Beiträge von Vectron

Zitat von Alex

Gibt es eigentlich keine andere Flüssigkeit, mit der man spülen kann?
Soweit ich weiß, ist das CVT ÖL wahnsinnig teuer. Wenn man da nochmal
5 Liter nur zum spülen nutzt ist das ja die pure Verschwendung.

Mein Nachbar hat sein CVT Wechsel in einer freien Werkstatt gemacht.

Er hat folgendes CVT Öl selbst angeliefert.

MANNOL 8216 ATF CVT Automatikgetriebeöl

MANNOL 8216 ATF CVT ist ein spezielles synthetisches Getriebeöl für CVT (Continuously Variable Transmission) – drehzahlvariable Getriebe. Es wurde speziell…

www.motor-oel-guenstig.de

Filter wurde, laut seiner Aussage, nur einer gewechselt

Der EC läuft seit ca. 10k Km mit dem o.g. CVT Öl ohne Probleme.

Muß natürlich jeder selbst entscheiden ob er zu einer Mitsubishi Werkstatt oder freien Werkstatt geht.

Gruß Kai

Das erste was ich ausschalte ist die Start/Stopp funktion. Die schlimmste Erfindung überhaupt.

Gruß Kai

Habe heute mein EC zur Inspektion gebracht.

Die Dritte und TÜV.

560€. TÜV Gebühren 143€.

Das die TÜV Gebühren so gestiegen sind überraschte mich schon.

Der Rest war bekannt das es teurer wurde.

Ich hatte mir mehrere Angebote eingeholt. Das höchste lag bei ca. 800€. Schon heftig.

Alle waren in Berlin.

Zitat von Profeus

So, 80000 km geschafft

Inspektion gute 700 Euro

Mit Getriebeölwechsel und neu TÜV

Danke für die Info.

Ich habe mir Angebote geholt für die 3. Inspektion und Tüv. Km Stand ca. 32000

500€ soll der Spaß kosten. Wenn nichts am Fahrzeug ist. Schauen wir einmal.

Gruß Kai

Ich muß auch mal was dazu schreiben. Bremse vollkommen okay. Nach ca. 27000 Km hab ich einen minimalen Grad an der Bremsscheibe.

Vorne als auch Hinten. Bis auf das Klacken der vorderen Beläge gibt es keinen Mangel.

Das ganze Fahrzeug zeichnet sich bis jetzt als sehr zuverlässig und Mängelfrei aus.

Gruß Kai

Zitat von JuMP

1. Durchsicht (PHEV) in Berlin: 530€

Das ist schon eine Hausnummer. Mein Händler hatte mir angekündigt das die Preise steigen werden in diesem Jahr.

Vielleicht ist auch der Inspektionsumfang höher beim PHEV? Bei welchem Händler warst du?

Gruß Kai

Ich habe das Erste mal kein schwarzes Fahrzeug sondern ein rotes Fahrzeug. Diamant Rot. Was soll ich sagen, alles gut. In Frühjahr gebe ich ihn immer zum polieren ab. Sieht aus wie am ersten Tag.

Gruß Kai

Zitat von mijanek

Vectron

Also Abgastest und Bremsentest, falls es nicht extra berechnet wurde, wäre OK. Es ist laut Protokoll die Dichtheit der Auspuffanlage als auch Sichtung der Bremsen vorgeschrieben. Wie es gemacht wird, steht nicht drin.

Siehe meine Rechnung und das Protokoll dazu..

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Extra berechnet wurden die beiden Positionen nicht. Der Werkstattmeiseter sagte, nur das es zum vorgeschrieben Inspektionsumfang gehöre.

Abgaswerte sind i.O. und Bremswerte wurden aufgeschrieben. Kann das Protokoll nicht einscannen. Hole ich noch nach.

Gruß Kai

2. Jahresinspektion EC 1.5T CVT 2WD Km-Stand 22230

Ölwechsel

Bremsflüssigkeitswechsel

Ölfilter

Dichtring

Innenraumfilter

Batterie (Schlüssel)

Was ich bis jetzt nirgendwo lesen konnte und beim EC laut Protokoll durchgeführt wurde:

Abgastest

Bremsentest

400,83€ inkl.MwSt

Laut Nachfrage gehören die o.g. Punkte zur 2. Jahresinspektion dazu. Zusätzlich kam noch die Ankündigung das sich die Kosten demnächst für Inspektionen erhöhen werde.

Gruß aus Berlin

Zitat von LR67

Zitat von Divemaster39

Na dann Glückwunsch zum Neuen

Welcher wird es denn jetzt

Danke, ein Hyundai Tucson N-Line mit Vollausstattung...hat mehr Features als der Crossi😉

Gratuliere. Viel Spaß mit dem Hyundai und knitterfreie Fahrt.

Gruß Kai

Ich schließe mich Nudelsose an. Keine Probleme mit den Bremsen. Sind zwar erst gute 20k gefahren aber kein Grat oder quietschen oder schaben.

Alles gut. Fahre Stadt und Landstraße. Autobahn seltener aber wenn dann zügig. Bremst immer gut und ohne Probleme.

Scheint eine große Streuung der Qualität zu geben.

Gruß Kai

Profeus

Danke für die Info. Ich finde auch das das okay ist von der Laufleistung.

Allen einen guten Rutsch ins Jahr 2022.

Gruß Kai

Profeus

Wieviel Kilometer hast du mit deinen Scheiben und Belägen geschafft? Ich habe jetzt noch keine 20k Km runter und alles noch i.O.

Wenn es bei mir zum Wechsel kommt dann werden es wohl ATE werden.

Gruß Kai

Also ob da jemand Kurzarbeit missbraucht weiß ich nicht. Da das Mehrmarkenhändler sind (Mitsubishi, Hyundai, MG, Mazda etc.)

haben die eben viel zu tun.

Gruß Kai

Danke für die Antworten. Termin hab ich am 05.01.22. Die Werkstätten sind voll ausgelastet und Personalmangel.

Also das übliche.

Danke noch einmal und bleibt gesund.

Gruß Kai

Ich frage einmal in die Runde. Wer war schon in der Werkstatt und hat die o.g. Aktion durchführen lassen.

Ich habe 2 Werkstätten wegen einem Termin angfragt und beide haben mir unabhängig voneinander gesagt das die Aktion einen halben Tag dauert.

Der Kleber muß aushärten.

Ich bin von ausgegangen das das nur eine kurze Aktion ohne großen Aufwand wäre.

Bringt hier einer Licht ins dunkle

Gruß Kai

Ich habe bisher 2x 60 ltr. Benzin getankt. Normalerweise fahre ich nie soweit runter. Meiner ist mit 63 ltr. angegeben.

Soweit ich das in Erinnerung habe gibt es wohl unterschiedliche Tankgrößen wegen Allrad etc.

Gruß Kai

Flohtaxi

Das mit dem Frontkollisionsgedings finde ich nicht so wild. Es funktioniert alles bei meinem EC.

Wir hatten einen Toyota mit dem ich 6x zum Airbagtausch (Rückrufaktion) mußte. Nervig, aber was willst du machen dagegen.

Nimm es locker.

Alles Gute

Gruß Kai

Ich persönlich finde Rückrufaktionen gut. Besser als die Dinge "unter den Tisch zu kehren".

Ich war einige Tage in Wismar und bin die Autobahn zügig gefahren. Alles fest. Ich bin guter Dinge.

Bis jetzt funktioniert der EC wie er soll.

Gruß Kai

Zitat von Kubaner

Moin zusammen,

hier mal mein Update:

Laut "Freundlichem", dem Meister, spendiert mir Muschibuschi neue Klammern für die Belege. Das Problem wäre bekannt und somit wäre das die Möglichkeit (Stand der Dinge), das Thema zu beseitigen.

Termin 22.11.21, wegen Reifenwechselwoche vorher ..... :-((

Grüße

Achim

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Wurde bei mir auch gemacht. Andere Klammern wurden vorne eingesetzt. Kurz darauf fing es wieder an. Kein Erfolg.

Wenn die Bremsen vorne gewechselt werden müssen kommt Material von ATE zum Zuge.

Das dauert noch ein bißchen.