Colt CZC: Fensterheber Hi/Re gibt kein Signal, dass er unten ist

Meines Wissens gibt es keinen Mikroschalter (schön wär's) sondern das System arbeitet mit Überspannung.

Der Motor dreht die Scheibe bis zum Anschlag runter und dreht dann noch weiter. Dabei greift dann eine Rutschkupplung ein (der Motor dreht also durch) und dabei wird dann vom Motor eine Überspannung in das Bordnetz gejagt.

Auf diese Spannungsspitze lauert der Verdeckrechner und arbeitet dann entsprechend weiter.

Vielleicht ist Dein Endpunkt einfach "richtig" eingestellt, der Motor muss aber noch etwas weiter überdrehen, damit das Signal kommt.

Den umgekehrten Fall gibt es häufiger. Das Fahrer- oder Beifahrer-Fenster kommt nicht mehr hoch, weil der Bordrechner die Spannungsspitze beim Hochfahren des hinteren Fensters nicht mitbekommen hat.

Das Blöde ist dabei aber: hat der Rechner das einmal nicht mitbekommen, kümmert er sich auch nicht mehr drum. Da kann man so viel hoch - und runterfahren wie man will. Erst Batterie 11 Minuten ab oder Heber-Sicherung so lange raus und dann nochmal probieren.

Wenn der vorhandene Heber repariert wurde, muss er eigentlich nicht angelernt werden. Dass dabei das Fenster von hinten nicht automatisch hochkommt, wundert mich eigentlich nicht. Der CZC hat keine Extrafenster, sondern die ganz normalen vom 4-türigen Colt. Und der hat nur vorne Einklemmschutz (Fenster fahren per Tip hoch und runter) hinten aber nicht. Die müssen immer von Hand hochgefahren werden. Runter geht per Tip, hoch aber nicht. Wäre sonst verboten.

Dieser Sperrschalter oberhalb der Fenstertaster wird in der Anleitung vom CZC auch gerne als Verdecksperre bezeichnet. In Wahrheit ist es ganz simpel die Kindersicherung für hinten im 4-türigen Colt

Genereller Versuch bevor Du was ausbaust:

Batterie 11 Minuten ab und wieder dran.

Dann Auto starten und Dach einmal komplett auf und wieder komplett zu (so es denn geht).

Dann ist das Programm einmal blank durchgelaufen.