Beiträge von Galante V6

Handschuhfachbeleuchtung ist an wenn du denn Lichtschalter anmachst und am Zündschloss ist zu 99.9% deine birne defekt

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Original von Hedges

ja, Zündschlossbeleuchtung gibt es und sollte auch gehen, ich vermute mal das das Leuchtmittel(Birne) defekt ist.

Wenn Du die Schrauben raus hast, hängt die untere Verkeidung, ein wenig am Zündschloß, das sollte schon gehen.

Zu 2. genau so ist es, oder Du baust es um.

Hallo Strom82,
habe einen Kühlerschlauch für Dich.Habe aus 2 stück einen gemacht.Denke das soll reichen bis du einen komplett neuen hast.Habe ihn bei mir angehalten und der passt.Dann kannst du wieder :speed :speed :speed :speed :speed :speed :speed geben.

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Original von HN313

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Original von Storm82
Macht doch nix. Gibt ja auch die Post.

So dachte ich auch :richtig.... Ausserdem wirst du heilfroh sein das Teil irgendwo zu finden. Und mit der richtigen Teilenummer sind Fehllieferungen auch ausgeschlossen,denke ich

Na ich sage doch Geld regiert die Welt und die findigen Anwälte

Mir gefällt die Heckklappen abdeckung auch gut wo hast du sie her und was ist der Kostenpunkt???

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Original von Carisma01
Ja sieht gut aus. Besonders die Heckklappenabdeckung gefällt mir.

Na seht ihr,Geld und ein bischen Krank(ist Sie sowieso)regiert die Welt.Jeder andere von uns hätte die Zeit abgesessen ohne wenn und aber

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Original von scheibenputzer
sie ist angeblich krank und durfte wieder raus,muss jetzt mit einer elektronischen fussfessel zuhause bleiben, da lacht doch der....

Ja dann bin ich mal gespannt.Ob der wirklich so gut ist wie ich geschrieben habe.Viel Glück und vor allem Erfolg

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Original von Storm82
Danke für die Nummer.

Ich werde es morgen früh gleich versuchen und dan poste ich mal das Ergebnis.

Ich habe noch nie gehört das ein Teil bei Mitsu Händler fast 4 Wochen Lieferzeit hat.Das wäre ja wohl das letzte.
Also rufe mal bei meinem Mitsu Händler an der hat mir bis jetzt immer am nächsten Tag die Teile besorgt.
Autohaus Harnischmacher
in Radevormwald.
Telefon:02195/30379 :speed

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Original von Storm82
Hundehaare und das Elektrozeug hab ich nu auch drin.

Eine böse Mail an Mitsu hab ich auch geschrieben, kommt bestimmt sowieso keine Antwort.

Hab schon alles möglich unternommen um an diesen blöden Schlauch zu kommen, ohne Erfolg.

Jetzt müsste ich nur noch jeden Händler in Deutschland abtelefonieren

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Hallo Leute,
ein Freund von mir hat ein Original Mitsu Lenkrad incl.Tempomat.Kann ich das so einfach bei mir einbauen??? Oder was brauche ich dafür??? Weil der Kabelstrang liegt doch mit Sicherheit oder??? Bei meinem jetzigen Lenkrad ist auch eine Aussparung für den Tempomat. Danke euch im voraus für eure Tip´s.

Nein das ist Ok.Bei Schluffi (unserem :baby)war das wirklich extrem schlimm.Habe den Wagen von Octron selber gefahren und kann sagen das er so ist wie bei meinem.

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Original von Carisma01
Vibriert und klappert es bei dir auch so häftig wie bei Schluffi im Innenraum??

Dann schmeiß den Schrott doch weg sag uns nur vorher wo du Ihn entsorgst ich Wette es kommen genug um den Schrott abzuholen. danach wird dann einer ordendlich :speed geben den das nicht stört weil er dann das Auto im griff hat und Ihn pflegt und gerne hat du :baby

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Original von Mitsulangi
Das Fahrwerk ist ja wohl voll Schrott! Meiner is grad mal 6 Jahre alt und hat 108tkm runter. An jedem Bahnübergang hab ich Angst, die Karre bricht auseinander oder ich verlier vielleicht ein Rad oder so! Bäähhh!!! Von Fahrstabilität, Komfort, Dynamik oder Stossdämpferqualität nix zu sehen!

Mein schöner alter E39 Galant machte da mit 17 Jahren und knapp 200tkm keine Probleme. Da gings teilweise mit 70 (oder mehr) übern Bahnübergang, darauf gebremst und gleich mit 40 um die scharfe Kurve. Das kann ich mit der Möhre (EA0) nicht!!!

Auserdem fehlt hier wieder der Allrad in einer Limosine!!!

Gruß
Matthias

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Wenn du an den Richtigen kommst aus unserem Grün Silber Team bekommst du ein Problem.Auch bekommst du ein Problem wenn du zum Tüv must,wenn die so sind wie bei uns in der Gegend.Aber ich hoffe für dich das,daß alles nicht wahr wird,sieht ganz gut aus

Hallo alle zusammen,
erstens mal ,ist es gut das dem Fahrer NICHTS passiert ist!!! Alle anderen Sprüche könnt Ihr Euch eigendlich Sparen!!! Natürlich ist der Galli auch für sollche Sachen gebaut um uns zu schützen!!! Deshalb wünsche ich es keinem hier im Forum und auch allen anderen das Er/Sie soetwas mal erleben MUSS!!!
Weil sowas macht Kein Spass und Freude!!!
Alles Gute an ALLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Also bei mir ist nichts.Bei meinem alten V6 Bj.98 hatte ich die Probleme auch.Aber jetzt bei dem GDI Bj.2001 ist alles OK!!!

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Original von Yoshio
Hallo,

meine Scheiben melden sich auch schon. Einfach grässlich.

Haben eigentlich alle Galants diese Probleme oder wurde dass dann später mit dem Facelift wieder geändert ?
Könnte man also eventuell die Bremsanlage von dem V6 ab BJ2001 z.Bsp an meinem verbauen, oder passen da die Aufahmen nicht ?

Hallo Leute,
alle regt Ihr euch auf,aber fakt ist,beim erstenmal war Sie besoffen beim zweitenmal ist Sie ohne Lappen gefahren obwohl Sie wuste das Sie das NICHT darf(sie behaubtet natürlich was anderes) weil Sie blond und d... ist :richtigAlso weg mit der Alten und hoffendlich bekommt sie kein findiger Anwalt daraus.
Wenn wir sowas gemacht hätten würden wir heute nicht mehr auf der Straße herumlaufen.

So nun ist gut mit der Alten und schließt die Geschichte

Dann setze dich mal mit deinem gutachter zusammen,und erzähle dem mal alles und dann ab zu deinem Verkäufer.Wenn du eine Rechtschutz hast wird sich die Sache klären lassen.weil der Gutachter dir bestätigen kann das vorher schon Pfusch am Bau war.Viel Glück dabei.PS:Es wird leider denke ich eine Langwierige Sache

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Original von DonTyce
Scheint gang und gebe zu sein, wie ihr schon sagt...

Meiner wurde mir auch als absolut unfallfrei verkauft.
man sah auf den ersten blick auch nichts, aber ich dann meinen parkcrash gegen den baum hatte, und der wagen in der werkstatt stand, enthüllte sich dann wesentlich mehr!
Der fachmann hat dann auch erkannt, das der an beiden stoßstangen schon mehrfach lackiert wurde (und das noch im falschen farbton), und beim abnehmen der hinteren stoßstange und genauerem hinsehen, stellte er fest, dass der wagen wohl fast bis rückbank zusammengedrückt war...
Auch das fahrwerk war komplett "verzogen"...
UNd das bekommen wir von einer vertragswerkstatt als unfallfrei verkauft.
Die höhe war dann auch noch, als ich, VOR meinem crash, zu Mitsu gegangen bin, und dem geschildert hab, dass der wagen total schlingert und aug glatter fahrbahn nicht zu fahren ist, sagte man mir, dass es NORMAL sei, und dem wagen ncihts passiert ist. Das ich nun halt damit leben muss...
Die wahrheit stellte sich leider erst nach meinem unfall heraus, und da kann ich den händler kaum noch eines auswischen, weil er das dann wohl alles auf meinen chrash geschoben hätte...

Naja, nun wurde an meinem wagen alles repariert, das fahrwekr gerichtet und er fährt sich gut, allerdings seh ich das geld dafür nie wieder:(

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Möchte mal gerne wissen wie du 250 ablesen kannst von deinem Tacho?! weil in der Regel werden unsere Tacho´s nur bis 240 angezeigt oder ist der Zeiger bis weit zum anschlag gegangen??? :kickwas ich NICHT glaube.Mein alter V6 ging überall und das betone ich hier noch MAL 240 Berg auf und Berg ab(Laut Tacho)dann war aber auch schon FEIERABEND!!!Alles andere Glaube ich einfach NICHT!!!

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Original von Mitsu-V6
Hallo Jungs,
also meiner hat letztes Jahr (vor dem Winterschlaf) laut Tacho 250 gebracht, dieses Jahr hab ich ihn noch nicht voll ausgefahren, aber laut Navi liegt der Tacho bis 200 grade mal 10 Km/h drunter. Also dieses Jahr hab ich 210 gefahren laut Tacho, und laut Navi 200. Das hält sich auch bei 10Km/H von ganz unten bis ganz oben. Werd ihn demnächst mal auf das Navi einstellen.

Grüßle Mitsu

Hallööllee, den :baby nehme ich zurück.Aber wenn der Puff kalt ist ist er immer was lauter.Ist bei mir auch so.Und nun nicht gleich :heul,du kannst schon damit leben,das weiß ich.Wenn du ihn mal ein paar Tage noch fährst hast du ihn genauso wie ich.Dann kommt der effekt von ganz alleine.Es sei denn du wirst :opa darüber.Schöne Grüße

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Original von schluffi01
@Galante GDI:
Den :baby wolltest du doch zurück nehmen!
Du hast selber gesagt das du so nicht :speed würdest.

Wenn der Prüfer Lust und Zeit gehabt hätte,hätte er mal seine Datenbank im Compi bemüht dann hättest du keine Probleme bekommen.Weil die können die Datenbank aus ganz Deutschland abrufen,ob sowas schon mal Eingetragen wurde :richtig.Dann Sieht er ,das daß der Fall ist und schon ist alles kein Problem mehr.Aber wie gesagt das liegt immer am Prüfer.Mein Tip:Fahre woanders hin(DEKRA,KÜS)

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Original von Lexx
wollte heute heute HU/AU machen lassen und hab nur AU bestanden er meinte keine Plakette für HU da meine Tieferlegung nicht eingetragen ist da zeig ich ihm das TÜV Guachten und darauf sagte er das die Tieferlegung in den Fahrzeugschein eingetragen werden muß genauso wie die Reifen 215/45R17 da die auch nicht drin stehen

Bei reifendirekt.de wuerde ich nie wieder bestellen. Optisch sind sie billig, jedoch war mein Satz P6000 damals vom Produktionsdatum her schon ~ 5 Jahre alt. Wenn du es direkt bei Reifendirekt gemeldet hättest ,hättest du DIREKT einen neuen Satz bekommen!!! :idee weil die sind Sehr Kulant sind mir haben Sie schon Reifen umgetausch obwohl die schon 6 Wochen in der Ecke lagen(aber nicht montiert)

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Original von Black-Bea

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Original von Yoshio
Ich suche ja auch wieder Reifen, allerdings nur 215/45/17. Jemand einen Tipp welche man montieren sollte ?...

Habe mir vor 4-5 Wochen einen Satz GY Eagle F1 geholt. Beim Reifenhaendler meines Vertrauens habe ich alles in allem 480 € gezahlt. (inkl. Montage, Altreifenentsorgung, Auswuchten + Gewichte und Gasfuellung) Bin soweit sehr zufrieden und fahre auch 215/45 17"
PS: vorher Pirelli P9000 :kotz

Bei reifendirekt.de wuerde ich nie wieder bestellen. Optisch sind sie billig, jedoch war mein Satz P6000 damals vom Produktionsdatum her schon ~ 5 Jahre alt.

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Na seht ihr gewußt wie, jetzt hat unser :baby sein dröhnen doch noch weg bekommen so das er damit gut leben kann.Schöne Grüße

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Original von schluffi01
Also habe huete noch einmal mit Galante GDI "gehorcht". Der Magnaflow ist tatsächlich an meinem wesentlich lauter als bei Ihm. Wir haben jetzt die Mutter an der Universalhalterung gelöst, und siehe da, das nervige dröhnen und klappern ist schon um einiges besser.

So lässt sich es dann auch wieder fahren. Der ESD scheint nun wieder genug platz zu haben um sich etwas zu bewegen.