Grundsätzlich ja wenn es ein PFL V6 ist, sonst muss die Achse mit umgebaut werden. Die Motoren und Lager sind schon unterschiedlich aber die Karosserie ist immer gleich.
Es gibt unterschiede zwischen Facelift und Prefacelift sowohl bei den Motoren als daraus auch mit den Achsen.
Die V6 FL haben eine Aluachse wärend die PFL eine Stahlachse haben.
Der Rest lässt sich alles umbauen, je nachdem wieviel Aufwand man betreiben will. Sprich fehlende Leitungen nachziehen oder den ganzen Kabelbaum tauschen.
Brauchen tut man neben ECU, Motorkabelbaum, Motor, Getriebe und alle Anbauteile auch ein KI und evtl. die Abgasanlage.
Schau doch mal in der Suche. Es gab schon Leute die das Erfolgreich gemacht haben.
Wenn Du die Zulassung nicht außer acht lassen willst, solltest Du das auf jeden Fall mit dem Prüfer Deines Vertrauens durchsprechen.
Alles anzeigenGrundsätzlich ja wenn es ein PFL V6 ist, sonst muss die Achse mit umgebaut werden. Die Motoren und Lager sind schon unterschiedlich aber die Karosserie ist immer gleich.
Es gibt unterschiede zwischen Facelift und Prefacelift sowohl bei den Motoren als daraus auch mit den Achsen.
Die V6 FL haben eine Aluachse wärend die PFL eine Stahlachse haben.
Der Rest lässt sich alles umbauen, je nachdem wieviel Aufwand man betreiben will. Sprich fehlende Leitungen nachziehen oder den ganzen Kabelbaum tauschen.
Brauchen tut man neben ECU, Motorkabelbaum, Motor, Getriebe und alle Anbauteile auch ein KI und evtl. die Abgasanlage.
Schau doch mal in der Suche. Es gab schon Leute die das Erfolgreich gemacht haben.
Wenn Du die Zulassung nicht außer acht lassen willst, solltest Du das auf jeden Fall mit dem Prüfer Deines Vertrauens durchsprechen.
Kurzer Einwand:
Die Alu-Achse passt nicht in die Karossen mit der Stahlachse! Die vorderen Aufnahmen haben eine andere Höhe bei der Alu-Achse!
