Hi,
bei der letzten Inspektion (45.000 km) sollte laut Protokoll das Öl vom Verteilergetriebe erneuert werden.
Wurde nicht gemacht mit der Begründung das es nur beim Schalter nötig ist.
Den Ralliart gibt es nur mit SST!!!
Und was mich noch mehr wundert...
Mir wurde gesagt das bei spätestens 45.000 besser bei 30.000 das Getriebeöl vom SST erneuert werden soll.
Bei mir macht sich zur Zeit auch öfter bemerkbar das die Gänge manchmal ruppig rein gehn bei normallast
und bei volllast braucht er manchmal lange.
fühlt sich bei volllast fast so an als wenn er durchrutscht.
Kann das an dem SST Öl liegen?
Gruß Sven