Antriebswellenmanschette wechseln

März 2024 - Hier gewinnt ihr einen Dakar-Gewinner - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
  • Dies ist eine optionale Schablone zur Spezifikation deines Fahrzeuges.
    So kann dir möglicherweise schneller geholfen werden.
    Nicht benötigte Felder können leer gelassen oder gelöscht werden.

    Erstzulassung: 2001
    Ausstattungsvariante: Avance
    Karosserieform: Limo
    Motorvariante: V6
    Getriebevariante: schalter
    Kilometerstand:125.00


    Servus Galante Fahrer,


    meine Antriebswellenmanschette rechts radseitig war hinüber und somit zum Austausch verurteilt.


    Antriebswelle ist ausgebaut und im schraubstock zart eingespannt.
    Das Fett habe ich entfernt um mögliche Sicherrungsringe zu enttarnen. Nichts zum Vorschein gekommen.
    Das Gleichlaufgelenk muss natürlich runter also mit ein paar kräftigen schlägen auf den Innenkranz des Gelenks sollte diese doch runterflutschen wie nix.


    hier stehe ich nun und frag mich was ich falsch gemacht habe.


    habe in asacaps geschaut und das gelenk gibts tatsächlich nicht einzeln zu kaufen.


    geht das gar nicht runter? gibts einen kniff/trick den ich brauche?


    grüße


    Milky

  • Das äußere Gelenk hat einen Sprengring, ähnlich dem, der im Getriebe hängt, einfach mit 2 Hämmern (einer links, einer rechts) gleichzeitig auf den Rand des Topfes einschlagen, das kommt irgendwann.

  • Dieses Thema enthält 3 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.