E10 - Schlachtung - Diverse Einzelteile. Beginn: AT-Steuergerät 20€

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  • Artikelname und kurze Beschreibung
    Z.B: Satz original Radkappen (10€), Motor (200€)
    Funktionstüchtig
    Ja
    Preis
    10
    Versandkosten
    6€ wenn paketgängig
    Artikelstandort
    Kiel

    Bei meinem Galant E10-Projekt geht ist es endlich mit der Schlachtung des leider verunfallten, eigentlich besser erhaltenen E10 vorangegangen.


    Entsprechend habe ich in naher Zukunft abzugeben all das, was aus dem Schlachter nicht in meine Modellvariante passt, bzw. ich jetzt doppelt habe (Der Verkäufer hatte selbst diverse Teile aus noch einem anderen E10 geschlachtet und mir mitverkauft).


    Motor und Automatikgetriebe sind mangels Interess leider mit zum Schlachter gegangen. Vom Rest werde ich hier parallel zur geordneten Einlagerung der Einzelteile immer wieder ergänzen, ein Weilchen warten, und Doppeltes geht sonst auch irgendwann den Weg allen Metalls. Also nicht zu lange zögern, und gerne auch schon anfragen. Es kann aber sicherlich Monate dauern, bis ich mit allem sortieren durch bin.

    Aktuell abzugeben sind bereits:


    - Satz ramponierte original-Radkappen, (Kratzer, Macken, Niete zur Befestigung des Feder-Metallrings 2x weggerostet, in Gänze überlackiert) für 10€

    - Endschalldämpfer original Mitsubishi - rostig, schon mal geschweißt - 10€

    - Mittelrohr mit Schalldämpfer original Mitsubishi - rostig, schon mal geschweißt - 10€

    - Steuergerät vom Automatikgetriebe - MB724682

    Dateien

    ...fährt an Mitsubishi einen 1990er Galant E30 EXE und hat noch nen 1987er E10, beide mit 90 PS. Der weitere Fuhrpark:
    EDM 2018 Suzuki Swift Sport AZ
    JDM 2005 Subaru Impreza WRX STI Spec C
    JDM 2004 Subaru Forester STI
    AUDM 1992 Subaru Brumby
    EDM 1986 Subaru XT (einer von ca. 15 übriggebliebenen in Deutschland)


    Ausgemustert wurden 2004 ein 1992 Honda Civic, 2007 ein 1994 Lancia Delta 2, 2010 ein 2007 Subaru Impreza WRX Kombi, 2012 ein 2006 Impreza WRX STI und 2017 ein 1997 Subaru Vivio (alle EDM).

    Einmal editiert, zuletzt von Runeflinger ()

  • Gerade wegen des Motor schiebe ich hier mal - wäre schade.


    2017 hatte er 153tkm runter, viel mehr wird bis zum Unfall 2018 nicht dazugekommen sein.

    ...fährt an Mitsubishi einen 1990er Galant E30 EXE und hat noch nen 1987er E10, beide mit 90 PS. Der weitere Fuhrpark:
    EDM 2018 Suzuki Swift Sport AZ
    JDM 2005 Subaru Impreza WRX STI Spec C
    JDM 2004 Subaru Forester STI
    AUDM 1992 Subaru Brumby
    EDM 1986 Subaru XT (einer von ca. 15 übriggebliebenen in Deutschland)


    Ausgemustert wurden 2004 ein 1992 Honda Civic, 2007 ein 1994 Lancia Delta 2, 2010 ein 2007 Subaru Impreza WRX Kombi, 2012 ein 2006 Impreza WRX STI und 2017 ein 1997 Subaru Vivio (alle EDM).

  • Schlachttermin steht: 19.Juni.


    Danach kommt der Rest der Karosse mitsamt Motor und Getriebe in die Presse, wenn sich keiner findet. Und ein paar andere Teile werden evtl. auch nicht mehr ausgebaut. Wär schade drum, also liebe E10-Kollegen, geht nochmal in Euch. Preis ist VHB

    ...fährt an Mitsubishi einen 1990er Galant E30 EXE und hat noch nen 1987er E10, beide mit 90 PS. Der weitere Fuhrpark:
    EDM 2018 Suzuki Swift Sport AZ
    JDM 2005 Subaru Impreza WRX STI Spec C
    JDM 2004 Subaru Forester STI
    AUDM 1992 Subaru Brumby
    EDM 1986 Subaru XT (einer von ca. 15 übriggebliebenen in Deutschland)


    Ausgemustert wurden 2004 ein 1992 Honda Civic, 2007 ein 1994 Lancia Delta 2, 2010 ein 2007 Subaru Impreza WRX Kombi, 2012 ein 2006 Impreza WRX STI und 2017 ein 1997 Subaru Vivio (alle EDM).

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