Tieferlegung 30/30 Dämpferwechsel ja oder nein???

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    Laut Wikipedia...


    "Diese Variante sieht einen Austausch der Fahrwerksfedern durch Tieferlegungsfedern bei Verwendung der Serienstoßdämpfer vor. Dieser Umbau ist mit geringen Kosten verbunden, führt aber langfristig zu einem Defekt der Stossdämpfer, durch die unabgestimmten Betriebsbereiche."


    Hat jemand solche Erfahrungen gemacht mit der 30/30 Tieferlegung???


    Darf man Keilförmig tiefer legen??? Was ist erlaubt??? (Bitte keine Mutmaßungen)

    Einmal editiert, zuletzt von Galant161 ()

    erlaubt ist was man eingetragen bekommt. keilformfahrwerke darfst du genauso einbauen wie normale auch. bei einer 30er tieferlegung kannst du ohne probleme die original dämpfer benutzen. solche federn werden auch von mitsubishi selbst angeboten ohne das man die dämpfer mit wechseln muss

    Danke AOK,


    die Federn hab ich ja. Erinner mich nur hier im Forum gelesen zu haben, das man nicht keilförmig tunen darf.


    Am Montag gehts los...


    Tieferlegung 30/30 vielleicht auch nur 30/0
    Bremsanlage komplett überholen (bis auf Schläuche und Bremskraftverstärker)
    Heckschürze ab/Kotflügel ab, dahinter lackieren
    Spiegel so umbauen, das sie automatisch ran klappen



    Und vor allem... Hat jemand Erfahrung mit defekten Stoßdämpfern beim 30iger tieferlegen???

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