Beiträge von MitsuVR4

Tattooed_Dad hatt mir geschrieben motorhauptrelais. aer ja das was auch das motorsteuergerät steuert weil bis da ja alles ankommt geht ja noch durch ein relais und will schaun ob es vielleicht das ist weiste

ja das steuergerät habe ich schon gefunden heute. und suche das motorhauptrelais aber kenn schimmer welches es sein soll

okay das habe ich mir irgendwei schon gedacht :richtig, aber das sind 11 stk. von denn alles auf englisch weis aber nicht von jedem die bezeichnung :idee

also ein scheiß schaltplan finde ich nicht, und wo genau sitzt das realis?? jetzt nicht im sicherungskasten im motorraum? finde beim Schaltg. kein realsi oder bin zu doof dafür^^vielleicht kann mir mal jemadn ein bild schicken!?

Okay alles klar, dann weiß ich ja erst mal Bescheid.
Und wo sitzt das Motorsteuergerät? Hinter dem Handschuhfach?

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Also, war bei meinem Mitsu-Meister. Er meinte, dass es manchmal das Motorsteuergerät ist und im Power Board hat mir das auch einer geschrieben.
Jetzt meine Frage, hat jemand ein gutes gebrauchtes Motorsteuergerät da liegen oder wäre es besser gleich ein neues zu kaufen??

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Hallo,

fahre einen Sigma 3,0 l 177ps Limousine Baujahr 1990.
Meine Mutter ist mit dem Sigma zur Arbeit gefahren, plötzlich hat er langsam an Geschwindigkeit abgenommen, alle Lämpchen gingen an und das war´s halt dann.
In der Garage habe ich dann nach paar Fehlern gesucht.
Habe den Benzinfilter abgeschraubt und das Auto kurz gestartet um zu schauen ob der Filter verstopft ist oder doch die Pumpe im Ars** ist, beides war es nicht.
Dann habe ich die Zündkerzen getestet. Die geben schon mal keine Funken.
Aber was mich verwundert ist, wenn die keinen Funken geben, müssten die Zündkerzen ja nass sein. Das sind sie aber nicht, komisch. Ich habe mir schon gedacht, dass es mit dem ECI zu tun hat. Beim alten Galant gab´s ab und zu solche Probleme, das der komplett ausgefallen ist.

Bedanke mich schon mal.

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