Gemessen und vom TÜV eingetragen wird der Abstand Radmitte zu Kotflügelkante, nimm Dir einen Zollstock und miß nach.
Die Tieferlegungsangaben sind immer mit Vorsicht zu genießen. Wenn dort steht "bis zu 85mm" dann bezieht sich das auf ein ungewöhnlich hoch stehendes (Neu-)Fahrzeug.
Meist beträgt der tatsächlich nutzbare Verstellbereich ca. 20-25mm. Eine Tieferlegung von 85mm ist bei einem normalen Gewindefahrwerk extrem viel, bei einem älteren und bereits nachgesackten Fahrzeug kannst Du in diesem Fall mit einer Tieferlegung von 40 bis 60mm vorne und 15 bis 30mm hinten rechnen.
Gemessen und vom TÜV eingetragen wird der Abstand Radmitte zu Kotflügelkante, nimm Dir einen Zollstock und miß nach.
Die Tieferlegungsangaben sind immer mit Vorsicht zu genießen. Wenn dort steht "bis zu 85mm" dann bezieht sich das auf ein ungewöhnlich hoch stehendes (Neu-)Fahrzeug.
Meist beträgt der tatsächlich nutzbare Verstellbereich ca. 20-25mm. Eine Tieferlegung von 85mm ist bei einem normalen Gewindefahrwerk extrem viel, bei einem älteren und bereits nachgesackten Fahrzeug kannst Du in diesem Fall mit einer Tieferlegung von 40 bis 60mm vorne und 15 bis 30mm hinten rechnen.
Vielen Dank für deine Antwort. Ich bräuchte nur die Höhe von dem Auto mit Original Fahrwerk, da ich das Auto bereits mit einem Sportfagrwerk gekauft habe aber mit das jetzige zu tief ist. Ich suche deshalb ein Gewindefahrwerk welches man auch Höher einstellen kann wie das Auto jetzt ist.
