Hallo,
ich hab da mal 'ne technische Frage:
Hab einen Space Gear (L400), Benziner 2,0 Liter, 125.000 km runter, Verbrauch ca. 9,5 - 10,5 L/100km.
Solange der Motor kalt ist (unter Betriebstemp.) und nachdem die ersten 200 m gefahren sind, leuchtet bei meinem SpaceGear die gelbe Öldruck-Lampe auf.
Muß dann in den Leerlauf schalten (für ca. 10 sec) oder den Motor abstellen und wieder starten - dann lampt das Lämpchen meist nicht mehr. Wenn doch, muss ich das Prozedere wiederholen.
Der Ölmenge ist in Ordnung, d.h. kurz vor der oberen Marke am Ölmeßstab. Ich verwende nur das in der Betriebsanleitung angegebene Öl.
Dieses Phänomen tritt nur bei Außentemp. < ca. 10°C auf.
In der Mitsu-Werkstatt sagte man mir, dass der "Schwimmer" in der Ölwanne nicht ganz in Ordnung sei (trotzdem kein Handlungsbedarf) und ich solle mir keine Gedanken machen - tu ich aber trotzdem. Ich will ja mein gutes Stück noch ein paar Jahre fahren.
Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen und was sagen die Fachleute unter Euch dazu ?
Gruß
Burkhard
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Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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