Flexschläuche vs. Schaumstoffmantel

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
  • Mal eine kurze Frage zu den Schläuchen und Rohren im Motorraum: Manche Leitungen sind an einigen Stellen noch mit einer Art Schaumstoffmantel geschützt – vermutlich als Hitzeschutz oder damit sie nicht irgendwo scheuern. Bei meiner 2.0-Maschine geht zum Beispiel direkt vom Ventildeckel ein kleinerer Ölschlauch nach oben (Entlüftung?) und hat so einen kleinen Schaumstoff-Mantel an einer Stelle, der bei mir – warum auch immer – ziemlich zerfetzt ist.


    Kann man diese Schlauchschützer als Meterware irgendwo kaufen (außer bei Mitsu für viel Geld)?


    Hab’ auch schon mal überlegt, einige Leitungen mit solchen Metall-Geflechtschläuchen zu überziehen. Sieht ein wenig Rennsportmäßig aus. Aber isolieren die die Leitungen auch gegen Hitze? Bestimmt nicht, da das Drahtgeflecht ja Hitze weiterleiten müsste...


    Gibt es Erfahrungen?

  • :)
    ob diese Ummatelung eine Hitzeschutz erfüllen soll entzieht sich meinen Kentnissen, ich habe sie mehr als Reib und marderschutz gesehen.


    Diese Metall-Geflechtschläusche sind, meines Wissens nach, aus Edelstahl und somit sind sie bis zu einem gewissen Grad auch Hitzeisolierend.


    Erfahrungen habe ich damit keine. Ich würde es mir auch nicht reinmachen.

  • Für den Marderschutz nimmt man eher diese Riffelschläuche aus Kunststoff, dachte ich immer - und dann auf ganzer Länge und nicht nur an bestimmten Stellen. Reibschutz trifft es vermutlich eher...


    Die Metall-Geflechtschläusche wären auch nur eine Notlösung - wenn ich die anderen Polster-Schaumstoff-Dinger nicht bekommen kann.

  • Dieses Thema enthält 5 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.