Schaue mal bei den alternativen Antrieben rein, dort findest Du schon sehr viele erfahrungen.
Im allgemeinen ist s so, dass Anlagen, die das gas verdampfen lassen, mehr Probleme bereiten, als die Anlagen, die das Gas flüssig Einspritzen. Dein Motor ist nicht mehr der Jüngste, ich würde deshalb letzteres nehmen. Abgesehen davon, bleiben bei den Flüssiganlagen die Temperaturen niedriger, als beim Verdampfer, so dass man hier auch keine Ventilprobleme erwarten braucht.
Dieses Thema enthält 5 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen