Netter Sky Sieht aus als ob ich verstärkung bekommen hab
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Der challenger hat meiner Meinung nach mehr style aber gut das ist geschmachssache...
Mucle car nr. 1 für mich ist der 67er Pontiac GTO..... -
was die farbwahl betrifft sicherlich ne Geschmacksfrage....aber egal, ich steh drauf...die ganzen typischen Drift Bodykits sind zwar nett aber schocken nicht wirklich...ich steh mehr auf den Oldschoollook...(bsp. S14 Zenki. Gentlemans Style, usw.)
darum auch Arches, Deep Dish Wheels ( auch SSR ), Roof & Ducktailspoiler...und schluss
Farb bsp. siehe pic Nissan PS13...in echt wird´s sicher noch besser zumal die Motorhaube Carbon/Kevlar ist...d.h. Gold /Anthrazit Mix....
btw. Subaru Felgen ??? nee, no way
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So gerade eben die Planung für 2014 abgeschlossen
Dachspoiler, Arches (oldschool), carbon/ kevlar haube + ne leichte designveränderung
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Sowie es bei Tiffany´s Ringe gibt die auf nen RB25 passen...
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...Love my Sky...hier mal was neues
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Thx...ist irgendwie geschmacksfrage glaub ich...mir geht's genau umgekehrt. R34 is nett aber mir persönlich zu kantig...ich liebe die 33er
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Besten dank
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Sitting pretty New York City. Gefällt mir sehr sehr gut. Ist zwar die Dunkle Seite der Macht, aber schön. Welchen HKS Timer hast du verbaut, wenn ich fragen darf?
thx, hat noch nen alten den ich verbaut habe erfüllt seinen zweck...
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Naja einfacher bzw. günstiger liegt sicher im Auge des Betrachters aber was mich betrifft....ja find ich schon!
Zum einen hat man keine TÜV Probleme wie das in Deutschland der Fall ist...hier brauchst halt keine Gutachten oder ABS usw.
Auto und Teileversorgung ist sehr gut da die Szene hier echt gigantisch ist und sich ne ganze menge Firmen und
Importeure darauf spezialisiert haben.
Steuern werden hier nach KFZ. Gewicht und nicht nach Hubraum berechnet...d.h. Carbon & Co sind Freundeusw. usf.
Ja, geplant sind noch so nen paar kleinigkeiten
- FMIC + Z32 MAF + Mapping
- S14 Roofspoiler
und dann schauen wir mal weiter...soll schon noch Alltagstauglich bleiben -
Hallo Leute,
wie einige von euch sicherlich schon festgestellt haben, war ich in letzter Zeit nicht wirklich aktiv.
Grund hierfür ist die Tatsache das ich Ende letzten Jahres entgültig in die Niederlande Ausgewandert bin...Nun zum eigentlichen Punkt, ich habe mich Anfang des Jahres von meinem Gen1 3000GT getrennt und mich komplett meinem neuen Spielzeug zugewand. (keine angst es kommt wieder ein GT ins Haus aber diesmal Gen2 und aus Japan)
Hier mal nen paar Spec´s meines aktuellen Projects: komplett original gekauft
Brand: Nissan
Model: Skyline R33 GTST Spec 1 Type M
Engine: RB25DET (2,5 liter Turbo)
KM: mittlerweile 91.400Spec list:
- 3" Kakimoto Exhaust
- Cusco Front Upper Strutbar
- Apexi Intake
- HKS Turbotimer
- HKS Speed limit Def.
- 18" SSR GT1Integral Felgen (Gold Pulverbesch.)
- KYB SUSTEC-PRO (Tanabe) Street Coilover
- Hicas Lock Bar
- Custom Carbon Front Windsplitter
- Motorraum schwarz matt Lackiert
- div. Teile in Gold Lackiert bzw. ...Aber wie das halt so ist....die To Do Liste fürs neue Jahr ist genauso lang
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Ok, mal sehen....
Kindergarten
Schule + Auslandsjahr
Ausbildung: Kfm im Einzelhandel ( Schwerpunkt High Fashion)
Zwangsweise: Zivi / Betreuer DRK nebenbei Abi nachgeholt und div. Praktikas als Assistent Costume Designer mitgenommen
Zurück in den Job: Fashion Adviser / Abteilungsleiter Young Fashion ( S&S, Boss Orange, Patrizia Pepe,...)Auf die Reich und Schön Insel abgesetzt: Fashion Adviser / Personal Shopper / Visual Merchandiser / Einkäufer
nach fünf Jahren Inselleben reicht das nun und ich geh wieder ins Ausland. (The Netherlands)
d.h. Ab Oktober lautet der neue Arbeitgeber ,,JOOP,, was ich da mache, mhmmm....Fashion Adviser / Personal Shopper und so wie es aussieht wollen die mich in Richtung Management aufbauen ( Schulbank drücken... Handelswirt usw. machen)
der Rest wird sich zeigen....
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Ist der 6g72 DOHC V6, klassischer Nonturbo jedoch mit AWD....relativ selten das Teil
Gruss Steve
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Bin ja neu hier in dem Forum und mir gefällt deine Kiste echt gut!
Wenn ich das so sehe könnte ich meinen GTO doch glatt behalten
Danke erstmal
Unabhängig davon das meiner auch grad zum Verkauf steht ...aber wenn ich Du wäre würd ich den SR auf jeden Fall behalten, der GT macht echt Laune und abgesehen davon ist er super selten hier der N/A mit AWD. -
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Na na leute, echt nett das ihr den Sky so toll findet aber das ist doch alles kein Grund zum streiten selbst wenn der Skyline (od. ander FM) draussen bleiben müsste, gibt ja noch den GT
Die Frage war rein informativ gemeint da ich dieses Jahr leider eh wieder nicht zum ET kommen kann ( nächstes Jahr ist mir aber alles egal, da bin ich bei...mit beiden)Das erste Event wo ich mit beiden Autos auftauchen werde ist der AutoMaxx Supersunday am 16 September 2012 auf´m Circuitpark Zandvoort in den Niederlanden, wobei der GT hier endlich auch mal wieder an den Start gehen wird
Groeten Steve
btw. Falls jemand lust hat mitzukommen gerne bei mir melden
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das kannst Du aber laut sagen, ich bin letzt keine 10 min. gefahren dann musst ich Ihn einfach querstellen
Gut das ich meinen 3000GT im Alltag nutze und nicht den Sky, sonst wär mein Payback Konto bald vollbtw. Bezieh ich wenn ich mit Sky und 3000GT auf nem Treffen auftauchen würde? Nur mal so in die Runde gefragt bevor ich fehler mach
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@unqz....nee, keine Angst ...Du hast nix and den Augen
Da der Sky verkehrt herum stand hab ich ihn mit Photoshop gedreht, allerdings das Lenkrad vergessen...
Blöd bzw. Aufgeregt wie ich bin, bin ich natürlich nicht auf die Idee gekommen die Autos von vorn herein so zu parken.
In 27 Tagen sind meine beiden Schätzchen wieder bei mir, dann sind wir wieder zu viert und ich versuch´s nochmal.Aber dennoch, die beiden zusammen sind so der Hammer.....und die Nachbarn hassen mich noch mehr...yes