Beiträge von Rad1cal

war letzte woche beim mitsu-händler und hab das da machen lassen, material und arbeit 30€
jetzt klappt alles wieder wunderbar

Zitat von Tattooed_Dad

Willst du ne Ehrliche Antwort?

Geh damit zu Opel oder besser Renault und lass das dort einstellen.
Warum?

Mitsu hatte eine einziges Auto mit dieser Getriebe, und das wird schon seit über 10 Jahren nicht mehr gebaut.
Weder das Getriebe noch die Schaltstange ist von denen.
Werbeslalong; "Carisma, erfahren sie Europa"
Kennst du den? Mitsu hat sich gebrüstet damit dass der Carisma kein Japaner ist....

Kaum ein Mitsu Mechaniker weiß wie er die Schaltstange einstellen muss, dafür weiß so was aber jeder Renaulthändler (oder Opel) 50x besser. Die haben sowas ewig verbaut.

Bei Mitsu kann es vorkommen dass du 3x hingehst, und du bist trotzdem nicht 100 Pro zufrieden. Bei der Stange unten geht um mm.

Nichts gegen Mitsu, aber die Werkstätten haben mit der Schaltvariante einfach kaum Erfahrung. Mitsubishi selbst verwendet schon immer Schaltseile, und wird die auch immer verwenden.
Der Carisma war ein gemeinschaftliches Projekt mehrerer Hersteller.

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komm ich den dann trotzdem mit den 35€ hin für alles? material und arbeit, bei renault oder opel

material kostet ca. 20€ hab ich gelesen.
was denkt ihr wie teuer ist es wenn ich es beim händler machen lasse ?
einer meinte material+ arbeit bei mitsu händler würde 35€ kosten

Hallo, ich habe bei meinen Carisma DAO baujahr 2003 ein großes problem mit den ersten gang.
immer geht der erste gang sehr sehr schlecht rein.
und der schalthebel wackelt zu sehr hin und her, sind da unter den schalthebel irgendwelche gummis ausgeleihert ?
hatte einer schonmal das problem ?