Neuer Höchststand bei den Gebrauchtwagenpreisen - das sind die Gründe
Laut dem Gebrauchtwagen-Preis-Index von AutoScout24 wurde im März erstmals die Durchschnitts-Marke von 22.000 Euro überschritten. FOCUS Online erklärt die Hintergründe. 22.258 Euro wurden im Schnitt im vergangenen Monat März für den Gebrauchtwagenkauf in Deutschland ausgegeben. Damit stiegen die Preise im Vergleich zum Vorjahr um rund 1000 Euro, hat das Portal AutoScout24 ermittlt. Im Februar 2021 lag der Durchschnitt der Preise von Gebrauchtwagen noch rund 300 Euro unter dem Niveau des März. Laut Gebrauchtwagen-Preis-Index sind die Preise im Segment der gebrauchten Oberklasseautos am meisten angestiegen. Hier stiegen die Preise auf durchschnittlich 56.055 Euro und kosteten damit drei Prozentmehr im Vergleich zum Vormonat. „Die Nachfrage nach gebrauchten Autos ist in Deutschland weiterhin ungebrochen“, sagt Jochen Kurz, Director Product bei AutoScout24 mit Blick auf den aktuellen Gebrauchtwagen-Durchschnittspreis. „Hinzu kommt ein insgesamt knapperes Angebot. Das lässt die Preise weiterhin ansteigen.“
Grund des Anstiegs
AutoScout24 geht davon aus, dass die ungebrochenen hohe Nachfrage nach Gebrauchtwagen der Hintergrund des Preisanstiegs ist. Hinzu komme das insgesamt knappe Angebot. Zudem werden immer jüngere und neuere Gebrauchtwagen angeboten, die somit teurer sind.
Das Segment der null- bis einjährigen Fahrzeuge sei neben den Youngtimern auch das einzige Segment gewesen, bei dem das Angebot gestiegen ist. Ein weiterer Grund für den Preisanstieg der Gebrauchtwagen ist das zunehmende Angebot an gebrauchten Elektrofahrzeugen - diese sind meist höherpreisig.
Hohe Nachfrage, wenig Angebot
In fast allen Segmenten außer Jahreswagen und Youngtimern ging das Angebot tendenziell zurück - innerhalb der verschiedenen Segmente zeichnet sich teils ein Rückgang von acht Prozent ab. Vorallem im Segment der Kleinbusse und Vans wurden deutlich weniger Fahrzeuge angeboten. Ein Rückgang lässt sich auch im Hinblick auf das Alter der verschiedenen Fahrzeuge beobachten. Potentielle Käufer für Fahrzeuge mit einem Alter von drei bis fünf Jahre mussten mit rund sieben Prozent weniger Angebot auskommen.
Dem sinkenden Angebot steht eine steigende Nachfrage gegenüber. Gerade Sport- und Kleinwagen sind derzeit besonders beliebt. Hier stieg die Nachfrage um sechs bis acht Prozent. Mögliche Erklärungen: Im Zuge der Debatte um Benziner-Verbote und politisch verordneter Emobilität wächst der Wunsch vieler Käufe nach PS-starken Spaß-Autos. Kleinwagen mit sparsamen Motoren wiederum kommen in der Emobilität ebenfalls unter die Räder, weil sich ihre Produktion nicht mehr lohnt. Wer noch einen nicht-elekrischen Kleinwagen möchte, findet also künftig Jahr für Jahr weniger Modelle vor. Auf einzelne Automarken lässt sich der Anstieg übrigens nicht herunterbrechen: "Ein Preisanstieg nach Marken generell lässt sich schwer betrachten, da jede Marke über eine Vielzahl an Modellen unterschiedlicher Preisklassen verfügt", so eine Sprecherin von AutoScout24.
Regionale Unterschiede
Zwar lässt sich generell sagen, dass die Preise für Gebrauchtwagen deutschlandweit angestiegen sind. Dennoch gibt es regionale Unterschiede. Besonders hochpreisig sind gebrauchte Fahrzeuge demnach in Bayern oder Hamburg. Weniger stark gestiegen sind die Preise hingegen im Saarland oder in Brandenburg, wie eine Statistik von AutoScout24 zeigt.
