Beiträge von Nunu2105

Mit 114 PS starkem Benziner ist er ab 21.490 Euro zu haben, als Hybrid (Antrieb wie Renault und Mitsubishi) ab 31.090 Euro. Stand 20.09.2022

Zitat von mbbocholt

Ich habe im Dezember für die 2. Inspektion 441 € bezahlt,muss aber dabei sagen,das da neue Wischerblätter mit 50 € mit eingerechnet sind.Ist trotzdem ein stolzer Preis und ich überlege ernsthaft,ob ich die nächste Inspektion nicht wieder selber mache.

Hi

also 50 Euro für ein paar Scheibenwischer finde ich heftig. Bei mir fragen sie immer, ob ich die mir selbst kaufe oder die von denen nehme. Bei dem Preis kauf ich sie mir lieber selbst.

Zitat von Didi59

Was für Motoröl hat man denn bei euch reingemacht? Es soll das 0w20 rein... Nur kostet das so ca. mind. 10 Euro je Liter.

Hab ich mir mal gekauft im Netz falls man mal was nachfüllen muß... Beim Freundliche ist es sicher noch teurer, oder?

Also bei meiner Werkstatt hat das Öl ca. 13 Euro pro liter gekostet. Diamond Clear Tec 0 W 20. Insgesamt 4,30 liter. Also knapp 55 Euronen.

Wettkampf

Zitat von Tom 71

Hallo zusammen

Heute die erste Inspektion am EC gehabt bei 16000 kilometer

305 Euro finde Ich viel

Arbeitspreis 160 Euro

Öl 61 Euro

Ölfilter 9 Euro

Dichtring 1,35 Euro

Innenraumluftfilter 18 Euro

Batterie Handsender 4 Euro

Ersatzwagen 12 Euro

Was meint Ihr?

Lg

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Hallo,

ja finde ich auch teuer. Unverschämt finde ich, dass du 12 Euro für einen Ersatzwagen zahlen mußt! Ich war gestern zur 2. Inspektion . Habe einen neuen ASX als Automatik mitbekommen (stehe nicht so auf Automatik aber egal). Habe mein Auto Nachmittags hingebracht und das Ersatzfahrzeug mitgenommen. Habe den ASX dann einen Tag gefahren, ohne Kosten. Kosten für die 2. Inspektion waren 260 Euro mit allem. Da die Werkstatt keine Zeit hatte mein Auto zu waschen, bekam ich einen Gutschein für die Waschanlage (musste ich aber nachfragen ). Für die erste Inspektion habe ich 200 Euro bezahlt. Die Handsenderbatterie für 4 Euro muss auch aus Edelmetall gefertigt sein .

Gruß Matze

Autorennen

Hallo,
habe gestern die 1. Inspektion machen lassen. Gefahrene Kilometer 13636. Kosten 200 Euro.
Der Service nach Wartungsprotokoll kostet 100,80 Euro.
Dann kommt noch dazu: Motoröl für 48,76; Ölfilter für 6,64 ; Innenraumfilter für 12,52 und ein Dichtring für 1,02 (wo auch immer der herkommt).
Gesamt Lohn : 100,80 Euro
Gesamt Teile : 68,94 Euro
Gesamt Steuer : 32,25 Euro
Gesamt 201,99 Euro.
Ich finde das geht.
Gruß Matthias

Hallo Leute,
sind denn ALLE die hier "rumheulen" einen Eclipse gefahren?? Oder woher weiß JEDER das der Eclipse ein tolles Auto war und kein nanderes Fahrzeug den Namen (auch wenn es nur als "Zusatz" ist) sich verdient?? Ich fand den Eclipse auch gut vom aussehen. Sonst weiß ich nix von dem Auto, weil ich nie drinne saß oder je einen besessen habe. Also weiß ich nicht wie "toll" er wircklich war. Ich fahre seit 30 Jahren Mitsubishi (will jetzt gar nicht alle Modelle aufzählen). Ich finde der Eclipse Cross ist Mitsubishi sehr gut gelungen. Ich fand ihn von Anfang an super und wollte ihn unbedingt haben. Von mir aus hätte das Auto auch einen anderen Namen haben können. Gekauft hätte ich ihn auch.
So wollte auch mal "meinen Senf" dazu geben.
Frohen 3. Advent euch allen.
Gruß Matthias

Also ich habe die gleichen Felgen wie im Sommer. Also die 18 Zoll Felgen mit Bridgestone Blizzak . Hab ich vom Freundlichen als Geschenk dazu bekommen. Na gut musste ein wenig verhandeln und Bier mit dem verkäufer trinken. dann war es ganz leicht. Kaufe auch schon seit 30 Jahren bei dem Händler meine Autos und gehe auch dort immer zur Inspektion.

Hallo,
will auch mal was dazu sagen. Als eingefleischter Mitsubishi Fahrer bin ich von dem Auto hellauf begeistert.Während der Fahrt kaum bis gar keine Fahrgeräusche. Alles solide verarbeitet. Da knarzt nix bei mir. Fahre das Auto seit es auf dem deutschen Markt ist. Also seit Januar. Habe die Intro Edition, die zum Marktstart angeboten wurde.Zu vergleichen mit der Diamant Edition +. Habe bis jetzt knapp 18000 km damit gefahren. War damit in Urlaub mit Hund und Dachbox. Alles ohne Probleme und Störgeräusche. Das mit dem Kofferraum kenne ich auch. Manchmal geht er sofort auf und manchmal dauert es ein wenig aber auf geht er immer. Die 360° Kamera ist super genau. Auf die Front- und Heckkamera kann man sich auch verlassen. Die Frontscheibenheizung ist der Knaller. Ratz fatz ist die Frontscheibe vom Eis befreit ohne zu kratzen. Lenkradheizung auch super (wenn man es braucht). Okay ich schweife ab. Also ich bin mit dem Auto sehr zufrieden. Es klappert nix und während der Fahrt ist es im Innenraum angenehm ruhig.
Gruß Matthias

Start : C-3
1. Abbiegepunkt : L-3
2. Abbiegepunkt : L-11
3. Abbiegepunkt : D-14
4. Abbiegepunkt : D-4

Hoffe das passt so. Hab das Spiel glaube nicht richtig verstanden

Timbo
Also das ist ja wohl eindeutig, das der Kratzer in der Werkstatt entstanden ist.Also ich denke, dass das von denen bezahlt wird (werden muß!!).Die Werkstatt ist für solche Schäden versichert.
Tip: Wenn die blöd machen, gleich zum Rechtsanwalt.Auch wenn du keine Rechtsschutzversicherrung hast.Das sind Bagatellschäden (ich hoffe ich habe das Wort richtig geschrieben :rolleyes)
Da bezahlste 80 € und nach ca. 3 Wochen haste dein Geld für die Reparatur inklusive deiner 80 € wieder.
Aber ich denke, die wollen keinen Kunden verlieren und werden dir den Schaden beheben.
P.s. Das mit dem Rechtsanwalt hab ich schonmal durchgezogen, funktioniert wunderbar.
Gruß Matthias

Also ich hab auh öfter die "LAMPEN" brennen!!
Dann fahr ich aber kein Auto mehr
Außerdem finde ich dieses Thema lächerlich
Bau doch einfach deine sch... Lampen ein und schick uns dann ne Antwort obs Probleme gab!!!
P.s. Ich will jetzt meine Nummernschildbeleuchtung durch Kerzen ersetzen!!Muß ich die dann vorm Fahren anzünden??Ist das legal???

Der kack TDI von VW macht das öfter!!Bei meinem Arbeitskollegen (VW Touran TDI) hat sich auch der Turbo verabschiedet.Obwohl er nur gemütlich über die Autobahn gefahren ist (Urlaubsfahrt mit 2 Kleinkindern).Das Wetter war ein bißchen wärmer und nach ca. 600 km war der Turbo weg.Bei jeder Anhöhe in den dritten Gang und mit max. 50 km/h den Berg hoch
Ich brauch Gott sei dank keinen Diesel,habe nur 4 km bis zur Arbeit (eine Strecke :lool)

@heifeif
Un die Öltemperatur????????

Schneller sin se dadurch auch net!!!!! Im Gegenteil, mehr Verbrauch und langsamer in der Beschleunigung
Ich meine die Automatiks von Mitsu

Seh ich genauso!!
Habe auch nie behauptet, dass ich ständig Bodenblech fahre!!!
Nur wenn ich auf der Landstraße mit 2500 U/min fahre erreiche ich im 5 Gang noch keine 100 km/h.
Und so beim Beschleunigen, komme ich fast immer über 3000 U/min, wenn auch nur für Sekunden.
@JuliSniper2:Danke für deine Ehrlichkeit, dass du bei knapp 140 km/h fast 3800 U/min hast.Bei anderen ist das wohl nicht so, bei mir ist es jedenfalls auch so!!
Und mit 2000 U/min rumzugurken das tu ich mir nicht an, kann ich mir auch nen Roller kaufen
Gruß Matthias

@uwe L.
Endlich mal was womit ich was anfangen kann!!!
Kann man da was machen, dass man das Klopfen nicht mehr hört???
In meiner Werkstatt haben sie sich jetzt mit Mitsubishi in Verbindung gesetzt und warten auf ne Antwort.
Ich habe gesagt die sollen mir den Motor vom Evo einbauen, der kann klopfen soviel wie er will, stört mich nicht im Geringsten
Naja, man hört das klopfen auch nur, wenn das Radio und die Lüftung aus ist.
Mal schauen, was ich als Entschädigung bekomme
In meiner Mitsu Werkstatt sind se immer recht großzügig, kann man auch gut handeln
Gruß Matthias

Und ihr wollt mir erzählen, dass ihr mit 2500 U/min über die Landstrasse schleicht ?? Is ja wohl nen Witz
Bei 60 Km/h hab ich schon knappe 3000U/min im 3 Gang
Außerdem ist das heutige Öl (0w40) sowieso sofort Betriebsbereit, auch an kalten Tagen.Ich gebe zwar nicht immer Vollgas, aber ich überschreite die 3000 jedesmal, wenn auch nur für ein paar Sekunden.Aber für euch reicht ja ein 50 PS Golf um euch zu überholen :kick.
Also immer schön langsam fahren und die Öltemperatur im Auge behalten

Kann mich da nur anschließen!!Oder fahr mal auf die Autobahn und gib ordentlich Stoff!!!Fahr ihn mal richtig aus.Kann nicht viel sein, sowas hatte ich auch schon bei meinem alten Lancer.Bist du viel auf Landstraße unterwegs???
Gruß Matthias