Wir haben den 1.6 von 2005 und ja, teils macht unserer das auch gerne. Es wurde etwas besser, nachdem Spulen und Kerzen getauscht wurden. Manchmal geht er gerne auf 1.600-1.800, das aber auch nur 2-3 Male. Gerade wenn man direkt nach dem ersten Anfahren wieder steht wie zB hier im Wohngebiet/der Innenstadt und es dann auch noch recht kalt ist.
Bei uns beschränkt sich das allerdings auf den Leerlauf und den ersten Gang. Gerade im Kaltstart.
Wie sieht dein Filter aus? Was machen die Kerzen und die Spulen?
Kerzen sind Nagel neu mittlerweile .Zündspulen nicht .hm.werde Mal sehen aber auf Verdacht die zündspulen tauschen ist auch blöd da die ja Recht teuer sind .