Beiträge von Leisor

Hallo währe schön wenns nur das Wischerblatt währe aber der ganze Arm ist weg, gehe mal von aus das es nen Materialfehler oder sonstiges war. Am Dienstag hab ichn Termin beim Händler mal schauen was der dazu sagt.

mfg

Hallo,

ich fahre einen Lancer Sportback Edition und bin eigentlich auch rundum zufrieden mit dem Wagen. Heute Morgen auf der Autobahn hat mich ein kurzer leiser Knaxx verwundert worauf ich im Spiegel nach hinten sah und mein Heckscheibenwischer fliegte, zum Glück war die Autobahn relativ leer und niemand hinter mir. Das ganze geschah bei Tempo 140. Der Wagen wurde in diesem Jahr im Februar neu gekauft. Wisst ihr ob das in die Garantie fällt oder wie Kulant Mitsubishi bei sowas ist?

mfg

Zitat

Zu 5: tritt nur auf wenn er kalt ist? Auch normal. Er läuft auf Kaltstart, fährt im Stand die Drehzahl etwas höher um das Öl zu wärmen. Hattest du bestimmt nicht wenn's morgens warm (>+15C) war. Das wird er im Winter immer tun. Macht aber eigentlich jedes, mir bekannte Auto, so.

heute hatte ich das wieder, jedoch war es bei mir deutlich über 10grad gewesen. Als ich den Wagen gekauft hatte im Februar lag noch Schnee und es war immer deutlich unter 0 grad. Da hatte er das nicht. Ist auch nich einfach nur ein leichtes ruckeln sondern ein richtiges durchschütteln. Ist übrigens nur wenn ein Gang eingelegt ist und kann sofort unterbrochen werden durch auskuppeln. Ist auch nur unmittelbar nach dem starten und dann auf den ersten Metern. Sicher das des normal ist? Bisher hatte das noch keins meiner Autos.

mfg

vielen dank erstmal für die Antworten und das willkommen

ja das mit dem anspringen hört sich auch meist immer anders an. in der Regel vergehn zwischen Schlüssel umdrehn und start dann ca 2-3 Sekunden. Es hat sich auch mal so angehört als wenn er fast absäuft beim start, ist schwer zu beschreiben ich versuch das mal aufzunehmen wenns wieder passiert. Mir ist da eben noch ne Kleinigkeit eingefallen. Ich hatte mir eigentlich geschworen mit dem neuen Wagen nie eine Waschanlage zu befahren, habs aber dann doch vor kurzem einmal gewagt weil ich einfach so faul war ihn per Hand zu waschen :shy. Bei mir haben sich beim durchfahren der Waschanlage zwischen Scheinwerfer und Kotflügel Borsten verhakt, die auch rausgerissen sind, auf der einen Seite hat sich der Kotflügel jedoch ganz leicht verbogen was sehr ärgerlich ist. Hatte jemand schonmal probleme in der Waschanlage? Ich werd Morgen im Hellen mal ein Bild von machen ist direkt an dem Knick im Kotflügel passiert was unmittelbar am Scheinwerfer angrenzt.

Hallo zusammen,

im Februar diesen Jahres habe ich mir einen Lancer Sportback 1.6er Benziner als Editionsmodell gekauft. Zunächst einmal bin ich bisher sehr zufrieden, habe gerade die 5000km überschritten : ) Mitlerweile sind mir jedoch ein paar Sachen aufgefallen die glaube ich nicht zu 100% in Ordnung sind. ich fange einfach mal an mit den Sachen die mir aufgefallen sind:

1. Ein dröhnen im Motorraum ab ca 100km/h. Dies ist mir direkt nach Abholung des Wagens aufgefallen. Das "dröhnen" hat sich mitlerweile allerdings gegeben, sprich es ist einfach von selbst weg gegangen, wurde glaube ich schonmal beim gleich motorisierten ASX diskutiert.

2. Beim schalten steigt die Drehzahl, manchmal mehr manchmal weniger, meist jedoch um ca 500 Umdrehungen. Ich habe bereits gelesen das dies mit einem Software update zu beheben ist, mitlerweile hab ich es aber auch so ganz gut in den Griff bekommen.

3. Manchmal beim starten des Motors macht es den Eindruck das der Motor nicht starten will. Ein bekanntes Problem laut meiner Werkstatt. Dieses Problem kommt komplett unabhängig von allem vor. Manchmal wenn der Motor nur 15 Minuten aus war manchmal auch wenn der Wagen die ganze Nacht stand. Damit ihr das nicht falsch versteht, anspringen tut er immer aber er braucht manchmal einige Umdrehungen mehr bis er wirklich anspringt.

4. Wenn man an der Ampel steht und den Gang raus macht, blockiert manchmal der 1. Gang wenn man ihn wieder einlegen will er geht quasi nicht ganz rein. Lässt man den Wagen dann z.B. ein ganz kleines Stück zurückrollen dann geht er rein. Deses Problem tritt selten auf, aber es kommt vor. In den bisherigen 7 Monaten ca 3-4 mal.

5. Wenn ich nach einer Standzeit ( z.B. über die Nacht ) morgens frühs losfahre, ruckelt der Wagen manchmal stark in niedrigen Drehzahlen, jedoch nur unmittelbar nach dem anlassen, quasi im ganz kalten Zustand. Kam bisher ca 5 mal vor.

Wie steht ihr dazu, kennt jemand von euch diese Probleme? Währe sehr nett wenn ihr eure Meinungen dazu schreibt.

mfg