XXP-Bericht: Rallyeautos

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024

    Gestern abend (irgendwann um 23:00Uhr) gabs eine kurze Doku über die TOP5 Rallyewagen "of all time" vom "Discovery Channel".
    (Weitere Termine: http://www.xxp.tv/programm/artikel/0,4522,47268,00.html)


    Reihenfolge:


    5. Ford RS 200 (http://www.autobild.de/tuning/…l_id=3733&artikel_seite=0)
    Motor hält wohl 10h Vollgas aus, 600PS, für die Gruppe B die kurz danach abgeschafft wurde


    4. Lancer Evo


    3. Subaru Impreza
    Wegen der Elektronik die er einführte vor dem Evo


    2. Lancia Stratos (http://de.wikipedia.org/wiki/Lancia_Stratos)
    Ferrarimotor und extreme "Keilform"


    1. Audi Quattro (S1) (http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_Sport_quattro)
    Erster Wagen mit Turbomotor, erster Allradler, erstes Damenteam



    Wäre auch ungefähr meine Reihenfolge. Vielleicht hätte ich 3 und 4 getauscht.
    Die Doku war witzig gemacht("Nehmen Sie ein Auto das selbst eine Mutter nicht Ihrem Sohn zum Führerschein kaufen würde und machen Sie einen Rennwagen daraus" über den Lancer 75PS <-> Evo)


    Ab und zu saug ich jetzt auch...

    Einmal editiert, zuletzt von K . ()

    Der Lancia Stratos würde bei mir in dieser Liste gar nicht auftauchen, weil der eigentlich regelwidrig war. Zum Lancia Stratos gabs nie ein Straßenmodell, das Pate stand. so gesehen hätte der an der weltmeisterschaft nie teilnehmen dürfen. Wie die das damals trotzdem genehmigt bekamen, das entzieht sich meiner Kenntnis.
    Stattdessen hätte ich den Lancia Delta Integrale mit reingenommen, weil der auch viele erfolge eingefahren hat.....


    Audi an der Spitze ??? Okay, das steht wohl außer Frage ! :richtig
    Subaru vor Mitsubishi ??? `*mpfgrbl* :kick

    Der Delta Integrale liegt wohl auf Platz 6. ;)


    Und der Stratos hatte laut Wikipedia 481 Stück (Name: Stradale) von 400 geforderten... 400 geforderte ist natürlich schon ein Witz...


    Nicht witzig ist der Preis von den Schmuckstücken:
    Bei Autoscout steht einer drin für 205.000€ (ist die Straßenversion mit 190PS)
    Nur der Ford RS 200 dürfte teurer sein...


    An den Audi ist ja verhältnismäßig günstig ranzukommen.

  • Dieses Thema enthält 8 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.