Servolenkungsprobleme

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  • Hallo,
    Habe einen Ölverlust am Servobehälterdeckel. Grund ist Luft im System so daß das Öl stark aufschäumt
    und über den Servobehälterdeckel austritt.

    Ich habe dann einen Servölwechsel durchgeführt entlüftet das ging 14 Tage gut Pfeiffgeräusch war aber nie ganz weg.
    An der Pumpe, dem Kühlrohr und Schläuchen ist kein Ölverlust festzustellen.
    Nach einer stark kurvigen Fahrt ist jedoch wieder Öl über den Behälterdeckel ausgetreten.Es war wieder Luft im System

    verbunden mit lautem Pfeifgeräusch. Lenken selbst ging immer leicht.


    Wo zieht das System Luft ? oder was könnte sonst die Ursache sein.
    Für Tipps wäre ich dankbar


    Kombi F07W

    Baujahr 09. 1996

    Km 298.000

  • Da das System unter Druck steht, sollte eigentlich keine Luft rein kommen. :dk


    Pfeift es nur beim lenken, oder permanent?


    2007 Outlander Sport: 3.0 V6 MIVEC mit 6 A/T Sportronic (US-Import) - kein PlugIn.

    2007 Eclipse GT Spyder 4G: 3.8 V6 MIVEC, 6 M/T (US-Import) - kein Blechdach.

    2012 Audi A6 4G C7 Avant 3.0 Bi-TDI - keine Diamanten.

    Ein "vernünftiges" Auto will ich nicht! :ach

    Hühnerstall

  • Es pfeift nur beim lenken
    die Pumpe ist aber schon etwas lauter.
    Beim entlüften habe ich das längliche Sieb rausgenommen und


    der Behälter war auf. Ich hoffe das passt so.
    Fahrzeug aufgebockt und mal bei laufendem Motor und auch bei Motor aus Lenkung betätigt.
    Es komm en in beiden Fällen ständig Luftblasen.

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