Leerlauf macht Probleme

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    Es geht um eine D20 Bj.: 92


    Beim ersten Starten vom Motor geht der Leerlauf sofort auf 2000 U/min.
    Nach ca. 1 Minute regelt er sich dann auf 1000 U/min. ein.


    Wenn ich sie dann wieder aus und gleich wieder an mache bleibt sie bei 1000 U/min.
    Wenn ich sie aber erst nach 10 Minuten wieder an mache wiederholt sich das Spiel von oben.


    Hat jemand eine Idee dazu?

    Morgen :)


    Der Leerlaufregler bei der 1g hat leider ab und zu mal ne ordentliche Macke, das kann Wochen unauffällig sein und dann plötzlich mal ausschlagen. Anlernen kann etwas bringen, muss es aber leider nicht.


    Sollte es nicht der Leerlaufregler selber sein gibt es ein ganzes Arsenal an Möglichkeiten, aber da müsste ich selber nochmal nachlesen, das ist so ein Thema was in entsprechenden Gruppen gerne ausschweift und dann lese ich nicht mehr mit :lool

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