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Erstzulassung: 11/2010
Ausstattungsvariante: Instyle+
Karosserieform: SUV
Motorvariante: !,8 DI-D , 4N13
Getriebevariante: 6 Gang Manuell
Kilometerstand:172000
Hallo liebe ASX Gemeinde! Møchte gerne bei meinem ASX die Dichtungen der Injektoren erneuern da das Motorøl sehr schnell verrusst und die meisten Asiaten , wo die Injektoren im Zylinderkopf unterm Ventildeckel verbaut sind, dieses Problem haben. Habe das Fahrzeug letztes Jahr , hier in Norwegen wo ich lebe, erworben, den Turbo erneuert, Partikkelfilter entfernt und zusammen mit dem AGR-Ventil aus dem Steuergeræt ausprogrammiert. Steuergeræt wurde optimalisiert, hat jetzt 175PS und braucht nicht mehr als 5l/100km.
Møchte gerne vorsichtshalber die Injektordichtungen erneuern bevor ich die gleichen Probleme bekomme wie sie die meisten Mazda, Hyundai und Kia 2,2l Dieselmotoren haben, wo das Ølsieb in der Ølansaugung dicht wird auf Grund der Verrusung des Motorøles.
Meine Frage nun: Hat das schon mal jemand von euch gemacht und kann mir ein paar nuetzliche Tipps geben? Habe das vor kurzen bei meinem 2.Auto, Hyundai Santa Fe 2,2CRDI gemacht, wo das super einfach war (ca. 40min Arbeit). Weiss bereits das das beim ASX deutlich aufwendiger sein soll. Das fachliche sollte kein Problem sein, bin Kfz-Meister mit 20Jahren Erfahrung und eingener Werkstatt.