- Erstzulassung
- 1. Februar 2018
- Karosserieform
- Andere
- Kilometerstand
- 60.000
- Motorvariante
- 1.0
- Getriebevariante
- Handschaltung
Hallo Community,
mein Fall ist wie folgt:
mein Auto ist 6 Jahre alt.
Vor ca. 2-3 Jahren habe ich beim Kundendienst erwähnt, dass das Auto manchmal schwer anspringt und ab und zu lange „würgt“ bis es nach mehreren Versuchen anspringt.
Es hieß seitens Mitsubishi: Batterie ist in Odnung, ich muss mehr fahren, damit sich die Batterie auflädt. Ich habe das geglaubt.
Nun ist es so, dass es auch auftauche, wenn ich eine längere Strecke fahre, was dem widersprach was die Werkstatt sagte.
Im Februar 2025 hatte ich erneute TÜV und Kundendienst und habe explizit darauf hingewiesen, dass es sporadisch Startprobleme gibt, nun hieß es, es ist die Nockenwellenventildichtung und kostet 400€.
Es ärgert mich total, dass nachdem die 5 Jahres Garantie abgelaufen ist, der Fehler gefunden wurde …..
Würde die Erneuerung des Nockenwellenverstellventills unter Garantie fallen?
Dann spreche ich das an und hoffe auf Kulanz.
Falls nicht unter Garantie fallen würde, sind die 400€ Kosten gerechtfertigt ?
Ist das ein Mitsubishi Leiden?
Danke Euch ![]()