Hallo
ich bin neu hier im Forum und nenne seit Dezember 2007 einen silbernen Galant E50 Fliessheck in der Exceed-Ausstattung mit nunmehr ca. 152.000km mein Eigen.
Ist mein zweites Auto (mein erstes wurde nach drei Monaten wegen Getriebeproblemen verkauft).
Über den E50 findet man kaum Infos im Inet. Vielleicht wisst ihr ja was.
- Ich habe ein perfekt gewartetes Automatikfahrzeug aus Rentnerhand. Fährt und schaltet 1a. Die Gangwechsel sind auch sehr smooth. Allerdings, ab und zu, wenn der Wagen gestartet wird (kam bisher nur zwei Mal vor) dauert es ca. eine Minute, bis das Getriebe merkt, dass es beim Gaswegnehmen in den Overdrive schalten soll. Nach der Minute funktioniert es dann wieder 1a. Getriebeöl ist OK. Kann der Getriebecomputer da vielleicht für die Verzögerung verantwortlich sein?
- Bei Wikipedia (oder wars Mitsuwiki?) steht, dass die Motoren vom E50 sehr haltbar sind. Wie siehts mit dem Gesamtfahrzeug aus? Gibt es E50, die zwischen 300.000 und 500.000km überlebt haben und wenn ja, welches Getriebe hatten diese? Soll ja ein paar E30 geben, die das gepackt haben.
- Der Wagen scheint in D recht selten zu sein, wenn ich mich nicht täusche. Wieso? Nur wegen dem Image? An der Form kanns jedenfalls definitiv nicht liegen 
- Kommt mir das nur so vor, oder läuft der 6A12 V6 irgendwie..naja..leiser als der 6G73? Den 6G73 habe ich nämlich als akustisch sehr präsent in Erinnerung.
Bin schon mal gespannt auf euer Feedback 
