Beiträge von Cifer

MFF - Gewinnspiel "Gewinne ein Deutschland-Paket zum Republikgeburtstag!" - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.

    @ Schreckus, eine Gesetzesvorlage kann es nicht geben... ich kann unseren Kona " welt weit" öffnen,schließen,heizen,kühlen, laden, beobachten und verfolgen.... Durch das vorhandensein des E-Call ist eine ständige Verbindung mit dem Internet vorhanden und so mit mit unserer Bluelink App verbunden.:nick


    Wie sieht es aus, wenn man einen Hotspot via Internet Stick herstellt, dann müsste doch das Auto mit Eurer App kommunizieren....

    Jain, er fragt jedes mal die SSID und das PW neu ab wenn man sich in der App einloggt. Heißt HotSpot o.Ä. geht nicht.

    Man könnte es mit einem Wifi-Repeater / Verstärker probieren, zumindest zu Hause geht das vermutlich. Auf der Arbeit mit Zeitprogrammierungen arbeiten.

    Leider geht das nur 1 mal. Ich denke der Outi erneuert den Lease jedes mal und da er nur 1 Verbindung zu lässt bekommt dann entweder das Handy oder der reapeater keine neue IP-Adresse. Zumindest ist keine Verbindung mit dem Outi möglich wenn der Repeater länger an ist. Könnte mit dem 36h Thema zu tun haben, das schrekus erwähnt hat.

    Meine derzeitige Lösung, die ist aber eigentlich k*** ist, dass ich ein Handy im Auto liegen habe was die App drauf hat und autorisiert ist und ich per TV auf das Handy gehe. Leider ist aber der TV-Host für Android nur Semi gut und die Verbindung spinnt regelmäßig. Ich probiere gerne noch was aus wenn jemand ne Idee hat.

    Danke aufjedenfall schonmal für eure Anregungen.

    Hallo zusammen,

    hat jemand Erfahrung damit oder es schon hinbekommen die PHEV-App von "weiter weg" nutzbar zu machen? Der größte Nachteil der App ist ja, dass sie ausschließlich per WLAN des Outi funktioniert. Dies gestaltet sich schon als unzureichend wenn er in der Garage steht. Vom Parkplatz beim Geschäft ganz zu schweigen.

    Hat jemand vielleicht hierfür schon eine brauchbare Lösung gefunden oder eine Idee was man machen könnte?

    Grüße

    Super Leute ich habe ihn gefunden :thx . Wer den da versteckt hat gehört aber auch ausgepeitscht.
    Warum Westfalia bei der Einbauanleitung das aber auch nicht richtig erklärt bzw. es so darstellt das man sich bei der Batterie nen Wolf sucht gehört vermutlich auch zu den unbeantworteten Fragen des Lebens :TT

    Hallo zusammen,

    ich habe mir gedacht, nutze ich doch das "schöne Wetter" um endlich meine AHK samt E-Satz anzubauen. Soweit hat auch alles super geklappt, nur finde ich ums ver*** den Stecker fürs Dauerplus nicht :omg . Wenn ich es richtig verstehe, soll er in der Nähe der Batterie liegen (siehe Bild) aber da finde ich einfach nichts...
    Hat jemand Erfahrung damit oder weiß wo sich der Stecker "versteckt"?


    Der E-Satz ist ein Original Westfalia E-Satz für mein Outlander Modell (Artikelnummer: 340075300113)


    Grüße und Schöne Ostern
    Dirk

    Ok...danke das war alles überaus Hilfreich :gut .
    @Nudel: Ja es ist das 5er mit USB, BT-Audio und Video-IN. Muss/sollte ich da noch irgendwas "mitnehmen" wenn ich es umbaue?
    Cool: Danke für die Teilenummern...da geh ich gleich mal shoppen.

    Wenn ich fertig bin mit dem Umbau stell ich auf Wunsch gerne die Aktion Online falls es gewünscht ist.

    Hallo zusammen,

    ich habe eine Frage und wenn ich im falschen Forum bin bitte verschieben aber bei allem was ich hier gesehen habe, finde ich hier eher jemanden der meine Frage beantworten kann ;)

    Folgendes: Wir haben derzeit einen Lancer CX0 mit MMCS und sind damit super zufrieden. Leider müssen wir aus Nachwuchsgründen nun das Auto wechseln und wollen uns einen Outlander (CWB) zulegen. Wir haben da auch schon einen ins Auge gefasst der Quasi alles drin hat was wir wollen, nur kein MMCS. Die Fosgate anlage ist verbaut nur halt eben mit einem CD-Wechsler statt dem MMCS.
    Nun zu meiner Frage: Kann ich ein gebrauchtes MMCS bei E-Bay oder so besorgen und per Plug&Play einbauen bzw. einfach das MMCS und das Fosgate-Radio von Lancer und Outlander untereinander austauschen? Ich bin auch bereit ein anderes Navi in den Outlander einzubauen solange die wichtigsten Funktionen (Ansteuerung der Fosgate-Anlage [Equi etc.], Lenkradfernbedienung, Freisprecheinrichtung [Knöpfe am Lenkrad], evtl. Funktionen einstellen [Blinker, Lichtsensor empfindlichkeit, ...]) unterstützt werden. Eventuell funktioniert auch das "neue" MMCS?

    Hat jemand erfahrung damit? (solta ja zwischen Lancer und Outlander keinen unterschied geben was das angeht denke ich)

    Beste Grüße
    Dirk