Mal ne frage..
Die Motoren 6G72 mit 24Ventilen sind ja im Sigma sowie 3000GT sl gleich..
Der 6G72TT ist ebenfalls so gut wie gleich, abgesehen von den turbos..
Nun frage ich mich wie es mit den Kabelbäumen aussieht. Die turbos sind ja nur mechanisch angetrieben. Auch die ladeluftkühler sind nicht mit Steckern und co verbunden..
Desweiteren sellt sich mir die Frage, wie und inwieweit alle Nebenaggregate und Funktionen wie ECS, TCL und 4WS mit dem Motor Steuergerät kommunizieren..
Einzigste was ich bis jetzt weiß ist, das alles über klemme 15 läuft..
Kennt sich jemand damit aus?