Turbo-Kreisverkehre sind vor allem in Frankreich, den Niederlanden und in Belgien verbreitet – und zunehmend auch in Deutschland.
Der Turbo-Kreisel kann mehr Fahrzeuge aufnehmen und den Verkehrsfluss verbessern. Durch die Vorsortierung ist er zudem übersichtlich.
Aber: Mit einem Durchmesser von mind. 60 Metern braucht ein Turbo-Kreisverkehr verhältnismäßig viel Platz.