Der legendäre Renault 5 soll zurück kehren

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    Renault R5 Prototype (2021): Preis & Reichweite
    Renaults elektrische R5-Studie

    Der von dem gleichnamigen Kleinwagen aus den 1970er-Jahren inspirierte Renault R5 Prototype (2021) soll exemplarisch für die neue Ausrichtung der Marke stehen. Mit welcher Reichweite und zu welchem Preis das Elektroauto startet, ist bislang offen.

    Mit dem elektrischen Renault R5 Prototype (2021) geben die Franzosen einen ersten Ausblick auf das Comeback ihres erfolgreichen Kleinwagens aus den 1970er-Jahren. Das Design der Elektroauto-Studie orientiert sich dabei ganz klar an dem des ikonischen R5, interpretiert es mit geglätteten Flächen und futuristischen Details aber ganz klar neu. So verbirgt sich etwa da, wo früher der sportliche Lufteinlass auf der Motorhaube saß, jetzt der Anschluss für das Ladekabel. Außerdem sollen die Frontpartie, das Textildach und die Trikolore an den Außenspiegelgehäusen den französischen Charme der Marke versprühen. Laut Renault sind die Oberflächen und Materialien des Renault R5 Prototype (2021) von der Welt der Elektronik, des Möbeldesigns und des Sports inspiriert.

    PREIS & REICHWEITE DES RENAULT R5 PROTOTYPE

    Zu welchem Preis und mit welcher Reichweite der Renault R5 Prototype (2021) vermutlich 2024 als Serienmodell den Start gehen könnte, ist bislang offen. Dass der neu aufgelegte Kleinwagen eines der 14 neuen Modelle ist, die Renault mit der Strategie "Renaulution" angekündigt hat, halten wir aber für äußerst wahrscheinlich. Die Franzosen könnten bei der Technik schließlich auf Elektromotoren zurückgreifen, die bereits bei anderen Modellen zum Einsatz kommen. Sollten sie sich bei ihrem erfolgreichsten Elektroauto, dem Renault Zoe bedienen, würde das für den Renault R5 Prototype (2021) eine Leistung von bis zu 135 PS und eine elektrische Reichweite von bis zu 390 Kilometer bedeuten.


    Auto-Motor-und-Sport

  • Sieht scharf aus , das Ding !
    Aber nur 135PS ?

    PS sind bei EV`s nicht wichtig......entscheidend ist das Drehmoment, weil das von 1 U/min anliegt. Die PS Angaben sind eh nur Spitzenwerte und keine Dauerwerte. Unser Kona hat auch 204 PS in der Spitze, Dauerleistung liegt bei etwa 50 PS....aber eben ein Drehmoment von 395Nm von 1-6500 Umin. Rollt der EV....haben Verbrenner kaum eine chance.

    lizensierter Mitsubishi Old Boy


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    Das erste EV SUV mit 8 Jahre Garantie (ohne km Begrenzung)

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