 V6 [*] 189.278 km [*] 09.02.12 [*]auf der Zielgeraden...
[*]
7[*] Tschippi [*] Limo V6 AT [*] 123.xxx km 168.xxx km [*] 09.02.12
08.08.13 [*]Wandlerschaden, sonst nix
[*]
8[*] happy16v [*] Limo 2,0 [*] 260.370 km [*] 09.02.12 [*] paar macken aber läuft
[*]
9[*] Lonewolfe [*] Kombi 2,5 V6 AT [*] 122.349 km [*] 09.02.12 [*] läuft super Fahrzeug steht zum Verkauf
[*]
10[*] CossiTD [*] Limo 2,5 V6 [*] 145.427 km [*] 09.07.12 [*]Kupplungswechsel
[*]
11[*] Wuestenfux [*]Kombi 2,5 V6 AT [*] 181.540 km [*] 10.02.12 [*] Läuft
[*]
12[*] Binia [*] Kombi 2,4 GDI [*] 150.357 km [*] 10.02.12 [*] vorne klappert etwas ¿
[*]
13[*] Galante_V6 [*] Kombi 2,5 V6 [*] 278.000 km [*] 10.02.12 [*] Kleinigkeiten erneuert, aber er fährt
[*]
14[*] Psycho Mantis [*] Kombi 2,5 V6 AT Tiptronic [*] 250.400 km [*] 10.02.12 [*] schnurrt wie ein Kätzchen
[*]
15[*] irr-galant [*] Kombi 2,5 V6 [*] 230.000 km [*] 13.02.12 [*] Ausrücklager, Motor schnurrt.
[*]
16[*] The-Tommy [*] Limo 2,4 GDI [*] 151.211 km [*] 15.02.12 [*] macht brum brum und tut tut
[*]
17[*] DwKing [*] Limo 2,5 V6 AT [*] 157.000 km [*] 15.02.12 [*] Nichts Nennwertes
[*]
18[*] *GDI* [*] Kombi 2,4 GDI MT [*] 118.000 km [*] 05.10.12 [*] so langsam die ersten Altersweh-wehchen...
[*]
19[*] Axel [*] 97er Kombi V6 [*] 345.000 km [*] 08.06.13
[*]-
[*]
20[*] Raytorian [*] 97er 2,5 V6 AT [*] 93.000 km [*] 26.02.12 [*] Kleinkram, sonst alles ok
[*]
21[*] Schnieder [*] 03er Limo V6 MT Avance [*] 65.459 km [*] 17.08.13 [*] war jetzt auch mal auf der Nordschleife damit. Alles Top!
[*]
22[*] Galli [*] 98er Limo V6 AT WE [*] 121.876 km [*] 26.02.12 [*] Quietscht etwas am Fahrwerk, sonst alles supi.
[*]
23[*] rolex [*] 99er Kombi V6 MT weinrot [*] 246.786 km [*] 13.12.12
[*] bei 212tkm Getriebe überholt nun hydros fällig, Stoßdämpfer vorne ölen, ESD & Flexrohr das erste mal gewechselt
[*]
24[*] DeTox [*] Kombi 2,0 [*] 217.200 km [*] 02.03.12 [*] Hydros klappern, sonst noch fit!
[*]
25[*] blackslash [*] Limo 2,0 [*] 149.XXX km [*] 03.03.12 [*] Radlager vorne, leichter Rost hinten... schnurrt vor sich hin=)
[*]
26[*] TBGALLANTI [*] Kombi GDI AT [*] 134.000 km [*] 11.03.12 [*] Zahnriemen gerade erneuert.Läuft super.
[*]
27[*] Eagle [*] 99er Kombi 2,5 V6 Rot [*]178.000 km [*] 12.03.12 [*] Mein Baby
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28[*] Eagle [*] 97er Kombi 2,5 V6 Siber [*] 203.500 km [*] 12.03.12 [*]TÜV ohne Beanstandung bekommen.
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29[*] Madde85 [*] 02er Kombi 2,5 V6 [*]172.000 km [*] 13.03.12 [*]letztes Jahr 2.600 Euro in Verschleißteile investiert. Motor + Karosserie tip top
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30[*] TopGalant [*] Limo 2,0 GLS [*] 209.000 km [*] 08.10.12 [*] Verkauft, geht ins Ausland
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31[*] suki [*] 01er Limo V6 Avance [*] 140.000 km [*] 08.04.12 [*] Zu wenig Probleme , werd mein Bastelhobby wohl aufgeben müssen
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32[*] darogu76 [*] 99er Kombi GDI AT [*] 167.000 km [*] 08.04.12 [*] leichter Rost, gerade Motor gewechselt 110.000km da Zahnriemenriss, geht ganz gut
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33[*] Darkskull92 [*]96er 2,0 E50 [*] 149.126 km [*] 09.04.12 [*] Fährt super, leichter Rost an Radlauf, sonst ohne Probleme
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34[*] leinat [*] 97er Limo 2,0 GLS [*] 207,000 km [*] 10.04.12 [*]völlig klaglos, bissl Rost, nix weltbewegendes...Ansonsten ganz normale Wartung...
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35[*] Cool [*] Kombi 2,0 [*]296.000 km [*] 10.04.12 [*] Der Galant von meinem Vater
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36[*] Cool [*] 00er Limo V6 [*] 172.000 km [*] 02.10.12 [*]das ist mein eigener , bei ca. 140.000 LPG-Gasanlage von KME eingebaut, Fahrzeug steht zum Verkauf
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37[*] Eduard [*] Kombi 2,5 V6 AT[*] 148.000 km [*] 13.04.12 [*] wird nur Langstrecke gefahren
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38[*] sunnytoeter [*] 02er Limo V6 Avance [*] 180.000 km [*] 16.04.12 [*] Rostfrei & HU/AU wieder ohne Maengel
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39[*] soleria [*] 00er Kombi 2,0 [*] 250.000 km [*] 15.03.13 [*]Kriegt sein Öl und läuft, Hydros, Koppelstange klappern immer noch
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40[*] Kai Zen [*] 99er Limo 2,5 V6 AT SE [*] 82.000 km [*] 08.05.12 [*] Kennt erst seit meiner Herrschaft (01.01.12)eine Garage von Innen
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41[*] Onkel Alex [*] 02er Kombi 2,0 Elegance [*] 170.000 km [*] 25.05.12 [*] bei 40tk Umbau auf LPG, Bisherige Probleme: Radlager VL, Bremszylinder HR fest, Lager der Bremszangen VL/VR regelm. fest, Feststellbremse HL fest, Stabi-Gelenk HR ausgeschlagen, Lenkstangenkopf VL ausgeschlagen, Ölwanne muss neu wg. Rost, ABS-Ring VL gebrochen, Motor klackert (aber nicht die Hydros), Stossdämpfer sind fertig und wurde zweimal von hinten gebummst - Bin langsam genervt von der Kiste! TÜV 05.2012 war aber problemlos
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42[*] akaCLINT [*] 01er Kombi AT Avance LPG[*] 228.288 km [*] 09.06.12 [*] braucht etwas Arbeit...
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43[*] Kheldour [*] 97er Kombi 2,5 V6 [*] 202.000 km [*] 25.06.12 [*] beginnender Rost an beiden hinteren Radläufen, etwas Korrosion am Unterboden, Tank irgendwo undicht (riecht nach Benzin, aber nur wenn vollgetankt), Motorhaubenschloss geht nicht immer zu
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44[*] Coltracer [*] 02er Kombi V6 AT Elegance [*] 128.000 km [*] 26.06.12 [*]frisch gekauft und glücklich
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45[*] King-Yakooza [*] 97er Limo V6 MT GLS weiß[*] 227.003 km[*] 27.06.12 [*] Läuft gut, neue Teile: Hydros, Querlenker VL+VR, Spurstange VL+VR, Radlager VR, Bremszylinder VL, extrem Rost Radläufe, Rost Motorhaube + Motorraum Schweißnähte, Holme angerostet
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46[*] King-Yakooza [*] 00er Kombi V6 AT [*] 134.658 km [*] 27.06.12 [*] läuft wunderbar,kein Rost, Defekte: Radlager VR, Türschloss/Stellmotor VR
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47[*] 97galantV6 [*] 97er Limo V6 [*] 309.000 km [*] 15.11.12 [*]bis auf die leicht angerosteten radläufe an der HA keine probleme....ach doch: spurstangenkopf links leicht erhöhtes spiel, laut tüv im oktober... aber naja, nicht der rede wert
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48[*] CRX-Jay [*] 96er Kombi 2,5 V6 [*] 442.845 km [*] 20.07.12 [*] 1.Motor, 3.Getriebe, Gasanlage, Hydros klappern, Rost Radläufe - verschrottet wegen Heckschaden Motor wurde aus Interesse von mir auseinander genommen, war alles noch super! (Zylinder, KW, Kolben, Lagerschalen wären bald mal fällig geworden, da sie noch nie gewechselt wurden) R.I.P. immer treuer Begleiter der Family! In Gedenken ist der Motor jetzt ein Tisch
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49[*] CRX-Jay [*] 00er Limo V6 Avance [*] 225.000 km [*] 20.07.12 [*]2. Motor (da der "alte" Öl verbraucht hat), 2. Getriebe (überholt), 2.Kupplung, Gasanlage (Erbe vom 1. Galant), etwas Rost an den Radläufen - fährt! Habe ja auch gerade alles neu gemacht ( kompletter Austauschmotor (aus unserem Schlachtgalant mit 150 tkm), eigenhändig neu abgedichtet, neuer Zahnriemen, Wapu, etc. inkl. neuer Kupplung)
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50[*] adam [*] 99er Limo GDI [*] 150.000 km [*] 20.07.12 [*] diverse Verschleißteile, Rost, nix gravierendes
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51[*] Galantvadda [*] 98er Limo V6 [*] 200.150 km [*] 22.07.12 [*] Morgen wird die Kupplung mal erneuert, aber sonst gut in Schuß
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52[*] Dietmar [*] 97er Limo 2,0 GLS [*] 90.000 km [*] 30.08.12 [*] keine Probleme bisher, Servicegepflegt
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53[*] Diesel65 [*] 01er Kombi TD [*]285.050 km [*] 04.10.12 [*] Motor und Getriebe generalüberholt. Rost die nächsten Jahre kein Thema, da Unterbodenschutzund Hohlraumkonservierung komplett neu...
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54[*] gse97 [*] 98er SE [*] 220.000km / 160.000 km [*] 02.10.12 [*] Die meisten Verschleißteile (Getriebe, Lenkgetriebe, Kupplung und andere kleinigkeiten sind aus einem GLS von 1997, das sind die jetzigen 160.000 und der Rest 220.000. Dem TÜV haben die Bremsleitungen und der Rost nicht gefallen deshalb rut er jetzt in meiner Garage. Deshalb kann der neuer nicht rein.
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55[*] Motokram [*] 00er 2,4 GDI SE [*] 111.098 km [*] 31.10.12 [*]Alles i.O. bis auf kleine Roststellen an den hinteren Radläufen
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56[*] daniel4280 [*] 99er Kombi 2,4 GDI [*]187.000 km [*] 03.11.12 [*] 2011 Geblastert,Kupplung und Zahnriemen Neu,Getriebe überhohlt (alles bei Mitsu) 2012 Bremsscheiben und Beläge Hinten gewechselt und KW-Riemenscheibe getauscht. Leichter Rost an den Radläufen Hinten,wird beseitigt
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57[*]Th3rm4lT4k3[*] 00er Kombi 2,0 Elegance [*] 160.189 km [*] 07.08.2013 [*] Einmal Keilriemen LiMa auf der AB gerissen. Hatte mich abschleppen lassen. War aber Werkstatt fehler Aber sonst keinerlei Probleme mit meinem Schätzchen. Hat vor 3 Wochen TFL spendiert bekommen
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58[*]EA0-Rob[*] 02er Galant V6 Kombi Elegance [*]145.000 km[*]13.03.2013[*] Zuverlässig, mein Exemplar ist sehr günstig im Verbrauch - Tiefstwert: 6,7l, Höchstwert: 9,2l, Schnitt: 8,2-8,5l; aber in 5 Jahren Besitz und 115T selbst gefahrenen KM viel lästiger und teilw. teurer Kleinkram (def. Lambdasonde gleich nach Kauf - auf Garantie getauscht; neuer Tankstutzen, alter total zerfault; Rostbefall an der Klappe zw. Blech und Scheibendichtung; übliches Bremsenleiden; Klimakompressor nach ca. 90 TKM defekt und getauscht; Motor schwitzt leicht; 360°-Schlüsselkratzer-Angriff erlitten; Unterbodenkonservierung nach endlosem Zögern endlich machen lassen; bei 145 TKM Radlager vo. re. am Ende - ABER: Ich liebe ihn trotzdem und will ihn behalten, solange es nur geht)
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59[*]Freu1366[*]97er 2,0l Kombi[*]254.732 km[*]13.03.13 [*]leider schwächelt das Getriebe nun. Aber sonst läuft er wie ne Eins und verbraucht im schnitt 8-8,3 liter
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60[*]ronny-a150[*] 00er Kombi V6[*]345.798 km[*]24.03.2013[*]Er läuft und läuft und läuft. LPG-Gasanlage und keine Probleme mit dem Motor. Und ganz frischen TÜV bekommen
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61[*]Stiflers Mom[*]97er Galant 2,0[*]239.000 km[*]26.02.13[*] nach Autounfall Totalschaden ->verschrottet
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62[*]Stiflers Mom[*]00er Galant 2,0 Limo[*]206.000 km[*]15.04.13[*] Alles top!
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63[*]swiss_diamonds[*]99 galant limo v6[*]404000km [*]19.9.2013[*]hat ausgedient RIP enorme karies laider...
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Danke

Liegt doch fast am weg

würden uns freuen wen du dich entscheiden würdest dem club beizutreten

Ja das passt doch.würden uns freuen wen du dem club beitreten würdest.

Hallo miteinander

hab mit meinem kolegen einen mitsubishi club gegründet in der Bodensee region.hoffe auf baldigen Mitglider zuwachs.

Wilkommen sind alle die ein Herz für Mitsubishi haben und den club um ein Mitsubishi bereichern können

schaut doch mal rein...

http://www.mitsu-club.ch

mfg swiss_diamonds

werde dem nachgehen und es versuchen.

danke

Hallo

bin auf der suche nach Felgen für mein Lancer gti.hab schon bei diversen händlern nachgefragt jedoch keinen einzigen Felgen gefunden der in der schweiz zugelasen ist.weis jemand einen hersteller der felgen verkauft mit gutachten?

mfg

Zündboxen meinst du?weil zündverteiler hat der 1.6l colt ja nicht mehr.und wen er nicht mehr anspringt hat er keinerlei Anzeichen das er ein wenig zündet oder sich was tut.er dreht nur solange Anlaser betätigt wirt.

danke

Hallo

habe seit ca 6 Jahren einen Colt cjo jg99.nun hab ich das Problem das der Motor in unregelmessigen abständen (mal nach 1 mal nach 5h) anfengt zu stottern und und aus geht.springt dann aber für ein paar stunden auch nicht mehr an.

hab schon Benzinfilter ers und Fehlerspeicher ausgelesen(0 fehler)

jedoch besteht das Problem weiterhin.

wer hat ne ahnung woran das liegen könnte?

danke schon im voraus...

Also ich hab in auf der rechten Seite.wegen der Tankleitung musste einfach ein Wärmeschild montiert werden.die Montage ist sehr aufwendig.ein wenig knapp ist es nur bei der Hinterradaufhängung wobei es mit einem strafen Fahrwerk behoben werden kann

Trete die reise in ca 4h an..auto ist mit bier und zelt beladen.freu mich riesig aufs treffen..bis bald

Einfach nur gail.

Hallo

Soweit ich das weis ist das caps ein Mitsubishiprogram um Teile zu bestellen.Oder irre ich mich da?

mfg swiss_diamonds