Beiträge von Christoph85

Um hier noch einen Abschluss zu setzen:

Original gibt es nichts mehr bei Mitsubishi. Wären mir an sich lieb gewesen wegen des PnP. Genauso ist es mit Fahrzeug spezifischen Kabelbäumen von Drittanbietern.

Ich habe von einem noederländischen Hersteller (GdW ist das: https://www.gdwtowbars.com/)über Ebay eine Kupplung gekauft für den 3-Türer. Diese hat auch gepasst. Kabelbaum wollte ich nicht mit Stromdieben (die Dinger gehören verboten...) anschließen. Deswegen habe ich erst geschaut, ob ich die orignalen Stecker irgendwo herbekomme, was am Stecker der Rücklichter gescheitert ist. Deswegen habe ich Superseal-Stecker gekauft und mit diesen den Kabelbaum der AHK zwischen geschleift.

Funktioniert alles ohne Probleme und hab auch schon ein paarmal das Ganze genutzt

Text kommt jetzt

Hab mich heute dran gemacht und drei Stunden Werkzeug gebaut... Was sich dann zu guter letzt verbogen hat, aber das Lager war dann draußen.

Das neue habe ich mit einer Presse eingesetzt, da dieses Spindelwerkzeug mir das Ganze schief gezogen hat, beim Einziehen vom neuen Lager.

Dieser "Käfig" an der Nabenseite hat sich runtergeschoben, was mir aber dann egal war. Es schleift nichts oder macht sonstige Geräusche.

Es macht jetzt gar keine Geräusche mehr außer denen die es soll...

Ich trage hier auch mal was zu bei, für zukünftige Wechselaktionen am vorderen Radlager.

Da bei meinem kürzlich erworbenen Colt dieses auf der Fahrerseite fällig ist, hab eich mich auf die Suche nach Werkzeug gemacht. Ebay gibt nur Auspresswerkzeuge für VAG-Fahrzeuge her, die alle zu klein sind, da diese Radschrauben verwenden in der Radnabe und keine Stehbolzen.

Ich bin dabei ein Werkzeug zu bauen, das ich dann auch verleihen würde. Ich hoffe ich komme diese Woche dazu das Radlager zu tauschen. Und das ganze dann auch dokumentarisch festzuhalten.

Zu den Spritzblechen:

Ist bei meinem auch nicht mehr intakt. Ich schau mal, ob sich da auch was machen lässt....

Zitat von west29

2011 Prospekt -zubehör .....

linke Anhängekupplung abnehmbar mit allen Teilenummern als Referenz, oder beim Händler nachfragen .... bis max. 750 kg.

Danke für das Prospekt, da werde ich mal beim Freundlichen nachfragen.

Zitat von obenauf

Das Jahr der Erstzulassung muss nicht unbedingt das Baujahr sein. So konnte ich anhand der FIN erfahren, dass mein CZC wohl 2 Jahre vor der EZ hergestellt worden ist. Soweit ich mich erinnere, wird mitunter das BJ angezeigt, wenn man die FIN bei Verschleißteilhändlern eingibt.

Das ist auch eine sehr interressante Info. Danke!

Moin!

Ich bin seit letzer Woche Besitzer eines 3-türigen Colt von 2010.

Um auch mal was größeres transportieren zu können will ich eine Anhängerkupplung montieren. Bisher habe ich nichts explizit für das Auto gefunden. Alles was zum Baujahr passt, ist für den 5-Türer. Alles was zum 3-Türer passt ist nur bis Baujahr 2008.

Hat schonmal einer eine Anhängerkupplung montiert bei 3-Türer und Baujahr 2010? Oder weiß was wie man da was passendes findet? Oder muss ich das Auto wieder los werden und was anderes Kleines holen, nur um eine AHK ans Auto zu bekommen?

Grüße Christoph