Kreischendes zwitschern beim anlassen v6

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  • Erstzulassung: 11/97
    Karosserieform: limo
    Motorvariante: 2.5 v6
    Getriebevariante: manuell
    Kilometerstand: 107000km


    Nabend zusammen,
    Ich hab ein kleines problem was mir seit ein paar tagen etwas kopfzerbrechen bereitet.


    Seit ein paar tagen kommt aus dem motorraum beim anlassen so ein komischen kreischendes zwitschern, wenn er an ist, ist es auch weg. Ich muss dazu sagen das zeitgleich zu diesem geräusch der motor länger braucht um anzuspringen, vom gefühl her denk ich jedes mal er springt vllt gar nicht an, dauert bestimmt 2 sek. Vorher ist er immer direkt angewesen, ohne komische geräusche. Kann mir da vllt wer weiterhelfen? Was könnte das sein? Lockerer Keilriemen? Irgendwas am anlasser? Ich weiß halt auch nicht ob es schlecht ist wenn ich so noch fahre, bzw ihn immerwieder anlasse wenn ich irgendwo hin muss, es hört sich so gequält an und ich will nicht irgendwas schlimmer oder so richtig in arsch machen.
    Ich hoffe hier kann mir irgendwer weiterhelfen.


    Gruß aus Berlin
    V999er

  • Dann lassen wir mal die Glaskugel reden:
    1.Anlasser
    2.Keilriemen
    3.Batterie
    4.Spannrolle vom Zahnriemen
    5.Spannrolle vom Keilrippenriemen


    aber aus der Ferne ist das schlecht zu beurteilen.


    Aber kontrolliere die Sachen mal

    Viele Galant EA0 Teile von Bj.97 - 2004 ZU VERKAUFEN!!! Einfach fragen per PN,was Ihr braucht :richtig


    Seit dem 18ten Lebensjahr Mitsu Fahrer :nick


    Fuhrpark Aktuell:

    Galant Avance V6 Limo BJ.2003.Galant Avance V6 Kombi Bj.2000,Sigma Kombi Bj.93,Colt Z30 Bj.2008

  • Danke für dich schnelle antwort,
    das problem ist, ich selbst habe nicht die möglichkeit
    das zu kontrollieren, mir fehlt einfach das erforderliche wissen über das alles um da wirklich was beurteilen zu können. Montag ist der eh in der werkstatt, ich wollt nur wissen was da auf mich zukommen könnte und vorallem ob ich so noch fahren kann oder den lieber erstmal stehen lassen soll. Ich will wiegesagt nicht das risiko für eventuelle folgeschäden eingehen.


    Update 00:08
    Ich hab nochmal bisschen rumgestöbert in allen möglichen foren und mit paar kumpels gequatscht, und auf meine beschreibung passt ziemlich gut ein problem mit dem magnetschalter vom anlasser, ich werd meiner werkstatt sagen die solln den mal sauber machen und fetten. Ich hoffe damit hat sich das erledigt. Ich werd sobald ich was weiß hier reinschreiben was es denn nun war. Vielleicht bringt das ja irgendwann irgendwem was der auch das problem hat.

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