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Die meisten Teil sind universell ersetzbar. Wie z.B. die Bresmleitungen die holt man am besten als Meterware und biegt diese am Auto selbst, bei Schellen und Distansstücken gilt das auch.

Einzig das Tankrohr ist ein Problem, denn das gibt es selbst in Japan nur noch ohne die Klappe oben (wie beim Diesel). Dort gibt es aber welche bei e-Bay die mit etwas Arbeit aber passend gemacht werden können, dazu hatten wir auch vor kurzem erst ein Thema.

schnieder du hast dir das angetan den Zettel zu lesen?

Ich hatte ehrlich keine Lust die Nummern abzuschreiben. Man hätte es ja auch ordentlich aufschreiben können um zu kopieren und zu suchen.