Wenn ich entspannt beschleunige, schaltet der dicke bei geschätzten 70 in den 4. Gang. Dann dreht der Motor bei knapp 2500. Wenn er dann geschätzte 5 Sekunden später bei 80 km/h angekommen ist (bei etwas über 2500), geht die Drehzahl plötzlich langsam auf rund 2000 zurück, als würde ich ihn ausrollen lassen. Er beschleunigt währenddessen aber ganz normal weiter! Zu spüren ist da überhaupt nichts. Wenn man nicht gerade ins Cockpit guckt und Motorgeräusche nicht beachtet, merkt man's gar nicht.
Drücke ich, statt zu cruisen, ein bisschen drauf, weil ich in Eile bin, macht er das nicht!
Was ist das? Rutscht die Kupplung des 4. Ganges bei wenig Last? 