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Ergebnisse der zwölften Etappe 14.01.2011 - Die vorletzte Etappe

San Juan - Córdoba - Auto

1 Carlos Sainz (ESP) 5:37:18
2 Giniel de Villiers (RSA) 5:40:01 +02:43.000
3 Nasser Al-Attiyah (QAT) 5:43:29 +06:11.000
4 Stéphane Peterhansel (FRA) 5:44:13 +06:55.000
5 Krzystof Holowczyc (POL) 5:51:09 +13:51.000
6 Mark Miller (USA) 5:54:09 +16:51.000
7 Guilherme Spinelli (BRA) 6:02:54 +25:36.000
8 Ricardo Dos Santos (POR) 6:07:28 +30:10.000
9 Alfie Cox (RSA) 6:24:55 +47:37.000
10 Matthias Kahle (GER) 6:25:55 +48:37.000

San Juan - Córdoba - Truck

1 Vladimir Tchaguine (RUS) 2:45:34
2 Firdaus Kabirov (RUS) 2:46:22 +48.000
3 Pep Vila (ESP) 2:50:03 +04:29.000
4 Franz Echter (GER) 2:52:17 +06:43.000
5 Hugo Duisters (BEL) 2:52:39 +07:05.000
6 Ilgizar Mardeev (RUS) 2:53:54 +08:20.000
7 Marcel van Vliet (NED) 2:55:51 +10:17.000
8 Johan Elfrink (NED) 2:58:59 +13:25.000
9 Mathias Behringer (GER) 2:59:44 +14:10.000
10 Jan Lammers (NED) 3:01:39 +16:05.000

San Juan - Córdoba - Motorrad

1 Marc Coma (ESP) 6:42:42
2 Cyril Despres (FRA) 6:43:19 +37.000
3 Hélder Rodrigues (POR) 6:50:03 +07:21.000
4 Francisco Lopez Contardo (CHI) 6:54:45 +12:03.000
5 Quinn Alexis Cody (USA) 6:58:27 +15:45.000
6 Ruben Faria (POR) 6:59:39 +16:57.000
7 Frans Verhoeven (NED) 7:03:11 +20:29.000
8 Juan Pedrero Garcia (ESP) 7:06:01 +23:19.000
9 Jean de Azevedo (BRA) 7:08:46 +26:04.000
10 Jordi Viladoms (ESP) 7:09:22 +26:40.000

Quelle: Eurosport Deutschland

Stand nach der 12. Etappe - Automobil

1. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk Katar/Berlin VW Touareg 43:59:30 Std.
2. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz Südafrika/Karlshof VW Touareg + 0:48:21
3. Carlos Sainz/Lucas Cruz Spanien VW Touareg + 1:21:16
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret Frankreich BMW X3 + 1:41:29
5. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin Polen/Belgien BMW X3 + 4:10:34
6. Mark Miller/Ralph Pitchford USA/Südafrika VW Touareg + 4:53:18
7. Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiuza Portugal BMW X3 + 6:39:37
8. Christian Laveille/Jean-Michel Polato Frankreich Nissan Proto + 7:48:57
9. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad Brasilien Mitsubishi Lancer + 8:20:17
10. Matthias Kahle/Thomas Schünemann Köln/Hamburg Honda Buggy + 15:00:40
...
15. Alfie Cox/Jürgen Schröder Südafrika/Thedinghausen Nissan Navara + 26:31:53

Stand nach der 12. Etappe - Motorrad

1. Marc Coma Spanien KTM 49:57:37 Std.
2. Cyril Despres Frankreich KTM + 16:36 Min.
3. Francisco Lopez Contardo Chile Aprilia + 59:27
4. Helder Rodrigues Portugal Yamaha + 1:42:31 Std.
5. Juan Pedrero Garcia Spanien KTM + 3:06:14
6. Pal Anders Ullevalseter Norwegen KTM + 3:31:21
7. Jean de Azevedo Brasilien KTM + 3:50:35
8. Ruben Faria Portugal KTM + 4:06:43
9. Quinn Alexis Cody USA Honda + 4:39:11
10. Jordi Viladoms Spanien Yamaha + 4:58:56
...
48. Daniel Schröder Thedinghausen KTM + 18:44:11

Quelle: Yahoo Nachrichten

Infos zur heutigen Etappe:

San Juan (Argentinien)–Córdoba (Argentinien)
Verbindung: 123 km
Prüfung: 555 km
Gesamt: 678 km
Service-Route: 588 km

Die Landschaft
Auf dem Weg zum zweiten „Dakar“-Halt in Córdoba reihen sich die attraktiven Landstriche für die Teilnehmer wie die Perlen einer Kette: die Sierre de Valle Fertil nördlich der Route, die Weite der Pampa entlang von Salzseen, „La Pampa Grande“ und die Gebirgszüge der Sierra de Córdoba mit ihrer halbtrockenen Mittelgebirgsluft – einer idealen Umgebung für Wildkräuter wie Rosmarin, Oregano und Lavendel.

Die Tagesroute
Die Tageswertung zwischen San Juan und Córdoba bietet den Teilnehmern zahlreiche Überraschungen. Abschnitte in den Sierras Pampeanas, welche die Teilnehmer mit Canyons und der Überquerung von spitzen Steinen fordern, sowie Flussbetten und weite Täler aus rotem Fels sind die sportlichen und landschaftlichen Herausforderungen der zwölften Etappe.

Quelle: Motorline.cc

Hallo zerrix,

hast du Bilder von der gestrigen Schlammschlacht gefunden?

Da war der van Loon schön zugeschlammt. Das hätte ich gern als Foto.

Danke, falls du was findest.

Das ist auch der Grund, warum es die Rennergebnisse erst jetzt gibt, da waren gestern erst alle so spät im Service.

Gottschalk und Al-Attiyah vor erstem Dakar-Sieg

Cordoba - Der Berliner Beifahrer Timo Gottschalk und sein Pilot Nasser Al-Attiyah aus Katar sind weiter auf direktem Kurs zu ihrem ersten Sieg bei der Rallye Dakar.

Die Vorjahreszweiten starten beim dritten südamerikanischen Dakar-Finale am Samstag in Argentinien mit einem komfortablen Vorsprung von 48:21 Minuten auf ihre Volkswagen-Teamkollegen Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (Südafrika/Karlshof) in die letzten 181 Bestzeitkilometer Richtung Buenos Aires.

Wie im Vorjahr ist VW wieder auf dem Weg zu einem Dreifach-Erfolg. Der in der ersten Woche führende Vorjahressieger Carlos Sainz (Spanien), der am 13. Januar wegen eines Aufhängungsschadens mehr als 70 Minuten einbüßte, verteidigte mit seinem sechsten Tagessieg seinen dritten Platz (Rückstand: 1:21:46 Stunden). Die Chancen des viertplatzierten Franzosen Stéphane Peterhansel (1:41:29 Stunden zurück) auf einen möglichen zehnten Dakar-Sieg wurden wegen einiger Reifenschäden am BMW X3 des X-Raid-Teams aus Trebur zu Nichte gemacht.

Die bisherige Königsetappe der 33. Rallye Dakar wurde wegen der von starken Regenfällen aufgeweichten Pisten für die Automobile von 555 auf 508 Kilometer verkürzt. Der zweifache Rallye-Weltmeister Sainz lieferte auf der vorletzten Entscheidung noch einmal eine Demonstration seines Könnens ab.

Auf der elften Prüfung von San Juan nach Cordoba fuhr der 47- jährige Madrilene bei seinem sechsten Etappensieg einen Vorsprung von 2:43 Minuten auf De Villiers/Von Zitzewitz und 6:11 Minuten auf Al- Attiyah/Gottschalk heraus. «Ob Zweiter oder Dritter, das ist nun egal. Für mich hätte nur der Sieg gezählt», sagte der entthronte Titelverteidiger.

Marc Coma aus Spanien ist am vorletzten Rallyetag seinem dritten Dakar-Triumph nach 2006 und 2009 in der Motorrad-Wertung ein großes Stück näher gekommen. Mit seinem vierten Tageserfolg und seinem 27. Etappensieg vergrößerte er seinen Vorsprung leicht von 15:59 auf 16:36 Minuten auf seinen in der ersten Hälfte führenden französischen KTM-Kollegen Cyril Despres, dem Gewinner 2005, 2007 und 2009.

Quelle: Yahoo Nachrichten

Ergebnisse der elften Etappe 13.01.2011

Chilecito - San Juan - Auto

1 Nasser Al-Attiyah (QAT) 4:17:27
2 Stéphane Peterhansel (FRA) 4:18:40 +01:13.000
3 Giniel de Villiers (RSA) 4:22:19 +04:52.000
4 Krzystof Holowczyc (POL) 4:30:44 +13:17.000
5 Ricardo Dos Santos (POR) 4:44:40 +27:13.000
6 Guilherme Spinelli (BRA) 4:52:22 +34:55.000
7 Christian Lavieille (FRA) 4:53:00 +35:33.000
8 Erik van Loon (NED) 5:12:16 +54:49.000
9 Alfie Cox (RSA) 5:16:24 +58:57.000
10 Matthias Kahle (GER) 5:16:51 +59:24.000

Chilecito - San Juan - Truck

1 Vladimir Tchaguine (RUS) 5:12:02
2 Pep Vila (ESP) 5:23:06 +11:04.000
3 Firdaus Kabirov (RUS) 5:25:06 +13:04.000
4 Eduard Nikolaev (RUS) 5:26:39 +14:37.000
5 Hugo Duisters (BEL) 5:29:32 +17:30.000
6 Marcel van Vliet (NED) 5:31:10 +19:08.000
7 Artur Ardavichus (KAZ) 5:37:02 +25:00.000
8 Ilgizar Mardeev (RUS) 5:39:58 +27:56.000
9 Teruhito Sugawara (JPN) 5:53:06 +41:04.000
10 Franz Echter (GER) 5:53:43 +41:41.000

Chilecito - San Juan - Motorrad

1 Cyril Despres (FRA) 4:33:13
2 Marc Coma (ESP) 4:35:24 +02:11.000
3 Francisco Lopez Contardo (CHI) 4:39:32 +06:19.000
4 Hélder Rodrigues (POR) 4:40:57 +07:44.000
5 Alain Duclos (FRA) 4:43:16 +10:03.000
6 Frans Verhoeven (NED) 4:47:15 +14:02.000
7 Quinn Alexis Cody (USA) 4:48:30 +15:17.000
8 Jean de Azevedo (BRA) 4:48:49 +15:36.000
9 Juan Pedrero Garcia (ESP) 4:48:55 +15:42.000
10 Jordi Viladoms (ESP) 4:50:21 +17:08.000

Quelle: Eurosport Deutschland

Stand nach der 11. Etappe - Automobil

1. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk Katar/Berlin VW Touareg 38:16:01 Std.
2. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz Südafrika/Karlshof VW Touareg + 51:49 Min.
3. Carlos Sainz/Lucas Cruz Spanien VW Touareg + 1:27:27 Std.
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret Frankreich BMW X3 + 1:40:45
5. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin Polen/Belgien BMW X3 + 4:02:54
6. Mark Miller/Ralph Pitchford USA/Südafrika VW Touareg + 4:42:38
7. Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiuza Portugal BMW X3 + 6:15:38
8. Christian Laveille/Jean-Michel Polato Frankreich Nissan Proto + 7:02:56
9. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad Brasilien Mitsubishi Lancer + 8:00:52
10. Matthias Kahle/Thomas Schünemann Köln/Hamburg Honda Buggy + 14:18:14
...
17. Alfie Cox/Jürgen Schröder Südafrika/Thedinghausen Nissan Navara + 25:54:19

Stand nach der 11. Etappe - Motorrad

1. Marc Coma Spanien KTM 43:14:55 Std.
2. Cyril Despres Frankreich KTM + 15:59 Min.
3. Francisco Lopez Contardo Chile Aprilia + 49:24
4. Helder Rodrigues Portugal Yamaha + 1:35:10 Std.
5. Juan Pedrero Garcia Spanien KTM + 2:42:55
6. Pal Anders Ullevalseter Norwegen KTM + 2:57:45
7. Jean de Azevedo Brasilien KTM + 3:24:31
8. Ruben Faria Portugal KTM + 3:49:46
9. Quinn Alexis Cody USA Honda + 4:18:26
10. Henk Knuiman Niederlande KTM + 4:23:56
...
54. Daniel Schröder Thedinghausen KTM + 17:30:47

Quelle: Yahoo Nachrichten

Infos zur heutigen Etappe:
Chilecito (Argentinien)–San Juan (Argentinien)
Verbindung: 164 km
Prüfung: 622 km (zweigeteilt)
Gesamt: 786 km
Service-Route: 513 km

Die Landschaft
Die Provinz San Juan wartet mit faszinierenden Naturlandschaften auf. Besucher locken das Valle de Calingasta mit zwei berühmten Sternwarten, das fast eine Million Hektar große Biosphären-Reservat San Guillermo und das mondartige Tal Ischigualasto mit seiner Jahrmillionen alten Dinosaurierwelt. Die Rallye Dakar streift diese faszinierende Landschaft auf dem Weg zur Provinzhauptstadt San Juan.

Die Tagesroute
Die Rallye Dakar bietet den Teilnehmern auf dem Teilstück zwischen Chilecito und San Juan die letzte vornehmlich vom tiefen, anthrazitfarbenen Sand geprägte Etappe. Weicher Puder, im Volksmund „Guadal“ genannt und dem Fesh-Fesh Afrikas ähnlich, fordert Mensch und Material ebenso wie steinige und buckelige Abschnitte, die dem Fahrwerk alles abverlangen.

Quelle: Motorline.cc

Rallye Dakar fordert Todesopfer

Chilecito/Argentinien - Die Rallye Dakar hat am 13. Januar bei einem Unfall in der Nähe der Stadt Tinogasta in der argentinischen Provinz Catamarca ihr 60. Todesopfer gefordert.

Das Toyota-Team Eduardo Amor/Horacio Alejandro Fenoglio (Argentinien) stieß mit einem einheimischen Lastwagen zusammen. Der schwerverletzte Fahrer des LKWs wurde nach Angaben der Rennleitung mit einem Hubschrauber ins Krankenhaus von Tinogasta gebracht. Dort erlag der 48-Jährige seinen Verletzungen. Die Behörden der Provinz Catamaca haben eine Untersuchung angeordnet, um die Unfallumstände zu klären.

Quelle: Yahoo Nachrichten

Herzliches Beileid der Familie des Opfers. Der Vorfall ist sehr schlimm und zeigt, dass es bei der Rallye Dakar auch sehr hart zugehen kann.

Ich reiche hiermit die Ergebnisse von gestern nach. Ich musste weg und kam nicht mehr dazu die Ergebnisse hier online zu stellen.

Ergebnisse der zehnten Etappe 12.01.2011

Copiapó - Chilecito - Auto

1 Giniel de Villiers (RSA) 2:53:15
2 Krzystof Holowczyc (POL) 2:57:38 +04:23.000
3 Stéphane Peterhansel (FRA) 2:58:53 +05:38.000
4 Nasser Al-Attiyah (QAT) 3:02:09 +08:54.000
5 Carlos Sainz (ESP) 3:11:28 +18:13.000
6 Ricardo Dos Santos (POR) 3:24:06 +30:51.000
7 Christian Lavieille (FRA) 3:36:38 +43:23.000
8 Mark Miller (USA) 3:57:33 +04:18.000
9 Ronan Chabot (FRA) 4:17:33 +24:18.000
10 Guilherme Spinelli (BRA) 4:26:42 +33:27.000

Copiapó - Chilecito - Truck

1 Vladimir Tchaguine (RUS) 3:21:39
2 Firdaus Kabirov (RUS) 3:43:17 +21:38.000
3 Marcel van Vliet (NED) 3:56:16 +34:37.000
4 Pep Vila (ESP) 4:00:23 +38:44.000
5 Ilgizar Mardeev (RUS) 4:01:34 +39:55.000
6 Eduard Nikolaev (RUS) 4:06:05 +44:26.000
7 Teruhito Sugawara (JPN) 4:17:23 +55:44.000
8 Franz Echter (GER) 4:26:36 +04:57.000
9 Vlastimil Vildman (CZE) 4:38:15 +16:36.000
10 Hugo Duisters (BEL) 4:44:22 +22:43.000

Copiapó - Chilecito - Motorrad

1 Marc Coma (ESP) 3:06:35
2 Cyril Despres (FRA) 3:16:31 +09:56.000
3 Ruben Faria (POR) 3:19:57 +13:22.000
4 Miran Stanovnik (SLO) 3:28:01 +21:26.000
5 Francisco Lopez Contardo (CHI) 3:28:18 +21:43.000
6 Henk Knuiman (NED) 3:28:46 +22:11.000
7 Javier Pizzolito (ARG) 3:28:51 +22:16.000
8 Juan Pedrero Garcia (ESP) 3:31:15 +24:40.000
9 Alain Duclos (FRA) 3:33:31 +26:56.000
10 Hélder Rodrigues (POR) 3:34:21 +27:46.000

Quelle: Eurosport Deutschland

Stand nach der 10. Etappe - Automobil
1. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk Katar/Berlin VW Touareg 33:58:34 Std.
2. Carlos Sainz/Lucas Cruz Spanien VW Touareg + 12:37 Min.
3. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz Südafrika/Karlshof VW Touareg + 46:57
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret Frankreich BMW X3 + 1:39:32 Std.
5. Mark Miller/Ralph Pitchford USA/Südafrika VW Touareg + 3:40:43
6. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin Polen/Belgien BMW X3 + 3:49:37
7. Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiuza Portugal BMW X3 + 5:48:25
8. Christian Laveille/Jean-Michel Polato Frankreich Nissan Proto + 6:27:23
9. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad Brasilien Mitsubishi Lancer + 7:25:57
10. Alfie Cox/Jürgen Schröder Südafrika/Thedinghausen Nissan Navara + 15:55:22

Stand nach der 10. Etappe - Motorrad

1. Marc Coma Spanien KTM 38:39:31 Std.
2. Cyril Despres Frankreich KTM + 18:10 Min.
3. Francisco Lopez Contardo Chile Aprilia + 45:16
4. Helder Rodrigues Portugal Yamaha + 1:29:37 Std.
5. Ruben Faria Portugal KTM + 1:34:42
6. Juan Pedrero Garcia Spanien KTM + 2:29:24
7. Pal Anders Ullevalseter Norwegen KTM + 2:36:39
8. Jean de Azevedo Brasilien KTM + 3:11:06
9. Henk Knuiman Niederlande KTM + 4:00:20
10. Quinn Alexis Cody USA Honda + 4:10:20
...
55. Daniel Schröder Thedinghausen KTM + 16:35:24

Quelle: Yahoo Nachrichten

Infos zur heutigen Etappe:

Chilecito (Argentinien)–San Juan (Argentinien)
Verbindung: 164 km
Prüfung: 622 km (zweigeteilt)
Gesamt: 786 km
Service-Route: 513 km

Die Landschaft
Die Provinz San Juan wartet mit faszinierenden Naturlandschaften auf. Besucher locken das Valle de Calingasta mit zwei berühmten Sternwarten, das fast eine Million Hektar große Biosphären-Reservat San Guillermo und das mondartige Tal Ischigualasto mit seiner Jahrmillionen alten Dinosaurierwelt. Die Rallye Dakar streift diese faszinierende Landschaft auf dem Weg zur Provinzhauptstadt San Juan.

Die Tagesroute
Die Rallye Dakar bietet den Teilnehmern auf dem Teilstück zwischen Chilecito und San Juan die letzte vornehmlich vom tiefen, anthrazitfarbenen Sand geprägte Etappe. Weicher Puder, im Volksmund „Guadal“ genannt und dem Fesh-Fesh Afrikas ähnlich, fordert Mensch und Material ebenso wie steinige und buckelige Abschnitte, die dem Fahrwerk alles abverlangen.

Quelle: Motorline.cc

Gottschalk und Al-Attiyah bauen Dakar-Führung aus

Chilecito - Der Berliner Beifahrer Timo Gottschalk und sein Pilot Nasser Al-Attiyah aus Katar haben auf der zehnten Prüfung der Rallye Dakar ihre Führung ausgebaut.

Ihr Volkswagen-Kollege Carlos Sainz fuhr sich auf dem Weg ins argentinische Chilecito im Sand fest und verlor mehr als neun Minuten. Der zweitplatzierte Spanier liegt nun 12:37 Minuten hinter Gottschalk/Al-Attiyah zurück. Co-Pilot Dirk von Zitzewitz aus Karlshof und sein südafrikanischer Fahrer Giniel de Villiers feierten ihren ersten Tagessieg bei der 33. Auflage des Rallye-Klassikers und bleiben mit knapp 47 Minuten Rückstand auf die Spitze auf Rang drei.

Wie ihr Markenkollege Sainz überstanden auch die Führenden die Fiambala-Wüste nicht ohne Zeitverlust. Wegen eines Navigationsfehlers verpassten Gottschalk und Al-Attiyah ihren dritten Tageserfolg in Serie.

Dem neunmaligen Dakar-Rekordsieger Stéphane Peterhansel bleibt in der zweiten Woche das Reifenpech treu. Der Franzose lag im BMW auf Kurs zum zweiten Tagessieg 2011, als ihn ein weiterer Reifenschaden bremste. Mit einem Rückstand von 1:39:32 Stunde rangiert Peterhansel, der 2007 die letzte afrikanische «Dakar» gewonnen hatte, auf dem vierten Platz.

Bei den Motorrädern verbesserte der Spanier Marc Coma mit dem vierten Etappensieg seine Chancen auf den dritten Dakar-Erfolg nach 2006 und 2009 deutlich. Er baute seinen Vorsprung auf Vorjahressieger Cyril Despres aus Frankreich um knapp zehn Minuten auf 18:10 Minuten aus. Comas KTM-Kollege hatte sich auf der ersten Prüfung in der argentinischen Provinz Catamarca verirrt. Der chilenische Aprilia-Pilot Francisco Lopez Contardo verteidigte zwar seinen dritten Rang, aber auch sein Rückstand auf Coma wuchs deutlich an und beträgt nun 45:16 Minuten.

Quelle: Yahoo Nachrichten

Ich habe die Schutzfolie dran. Ist von 3M. Die bekommt man nicht mal mit einem Messer kaputt, lässt sich aber nach erwärmen leicht abziehen.

Ich würde eher zur Folie raten.

Ergebnisse der neunten Etappe 11.01.2011

Copiapó - Copiapó - Auto

1 Carlos Sainz (ESP) 2:14:39
2 Nasser Al-Attiyah (QAT) 2:16:35 +01:56.000
3 Giniel de Villiers (RSA) 2:23:41 +09:02.000
4 Stéphane Peterhansel (FRA) 2:25:53 +11:14.000
5 Mark Miller (USA) 2:29:31 +14:52.000
6 Krzystof Holowczyc (POL) 2:31:44 +17:05.000
7 Alfie Cox (RSA) 2:42:46 +28:07.000
8 Guilherme Spinelli (BRA) 2:44:11 +29:32.000
9 Christian Lavieille (FRA) 2:44:34 +29:55.000
10 Ricardo Dos Santos (POR) 2:51:34 +36:55.000

Copiapó - Copiapó - Truck

1 Firdaus Kabirov (RUS) 2:45:21
2 Vladimir Tchaguine (RUS) 2:52:59 +07:38.000
3 Eduard Nikolaev (RUS) 3:00:11 +14:50.000
4 Pep Vila (ESP) 3:13:51 +28:30.000
5 Franz Echter (GER) 3:14:36 +29:15.000
6 Ilgizar Mardeev (RUS) 3:15:14 +29:53.000
7 Artur Ardavichus (KAZ) 3:18:23 +33:02.000
8 Hugo Duisters (BEL) 3:22:26 +37:05.000
9 Vlastimil Vildman (CZE) 3:35:39 +50:18.000
10 Marcel van Vliet (NED) 3:41:13 +55:52.000

Copiapó - Copiapó - Motorrad

1 Jonah Street (USA) 3:06:56
2 Frans Verhoeven (NED) 3:10:34 +03:38.000
3 David Casteu (FRA) 3:10:36 +03:40.000
4 Gerard Farres (ESP) 3:11:26 +04:30.000
5 Jordi Viladoms (ESP) 3:12:42 +05:46.000
6 Daniel Gouet (CHI) 3:12:58 +06:02.000
7 Cyril Despres (FRA) 3:12:59 +06:03.000
8 Pal Anders Ullevalseter (NOR) 3:13:55 +06:59.000
9 Marc Coma (ESP) 3:14:04 +07:08.000
10 Francisco Lopez Contardo (CHI) 3:14:49 +07:53.000

Quelle: Eurosport Deutschland

Stand nach der 9. Etappe - Automobil

1. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk Katar/Berlin VW Touareg 30:56:25 Std.
2. Carlos Sainz/Lucas Cruz Spanien VW Touareg + 3:18 Min.
3. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz Südafrika/Karlshof VW Touareg + 55:51
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret Frankreich BMW X3 + 1:42:48 Std.
5. Mark Miller/Ralph Pitchford USA/Südafrika VW Touareg + 2:45:19
6. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin Polen/Belgien BMW X3 + 3:54:08
7. Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiuza Portugal BMW X3 + 5:26:28
8. Christian Laveille/Jean-Michel Polato Frankreich Nissan Proto + 5:52:54
9. Guillherme Spinelli/Youssef Haddad Brasilien Mitsubishi Lancer + 6:01:24
10. Matthias Kahle/Thomas Schünemann Köln/Hamburg Honda Buggy + 7:43:06
...
13. Alfie Cox/Jürgen Schröder Südafrika/Thedinghausen Nissan Navara + 14:16:43

Der Mitsubishi Lancer von Guillherme Spinelli ist wieder unter den Top 10. Coole Sache.

Stand nach der 9. Etappe - Motorrad

1. Marc Coma Spanien KTM 35:32:56 Std.
2. Cyril Despres Frankreich KTM + 8:14 Min.
3. Francisco Lopez Contardo Chile Aprilia + 23:33
4. Helder Rodrigues Portugal Yamaha + 1:01:51 Std.
5. Ruben Faria Portugal KTM + 1:21:20
6. Pal Anders Ullevalseter Norwegen KTM + 2:02:17
7. Juan Pedrero Garcia Spanien KTM + 2:04:44
8. Quinn Alexis Cody USA Honda + 2:39:40
9. Jean de Azevedo Brasilien KTM + 2:42:55
10. Ivan Jakes Slowakei KTM + 2:57:32
...
62. Daniel Schröder Thedinghausen KTM + 15:17:29

Quelle: Yahoo Nachrichten

Infos zur heutigen Etappe:

Copiapó (Chile)–Copiapó (Chile)
Verbindung: 35 km
Prüfung: 235 km
Gesamt: 270 km
Service-Route: 0 km

Die Landschaft
Copiapó erstreckt sich entlang eines grünen Flusslaufs, braunrote und anthrazitfarbene Berge schließen es ein. Die ursprünglich Conpayapu – „das grüne Tal“ – benannte Stadt liegt in einer intensiv landwirtschaftlich genutzten und belebten Region. Abseits des fruchtbaren Tales liegt die unwirtliche Landschaft, die den Charakter der neunten Etappe der Rallye Dakar mit sandigem Terrain bildet.

Die Tagesroute
Die Schleife um Copiapó bietet den Teams ein zweigeteiltes Bild. Während die Mechaniker diesmal keine Service-Route zu bewältigen haben und so erstmals bei der „Dakar“ kurz zur Ruhe kommen, steht für die Fahrer und Beifahrer einer der härtesten Rallye-Tage auf dem Programm. Offroad-Abschnitte mit tiefem, weichem Sand einerseits und steinige Abschnitte andererseits – eine Tortur, die tadellose Fitness erfordert.

Quelle: Motorline.cc

Der Berliner Beifahrer Timo Gottschalk und sein Pilot Al-Attiyah (Katar) haben auf der neunten Prüfung der Rallye Dakar ihre Führung verteidigt.

Vorjahressieger und Volkswagen-Teampartner Carlos Sainz (Spanien) feierte aber auf der letzten Wüsten-Prüfung in Chile seinen fünften Tagessieg, mit dem er als Gesamtzweiter seinen Rückstand von 5:14 auf 3:18 Minuten reduzierte. Im vergangenen Jahr hatte Sainz mit dem bislang knappsten Vorsprung von 2:12 Minuten auf Al-Attiyah/Gottschalk die «Dakar» gewonnen.

Die Wolfsburger Dreifach-Führung hatte auch nach der Entscheidung über 235 Kilometer rund um die nordchilenische Bergwerksstadt Copiapo Bestand. Dirk von Zitzewitz aus Karlshof und sein südafrikanischer Fahrer Giniel de Villiers lagen mit einem Rückstand von 55:51 Minuten auf dem dritten Platz. Der Franzose Stéphane Peterhansel liegt im BMW X3 schon 1:42:48 Stunden zurück und hat aus eigener Kraft keine Chance auf seinen zehnten Dakar-Sieg. Dahinter reihte sich der Amerikaner Mark Miller (2:45:19 Stunden) im vierten und letzten Werks-Volkswagen auf dem fünften Platz ein.

«Die heutige Etappe war ebenfalls anspruchsvoll, auch wenn sie deutlich kürzer ausfiel», sagte Volkswagen Motorsportdirektor Kris Nissen. «Die vergangenen Tage haben gezeigt, dass der Race Touareg als bestes und konkurrenzfähigstes Fahrzeug das Maß der Dinge ist.»

Der siebenfache deutsche Rallyemeister Matthias Kahle (Köln) und sein Hamburger Beifahrer Thomas Schünemann blieben auf dem zehnten Gesamtrang (Rückstand: 7:43:06 Stunden) im SMG-Buggy weiter das beste zweiradgetriebene Auto.

Den Sieg bei den Motorrädern dürften wohl die Sieger der vergangenen sechs Jahre unter sich ausmachen. Der Spanier Marc Coma ist auf Kurs zu seinem dritten Triumph nach 2006 und 2009. Nach der neunten von 13 Prüfungen festigte er seine Führung mit einem Vorsprung von 8:14 Minuten auf seinen französischen KTM-Kollegen Cyril Despres, der den Marathon-Klassiker bereits schon dreimal (2005, 2007, 2010) gewonnen hat.

Der Aprilia-Pilot Francisco Lopez Contardo verließ seine chilenische Heimat auf einem sicheren dritten Platz, lag aber schon 23:33 Minuten hinter Coma. Der amerikanische Yamaha-Pilot Jonah Street feierte vor dem Niederländer Frans Verhoeven (BMW) seinen zweiten Etappenerfolg insgesamt. Im Gesamtklassement aber liegt Street mit 3:44:44 Stunden Rückstand weit abgeschlagen auf dem 14. Rang.

Quelle Yahoo Nachrichten

Auf der offiziellen Dakar Seite ist es nun im Klassment drin.

Es war gestern nur ein leichter Durchhänger. Er kam auf Platz 13 bei der 8. Etappe ins Ziel und rutschte somit im Gesamt-Klassment auf Platz 9 ab.

Ich hoffe heute wird es besser.

Ergebnisse der achten Etappe 10.01.2011

Antofagasta - Copiapó - Auto

1 Nasser Al-Attiyah (QAT) 5:16:30
2 Carlos Sainz (ESP) 5:23:06 +06:36.000
3 Giniel de Villiers (RSA) 5:33:52 +17:22.000
4 Mark Miller (USA) 5:36:31 +20:01.000
5 Nani Roma (ESP) 6:09:21 +52:51.000
6 Stéphane Peterhansel (FRA) 6:30:11 +13:41.000
7 Ricardo Dos Santos (POR) 6:38:41 +22:11.000
8 Matthias Kahle (GER) 6:39:39 +23:09.000
9 Christian Lavieille (FRA) 6:40:06 +23:36.000
10 Alfie Cox (RSA) 6:47:42 +31:12.000

Antofagasta - Copiapó - Truck

1 Vladimir Tchaguine (RUS) 6:01:12.0
2 Firdaus Kabirov (RUS) 6:33:01.0 +31:49.0
3 Eduard Nikolaev (RUS) 6:38:07.0 +36:55.0
4 Ales Loprais (CZE) 6:42:48.0 +41:36.0
5 Ilgizar Mardeev (RUS) 7:29:12.0 +28:00.0
6 Artur Ardavichus (KAZ) 7:29:36.0 +28:24.0
7 Franz Echter (GER) 7:33:39.0 +32:27.0
8 Pep Vila (ESP) 7:38:23.0 +37:11.0
9 Hugo Duisters (BEL) 8:11:44.0 +10:32.0
10 Teruhito Sugawara (JPN) 8:17:07.0 +15:55.0

Antofagasta - Copiapó - Motorrad

1 Marc Coma (ESP) 6:05:02
2 Cyril Despres (FRA) 6:06:57 +01:55.000
3 Francisco Lopez Contardo (CHI) 6:09:23 +04:21.000
4 Hélder Rodrigues (POR) 6:13:40 +08:38.000
5 Pal Anders Ullevalseter (NOR) 6:30:05 +25:03.000
6 Ruben Faria (POR) 6:34:08 +29:06.000
7 Alain Duclos (FRA) 6:41:12 +36:10.000
8 Jean de Azevedo (BRA) 6:43:43 +38:41.000
9 Juan Pedrero Garcia (ESP) 6:47:30 +42:28.000
10 Quinn Alexis Cody (USA) 6:48:29 +43:27.000

Quelle: Eurosport Deutschland

Stand nach der 8. Etappe - Automobil

1. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk Katar/Berlin VW Touareg 28:39:50 Std.
2. Carlos Sainz/Lucas Cruz Spanien VW Touareg + 5:14 Min.
3. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz Südafrika/Karlshof VW Touareg + 48:45
4. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret Frankreich BMW X3 + 1:33:30 Std.
5. Mark Miller/Ralph Pitchford USA/Südafrika VW Touareg + 2:32:23
6. Christian Lavieille/Jean-Michel Polato Frankreich Nissan Proto + 4:48:55
7. Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiuza Portugal BMW X3 + 4:51:29
8. Matthias Kahle/Thomas Schünemann Köln/Hamburg Honda Buggy + 7:06:57
9. Joan Nani Roma/Gilles Picard Spanien/Frankreich Nissan + 10:10:10
10. Alfie Cox/Jürgen Schröder Südafrika/Thedinghausen Nissan Navara + 13:50:32

Wo ist denn der Mitsubishi geblieben? Schade....

Stand nach der 8. Etappe - Motorrad

1. Marc Coma Spanien KTM 32:18:52 Std.
2. Cyril Despres Frankreich KTM + 9:19 Min.
3. Francisco Lopez Contardo Chile Aprilia + 22:48
4. Helder Rodrigues Portugal Yamaha + 41:42
5. Ruben Faria Portugal KTM + 1:09:59 Std.
6. Pal Anders Ullevalseter Norwegen KTM + 2:02:26
7. Juan Pedrero Garcia Spanien KTM + 2:03:01
8. Quinn Alexis Cody USA Honda + 2:31:36
9. Jean de Azevedo Brasilien KTM + 2:40:48
10. Ivan Jakes Slowakei KTM + 2:55:00
...
56. Daniel Schröder Thedinghausen KTM + 14:56:03

Quelle: Yahoo Nachrichten

Infos zur heutigen Etappe:

Antofagasta (Chile)–Copiapó (Chile)
Verbindung: 268 km
Prüfung: 508 km
Gesamt: 776 km
Service-Route: 627 km

Die Landschaft
Der breite Gebirgszug der Cordillera Domeyko bildet auf der achten Etappe der Rallye Dakar die östliche, der Pazifik die westliche Begrenzung. Auf ihrem Weg gen Süden passieren die Teilnehmer das Observatorio Paranal – Kulisse des James-Bond-Films „Ein Quantum Trost“. Die Bilder des 007-Streifens stehen stellvertretend für den Rallye-Tag: Karge Mond-Landschaften erwarten die TeilnehmerInnen in Richtung Copiapó.

Die Tagesroute
Sportlich bilden die Etappen rund um Copiapó eines der Herzstücke der Rallye Dakar 2011. Die Abschnitte mit tiefem Sand sind mit viel Kamelgras bewachsen und ähneln eher Bergen aus weichem Sand als typischen Dünen. Die Querung dieser turmhohen Kolosse ist knifflig: In den Dünentälern sollten die Teilnehmer möglichst keinen Schwung verlieren, um eigenständig die Kessel wieder verlassen zu können.

Quelle: Motorline.cc

Al-Attiyah und Gottschalk übernehmen Führung

Timo Gottschalk ist bei der Rallye Dakar mit seinem VW-Piloten Nasser Al-Attiyah aus Katar an die Spitze gefahren. Als Sieger der achten Etappe von Antofagasta nach Copiapo lösten sie Carlos Sainz ab. Bei den Motorrädern baute der Spanier Marc Coma seine Führung aus.

Im VW-internen Zweikampf um den Sieg bei der Dakar-Rallye ist Nasser Al-Attiyah aus Katar mit seinem Beifahrer Timo Gottschalk durch den zweiten Tagessieg in Folge an die Spitze gefahren. Das Duo nahm auf den 508 Wertungskilometern der 8. Etappe zwischen Antofagasta und Copiapo in Chile Vorjahressieger und Teamkollege Carlos Sainz 6:36 Minuten ab und liegt in der Gesamtwertung 5:14 Minuten vor dem Spanier.

Sainz hatte rund 50 Kilometer vor dem Ziel noch rund zwei Minuten Vorsprung vor Al-Attiyah/Gottschalk gehabt, dann aber in den Sanddünen vor Copiapo noch viel Zeit verloren. "Ich bin leider zweimal steckengeblieben", sagte der Titelverteidiger.

Aus Sicherheitsgründen hatte der Veranstalter die Etappe von 611 auf 252 Wertungskilometer verkürzt.

Am Dienstag geht es auf einer 235 Kilometer langen Schleife rund um Copiapo erneut in die Dünenfelder, und Gottschalk hofft auf einen weiteren Coup. "Das sandige Terrain sollte Nasser sehr gut liegen", sagte Gottschalk, der im Vorjahr bei der knappsten Entscheidung der Dakar-Geschichte zusammen mit Al-Attiyah nur 2:12 Minuten langsamer als Sainz war.

Bei den Motorrädern feierte Marc Coma seinen dritten Tagessieg bei der Dakar 2011. Der KTM-Pilot aus Spanien war 1:55 Minuten schneller als sein französischer Markenkollege Cyril Despres und vergrößerte seine Gesamtführung auf 9:19 Minuten vorsprung auf Despres.

Quelle: [URL=http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,738778,00.html]Spiegel Online[/URL]

Ergebnisse der siebten Etappe 09.01.2011

Arica - Antofagasta - Auto

1 Nasser Al-Attiyah (QAT) 2:40:57
2 Carlos Sainz (ESP) 2:42:17 +01:20.000
3 Giniel de Villiers (RSA) 2:43:53 +02:56.000
4 Stéphane Peterhansel (FRA) 2:48:37 +07:40.000
5 Krzystof Holowczyc (POL) 2:57:57 +17:00.000
6 Christian Lavieille (FRA) 3:01:04 +20:07.000
7 Ricardo Dos Santos (POR) 3:01:45 +20:48.000
8 Guilherme Spinelli (BRA) 3:03:11 +22:14.000
9 Nani Roma (ESP) 3:05:36 +24:39.000
10 Tonnie van Deijne (NED) 3:16:07 +35:10.000

Arica - Antofagasta - Truck

1 Ales Loprais (CZE) 2:23:43
2 Firdaus Kabirov (RUS) 2:28:46 +05:03.000
3 Vladimir Tchaguine (RUS) 2:37:48 +14:05.000
4 Franz Echter (GER) 2:43:36 +19:53.000
5 Eduard Nikolaev (RUS) 2:46:23 +22:40.000
6 Ilgizar Mardeev (RUS) 2:52:43 +29:00.000
7 Pep Vila (ESP) 2:58:32 +34:49.000
8 Artur Ardavichus (KAZ) 3:26:28 +02:45.000
9 Johan Elfrink (NED) 3:27:44 +04:01.000
10 Martin van den Brink (NED) 3:35:36 +11:53.000

Arica - Antofagasta - Motorrad

1 Francisco Lopez Contardo (CHI) 3:29:45
2 Cyril Despres (FRA) 3:32:06 +02:21.000
3 Marc Coma (ESP) 3:33:30 +03:45.000
4 Hélder Rodrigues (POR) 3:38:59 +09:14.000
5 Ruben Faria (POR) 3:40:29 +10:44.000
6 Stefan Svitko (SVK) 3:41:04 +11:19.000
7 Pal Anders Ullevalseter (NOR) 3:43:48 +14:03.000
8 Paulo Goncalves (POR) 3:43:48 +14:03.000
9 Frans Verhoeven (NED) 3:45:50 +16:05.000
10 Juan Pedrero Garcia (ESP) 3:47:50 +18:05.000

Quelle: Eurosport Deutschland

Stand nach der 7. Etappe - Automobil

(5420 von 9605 Gesamt-km/2404 von 4672 Prüfungs-km)

1. Carlos Sainz/Lucas Cruz Spanien VW Touareg 23:21:58 Std.
2. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk Katar/Berlin VW Touareg + 1:22 Min.
3. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret Frankreich BMW X3 + 21:11
4. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz Südafrika/Karlshof VW Touareg + 32:45
5. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin Polen/Belgien BMW X3 + 1:28:59 Std.
6. Mark Miller/Ralph Pitchford USA/Südafrika VW Touareg + 2:13:44
7. Guillherme Spinelli/Youssef Haddad Brasilien Mitsubishi Lancer + 2:38:50
8. Christian Lavieille/Jean-Michel Polato Frankreich Nissan Proto + 3:26:41
9. Ricardo Leal dos Santos/Paulo Fiuza Portugal BMW X3 + 3:30:40
10. Matthias Kahle/Thomas Schünemann Köln/Hamburg Honda Buggy + 5:45:10
...
...
15. Alfie Cox/Jürgen Schröder Südafrika/Thedinghausen Nissan Navara + 12:20:42

Stand nach der 7. Etappe - Motorrad

(5420 von 9605 Gesamt-km/2404 von 4672 Prüfungs-km)

1. Marc Coma Spanien KTM 26:13:50 Std.
2. Cyril Despres Frankreich KTM + 7:24 Min.
3. Francisco Lopez Contardo Chile Aprilia + 18:27
4. Helder Rodrigues Portugal Yamaha + 33:04
5. Ruben Faria Portugal KTM + 40:53
6. Frans Verhoeven Niederlande BMW + 1:14:10 Std.
7. Juan Pedrero Garcia Spanien KTM + 1:16:33
8. Stefan Svitko Slowakei KTM + 1:16:54
9. Jordi Viladoms Spanien Yamaha + 1:20:11
10. Pal Anders Ullevalseter Norwegen KTM + 1:37:23
58. Daniel Schröder Thedinghausen KTM + 13:15:46

Quelle: Yahoo Nachrichten

Infos zur heutigen Etappe:

Arica (Chile)–Antofagasta (Chile)
Verbindung: 208 km
Prüfung: 611 km
Gesamt: 819 km
Service-Route: 755 km

Die Landschaft
Die Route zwischen Arica und Antofagasta ist ein Querschnitt durch die Reize des Großen Nordens. Aus der salpeterreichen Landschaft bildeten sich mit Iquique und Antofagasta an der Pazifikküste seinerzeit zwei einflussreiche Verschiffungshäfen für das „weiße Gold“. Seine Schnelllebigkeit hat sich Antofagasta bis heute bewahrt. Hier blüht – wie in ganz Chile – der Kommerz, besonders in der heißen und lauten Innenstadt.

Die Tagesroute
Die siebte Etappe ist eine der längsten im Rallye-Dakar-Kalender 2011.Die Route führt entlang der Küstenkordillere mit ihren zahlreichenSalzseen. Hügelige Ausläufer der Atacama-Wüste erstrecken sich bis Antofagasta – dem Zielort dieses Teilstücks. Die erausforderungen sind vielfältig: Die Beifahrer können hier erneut mit ihren Fähigkeiten und Kompass-Navigation glänzen.

Quelle: Motorline.cc

Hier ist die offizelle Fahrer/Beifahrer - Seite auf http://www.Dakar.com

Fahrersteckbrief Nummer 318

Die Jungs haben auch einen schönen Flickr - Stream.

Ich habe in der letzten Woche immer die Etappen des Tages aufgezählt.

Mit der heutigen Karte möchte ich zeigen wo sich das eigentlich befindet.

Morgen geht die Rallye Dakar 2011 nach einem Ruhetag endlich weiter.

Hallo Kai,

dann sagt das Allrad Magazin etwas falsches.

Hier spricht man davon, dass das JB Stradale-Team auch 2011 wieder mit 5 Fahrzeugen antritt.

Ich hatte bis jetzt keine Informationen, dass das JB Stradale-Team Konkurs anmeldete und leider nicht mehr an der Rallye Dakar 2011 teilnimmt.

Wenn du wünscht, entferne ich das Bild dann wieder.

Das Bedienkonzept des neuen Ford Focus

Fünf-Wege-Knöpfe, Touchscreen und Spracherkennung sollen die Bedienung erleichtern

Hannover, 8. Dezember 2010 – Am 6. Dezember war Produktionsstart für den neuen Ford Focus, der im Frühjahr auf den Markt kommt. Er soll natürlich in jeder Hinsicht besser werden und auch dort zulegen, wo er schon bisher zu den Besten gehörte. Das gilt vor allem für seine Fahrwerksqualitäten, mit denen der Focus I 1998 einen neuen Standard für die Kompaktklasse definierte. In anderen Bereichen wie der Motorentechnik gab es diesmal größeren Nachholbedarf. Mit den "EcoBoost"-Benzinern, modernen Downsizing-Motoren, kann Ford technisch vielleicht sogar am Erz-Konkurrenten Golf vorbeiziehen. Dank Direkt einspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung auf Ein- und Auslassseite sind zumindest die Zutaten für einen sehr effizienten Betrieb vorhanden – und ein NEFZ-Verbrauch von 6,0 Liter für den 1.6er mit 150 PS klingt vielversprechend.

Neue Linien

Mit "Features" wie Start-Stopp-System, elektronischem Torque-Vectoring – letztlich nicht mehr als ein fahrdynamisch wirksamer Bremseingriff – und einer Reihe elektronischer Assistenzsysteme wird Ford ansonsten größtenteils das bieten, was man von einer neuen Fahrzeuggeneration eines europäischen Großserienherstellers erwarten kann.

Völlig neu präsentiert sich dagegen sich die Gestaltung von Exterieur und Interieur. Zum einen hat Ford sich beim Karosserie-Design wie schon beim Fiesta neu orientiert. Das New-Edge-Design, das mit seinen sachlichen Linien in der ersten Focus-Generation – und mehr noch beim Fiesta – den Nutzen in den Vordergrund stellte, hat nun endgültig ausgedient. Statt klarer Kante gibt es fließende Formen, eigenwilliges Leuchtendesign und natürlich die heutzutage fast unvermeidlichen "Lichtkanten".

Neues Bedienkonzept

Auch die Interieur- und HMI-Designer sind neue Wege gegangen, sie ließen sich von moderner Kommunikationselektronik inspirieren und machen daraus auch keinen Hehl. Das gilt vor allem für das neue Bedienkonzept MyFord Touch in höherwertigen Ausstattungen, das erstmals in den US-Modellen Ford Edge und Lincoln MKX zum Einsatz kam und in abgewandelter Form auch in die höherwertigen Versionen des Focus gelangen wird. Bei seiner erstmaligen Einführung in den USA hieß es bei Ford sinngemäß: "MyFord Touch ersetzt viele traditionelle Knöpfe, Hebel und Anzeigen. Sprachsteuerung, brilliante und scharfe LCD-Anzeigen und Fünfwege-Knöpfe wie jene auf MP3-Playern und Touch-Screen-Funktionen eröffnen dem Fahrer neue und vielfältige Bedienmöglichkeiten."

Quelle: Heise Auto

Was denkt Ihr über das neue Bedienkonzept unddas Aussehen des Interior?

Ich finde, dass Ford damit einen richtigen Schritt nach vorn macht und die technischen Weiterentwicklungen auch im Auto nutzt. Neben Sicherheit, aktiv oder passiv, stellt das Interior auch ein große Kaufentscheidung dar.

Wenn wir sowas irgendwann im Mitsubishi finden, dann würde mich das sehr freuen. Ich würde sogar soweit gehen und sagen, dass der Nutzer des Autos das Aussehen der Anzeigen im Interior selbst anpassen kann. Das wär doch was.

Da heute ein Ruhetag ist, gibt mal ein paar Bilder.

1+2. Focus - Online

3. Allrad Magazin

4. Welt-Online

5. Kicker Online

Viel Spaß.

Ergebnisse der sechsten Etappe 07.01.2011 - Halbzeit

Iquique - Arica - Auto

1 Carlos Sainz (ESP) 4:53:53
2 Nasser Al-Attiyah (QAT) 4:54:02 +09.000
3 Giniel de Villiers (RSA) 5:03:42 +09:49.000
4 Mark Miller (USA) 5:03:43 +09:50.000
5 Stéphane Peterhansel (FRA) 5:06:18 +12:25.000
6 Krzystof Holowczyc (POL) 5:19:19 +25:26.000
7 Guerlain Chicherit (FRA) 5:22:27 +28:34.000
8 Orlando Terranova (ARG) 5:32:48 +38:55.000
9 Guilherme Spinelli (BRA) 5:38:15 +44:22.000
10 Ricardo Dos Santos (POR) 5:42:42 +48:49.000

Iquique - Arica - Truck

1 Ales Loprais (CZE) 6:00:37
2 Firdaus Kabirov (RUS) 6:04:32 +03:55.000
3 Vladimir Tchaguine (RUS) 6:10:16 +09:39.000
4 Eduard Nikolaev (RUS) 6:27:40 +27:03.000
5 Ilgizar Mardeev (RUS) 6:55:26 +54:49.000
6 Franz Echter (GER) 7:12:14 +11:37.000
7 Artur Ardavichus (KAZ) 7:42:45 +42:08.000
8 Pep Vila (ESP) 7:43:50 +43:13.000
9 Marcel van Vliet (NED) 7:57:55 +57:18.000
10 Teruhito Sugawara (JPN) 8:17:17 +16:40.000

Iquique - Arica - Motorrad

1 Ruben Faria (POR) 5:35:27
2 Hélder Rodrigues (POR) 5:36:17 +50.000
3 Cyril Despres (FRA) 5:39:21 +03:54.000
4 Marc Coma (ESP) 5:40:47 +05:20.000
5 Stefan Svitko (SVK) 5:43:34 +08:07.000
6 Francisco Lopez Contardo (CHI) 5:44:27 +09:00.000
7 Ivan Jakes (SLO) 5:44:59 +09:32.000
8 Jordi Viladoms (ESP) 5:45:54 +10:27.000
9 Pal Anders Ullevalseter (NOR) 5:48:52 +13:25.000
10 Frans Verhoeven (NED) 5:52:42 +17:15.000

Quelle: Eurosport Deutschland

Stand nach der 6. Etappe - Automobil

1. Carlos Sainz/Lucas Cruz Spanien VW Touareg 20:39:41 Std.
2. Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk Katar/Berlin VW Touareg + 2:42 Min.
3. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret Frankreich BMW X3 + 14:51
4. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz Südafrika/Karlshof VW Touareg + 31:09
5. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin Polen/Belgien BMW X3 + 1:13:19 Std.
6. Mark Miller/Ralph Pitchford USA/Südafrika VW Touareg + 1:35:53
7. Orlando Terranova/Felipe Palmeiro Argentinien/Portugal BMW X3 + 1:37:54
8. Guillherme Spinelli/Youssef Haddad Brasilien Mitsubishi Lancer + 2:17:56
9. Guerlain Chicherit/Michel Perin Frankreich Mini + 2:45:25
10. Christian Lavieille/Jean-Michel Polato Frankreich Nissan Proto + 3:07:54
...
12. Matthias Kahle/Thomas Schünemann Köln/Hamburg Honda Buggy + 5:00:04
13. Alfie Cox/Jürgen Schröder Südafrika/Thedinghausen Nissan Navara + 11:46:47

Stand nach der 6. Etappe - Motorrad

1. Marc Coma Spanien KTM 22:40:20 Std.
2. Cyril Despres Frankreich KTM + 8:48 Min.
3. Francisco Lopez Contardo Chile Aprilia + 22:12
4. Helder Rodrigues Portugal Yamaha + 27:35
5. Ruben Faria Portugal KTM + 29:54
6. Jordi Viladoms Spanien Yamaha + 49:30
7. Jonah Street USA Yamaha + 57:36
8. Frans Verhoeven Niederlande BMW + 1:01:50 Std.
9. Juan Pedrero Garcia Spanien KTM + 1:02:13
10. Stefan Svitko Slowakei KTM + 1:09:20

Quelle: Yahoo Nachrichten