Beiträge von lui1989

Hmm. Seltsam. Kann sein, dass der Internet Explorer nicht auf die Dropbox Website warten will. Dauert nämlich immer ein wenig bis die geladen ist. Falls du einen anderen browser hast probiere es mit dem. Andernfalls ist hier: http:// https://db.tt/2rPVPErS der Link zu dem kompletten Ordner.

@danielmueller: was passiert denn, wenn du auf einen link klickst?

Lang ists her, dass ich mich hier das letzte mal gemeldet habe
Mittlerweile ist einiges passiert und vieles in Planung.

Da die Bildereinbindung mit Dropbox nicht so optimal funktioniert stell ich immer nur den Link zum Bild hier rein.

Nach dem Heckansatz kamen 2 Veränderungen im Motorraum:
1. Die Ansaugbrücke wurde schwarz lackiert:
https://db.tt/3cHvvCXB

2. Der Ventildeckel wurde schwarz-matt hitzefest lackiert:
https://db.tt/UF4s4UWn

Endergebnis:
https://db.tt/h6EGgndF
https://db.tt/5kCKUJV6

Da ich bloß einen 2-Sitzer eingetragen habe, ist die Rückbank und alles was dazu gehört raus geflogen und ich habe die Teermatten entfernt. Zusätzlich habe ich die Domstrebe hinten oben montiert. Gerade im Zusammenspiel mit der Strebe hinten unten merkt man sehr deutlich einen Unterschied. Das Heck bewegt sich deutlich schneller und stabiler in den Kurven.
https://db.tt/sWbwy3Vr

Kurz vor dem Jacatu Treffen, auf welchem ich auch vertreten war, habe ich dann endlich meine neuen Felgen aufziehen können Ich muss sagen, dass sie noch deutlich besser aussehen, als ich es erwartet habe. Aber urteilt selbst:
https://db.tt/oiET9aBK
https://db.tt/kpCYZ0G9
https://db.tt/mWn8EoRy
https://db.tt/Zi5VYIh8

Als ich die Räder unten hatte, habe ich gleich noch einmal die Domlager erneuert und das Fahrwerk neu eingestellt:
https://db.tt/1Sgow7vI
https://db.tt/agoUKrnr

Die Eintragung der Felgen hat mich einiges an Nerven (und viel zu viel Geld) gekostet, da ich leider nur Papiere für andere Fahrzeuge (auch Mitsus) hatte. Aber ich habe alles eingetragen bekommen und selbst mit meinem relativ tiefen Setup habe ich die Felgen ohne bördeln eingetragen bekommen ( nein, es schleift auch nichts ) und das obwohl die Felgen für den Colt schon sehr breit sind ( 7,5J ).

Kleine Spielerei am Heck:
https://db.tt/NHVEpRk0

Da ich die Türverkleidungen nur in einer hässlichen Farbe hatte, habe ich mich entschlossen sie komplett zu ändern und bin dann zu folgendem Ergebnis gekommen:
https://db.tt/cjWTG3Kb

Dann gab es mal ein paar Probleme:
https://db.tt/APIt5qPU
https://db.tt/uLBZASIJ
https://db.tt/JQler2aj
https://db.tt/XmulQawP
https://db.tt/pbV6ZysA

Ne Menge Öl ist im Motorraum umhergespritzt. Erst wusste ich nicht wo es her kam und ich befürchtete, dass es aus dem Motor kam, denn der Ölstand war erschreckend niedrig und mein Motor hat bisher gar kein Öl gebraucht. Doch es hat sich heraus gestellt, dass das Öl aus der Servopumpe kam, da diese kaputt war. Daraufhin habe ich mir auf dem Schrott eine gebrauchte besorgt und schon war alles wieder dicht.
Leider habe ich das Problem mit dem fehlenden Öl im Motor noch nicht lösen können. Irgend etwas scheint nicht in Ordnung zu sein, denn mittlerweile muss ich alle 2000-3000 KM das Öl komplett auffüllen. Allerdings habe ich auch keine Undichtigkeit am Motor und die Abgase sind auch ok. Kühlwasser und Öl habe ich auch schon gecheckt und keins von beiden ist im anderen zu finden. :aahm:

Vorm Winter kam dann noch eine kleine Karosserieverstärung ins Auto:
https://db.tt/9iJrw6KH
Natürlich hat diese Verstärkung kaum eine Wirkung, jedoch hatte ich sie liegen und eventuell kann ich sie mal als Befestigungspunkt nehmen wenn ich etwas größeres transportiere.

Da ich Veranstalter war, war mein Auto natürlich auch auf dem MCM '13 vertreten.
https://db.tt/fLGvaGpu
https://db.tt/4GgRwjQN

Zum Ende der Semesterferien habe ich mir dann noch folgendes angetan:
https://db.tt/Up1su9q2
Da die Teermatten im Kofferraum ja bereits entfernt waren, habe ich mich auch daran gemacht die im Fußraum vorn zu entfernen.

Seit dem 1. Oktober steht mein Colt jetzt schon auf Winterrädern (musste Ende September bereits 3 mal Eis kratzen morgens).
https://db.tt/NfOsyo1x

Das ist das aktuelle Foto und mehr hat sich zur Zeit nicht ergeben bzw. ich bin noch nicht zu mehr gekommen.
Geplant ist noch eine Menge, aber ich werde Stück für Stück wieder versuchen euch auf dem Laufenden zu halten

Ok
Vielen Dank für eure Hilfe

Das erstaunt mich. Sehr komisch angebracht und warum lässt man sowas nicht über die Heckscheibenheizung/Spiegelheizung laufen?
Hatte anfänglich den Verdacht, dass es so ein Knopf wäre, wie es im V20 gab zum antenne halb einfahren fürs Gelände

Kann man leider nicht sehen. Da ist von innen bereits der schwarze rand.

Heckscheibenheizung ist es nicht. Füllstandsanzeige kann es auch nicht sein, da es ein Kippschalter ist.
Scheibenwischerauflageflächenheizung ( noch ein mächtigeres Wort :lool: ) könnte eventuell sein. Aber hat der Pajero sowas? Wenn ich den Knopf betätige leuchtet eine led am oberen ende des knopfes. Mehr passiert optisch und akustisch nicht.

Bin mal wieder unseren Pajero gefahren. Dabei ist mir folgender Knopf aufgefallen und ich kann ihn nicht zuordnen. Leider ist das Handbuch raus geflogen.
Könnt ihr mir weiterhelfen?

Jaja. Das leidige Thema TÜV und Hessen. Habe ich auch schon durch.
Gewindefahrwerk von der DEKRA eintragen lassen. Dann neue Felgen montiert (ohne Papiere für meinen Colt ) und musste deswegen zum TÜV.
Allerdings lief danach alles glatt bis darauf, dass der TÜV Prüfer mein Lenkrad schief angeschaut hat. Das auto wurde auf das vordere rechte und hintere linke Rad aufgebockt und nach der freiläufigkeit im Radkasten geschaut. Danach gings an die Freiläufigkeit beim einlenken. Da es nirgends Probleme gab ( ok er war ein bisschen unsicher wegen den 2mm die zwischen Achsschenkel und Felge waren ) hat er es durchgehen lassrb und ich habe meine Bestätigung bekommen, dass man dieses Fahrzeug mit diesen Fahrwerk und diesen Felgen fahren darf
Allerdings kam dann das Unerwartete. Auf diesen Wisch war die Bemerkung "Fahrzeugschein bitte Schnellstmöglich korrigieren lassen". Für mich hieß das: Ab zur Zulassungsstelle und korrigieren lassen. Pustekuchen. Auf der Zulassungsstelle teilte man mir mit, dass der Wisch erst noch nach Fulda zu einer Behörde muss, damit die die Eintragung noch einmal auf Ihre Richtigkeit überprüfen. :eek:
Naja gesagt getan. Nach 4 Tagen bekam ich dann den nächsten Wisch aus Fulda. Mit dem konnte ich dann auf der Zulassungsstelle endlich meine Rad- Reifenkombination in den Fahrzeugschein schreiben lassen.

Gruß lukas

Wir hatten 15 zahlende Autos und 8 Zelte von Samstag auf Sonntag. Besucher waren es ein paar mehr. Denke um die 25-30.

Ich habe meinen Colt CJ0 auch auf e85 "umgerüstet" und fahre seitdem meistens e85 pur.

Habe dafür nur ca 35% größere Einspritzdüsen verbaut. Ansonsten nichts geändert. Die Benzinpumpe hat noch einiges an Reserven, so dass man keine größere einbauen muss.
Da ich keine Software geändert habe, springt er zwar nicht immer beim 1. Mal an und im winter muss ich ein wenig super zutanken. Aber an sich läuft das Auto top.

Leider finde ich niemanden, der mir bei meiner Software helfen kann. Wenn jemand was weiß oder einen heißen Tipp hat wäre ich sehr dankbar, wenn er mir eine PN schreibt.

Liebe Grüße Lukas

Hi.
Mal kurz bisschen von Thema abschweifen.
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr zahlreich auf dem MCM 13 erscheinen würdet. Ihr wart letztes mal ja schon zahlreich vertreten und wir haben uns sehr gefreut.
Allerdings wäre es schön, wenn Ihr dieses Jahr bereits am Samstag aufschlagen könntet, denn Sonntag ist wieder nur als Abreisetag gedacht.

Liebe Grüße Lukas

Da ich keinen Thread dazu gefunden habe, habe ich einfach mal einen erstellt.

Wart ihr auf der IAA? Habt ihr den Mitsubishi Stand besichtigt? Was sagt ihr zu diesem?

Ich muss sagen, dass ich enttäuscht bin. Ich kann zwar verstehen, dass Mitsubishi nicht viel Geld für so etwas raushauen kann/will, aber wenn schon nur einen kleinen Stand, dann doch bitte nicht in der allerletzten Ecke in einer Halle, wo sonst nur ein mir bis dahin nicht bekannter Chinesischer Hersteller (Changan) ausstellt und ansonsten eher kleine Aussteller.

Dazu kommt noch, dass man ausschließlich die Modelle Outlander PEHV (und davon noch nicht mal einen mit der europäischen Ausstattung) und 2 iMiev ausgestellt hat. Ich habe nicht mal offensichtlich erkennen können, dass Mitsubishi auch noch andere Modelle anbietet. Das hat mich leider sehr enttäuscht.

Was sagt ihr?

Gruß Lukas

Bald ist es so weit

Danke erstmal für die antwort.
Es muss ja nix ordentliches sein. Es sollte nur das bestmögliche für das geld sein. Das man normalerweise schon deutlich mehr ausgibt für eine komponente ist mir auch bewusst. Habe selbst vor kurzem erst aufgerüstet.

Hallo.
Mein Cousin möchte ein bisschen Musik in seinen Space Star DGO einbauen.
Er möchte ein Radio und 2 oder aich 4 Lautsprecher. Je nachdem was sinnvoller ist.
Kann mir jemand etwas empfehlen? Preislich würde er bis zu 150€ ausgeben.
Wäre super, wenn das Radio USB hat.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Lukas

Dann war es keiner von Gassner, denn es war ein Sattelzug.

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Ja das war mir ja schon fast klar.
Mir kams bloß merkwürdig vor und da ich mich nur mit dem colt cj auskenne wollte ich die "experten" mal fragen.

Danke für die aufschlussreichen Antworten

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Ok. Das wusste ich nicht. Hat mich nur erstaunt. Und da ich die genaue Bezeichnung nicht wusste hab ich es einfach mal Launch-Control genannt. Da es mir von der Funktionsweise ähnlich vorkam.
Aber vielen Dank, dass ihr mich aufgeklärt habt
Wie gesagt ich habs eh nur durch zufall entdeckt.

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Hab ich schon gemacht.
Leider habe ich nichts gefunden
An sich wars ein normaler 40-Tonner Sattelzug in weiße Mit Ralliart und Mitsubishi Aufklebern.

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