Meist ist es so, daß min. für Minimum und max. für Maximum steht.
Die entsprechenden Markierung könnten also die Grenzen für den Ölstand darstellen.
Warum irgendwelche Windungen ober-/unterhalb etwas zu sagen haben sollten erschließt sich mir nicht.
Kleiner Tipp noch, falls Nachfüllen nötig sein sollte (meiner hatte die letzten 64 tkm noch keine Nachfüllung nötig):
Nicht oben reinkippen bis das Öl auf max. steht, sondern zwischendurch auch mal 10-15 Minuten warten, bis das Öl in die Ölwanne runtergelaufen ist 
Zu viel Öl kann nämlich genauso fatal für den Motor werden wie zu wenig Öl.
LG, Helmut
Edit will noch anfügen, daß zur Ölstandsprüfung das Fahrzeug auch wirklich waagerecht stehen muss.
Ja, die beiden Punkte sind jeweils Minimum und Maximum. Bei Dieselmodellen hat es teilweise noch en "x" , wäre das Niveau, bei dem man den Motor micht mehr verwenden sollte.
