Nach Zahnriemenwechsel Geräusche

März 2024 - Hier gewinnt ihr einen Dakar-Gewinner - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
  • Hallo ich habe vor ein paar Tagen die beiden Zahnriemen wechseln lassen zeitgleich mit einem Öl Wechsel. Bei den Riemen wurden die ganzen Rollen und auch der Zylinder der den Haupt Riemen auf Spannung hält ersetzt.


    Beim abholen war alles in Ordnung nur als der Motor war war hörte ich ein komisches Geräusch (hört sich an wie ein Lager Schaden von einer der zahnriem oder Keilriemen Rolle). Der Keilriemen wurde vor einem Jahr zusammen mit dem Spanner neu gemacht.


    Nun habe ich den Wagen heute morgen in die Werkstatt gefahren wegen dem Lager Geräusch musste dann erschrocken feststellen das ich ein lautet klackern habe sobald ich Gas gebe (es reicht leichtes Gas geben) sobald ich vom Gas gehe ist das klackern weg. Habe ich jetzt einen pleullager Schaden? Oder kann das was anderes sein?


    Vor dem Zahnriemen Wechsel war alles in Ordnung.


    Kann ein Schaden an den Wellen entstehen wenn der Zahnriemen zu sehr gespannt ist?


    Ich hoffe ich konnte es einigermaßen beschreiben und hoffe auf hilfreiche Antworten.


    Danke und Grüße
    Moto1987


    PS: momentan steht der Wagen in der Werkstatt und wird die Tage angeschaut was damit ist. Werkstatt hat eigentlich mein volles Vertrauen, da ich da seit Jahren hin gehe und es eine kleine freie Familien geführte Werkstatt ist.

  • Falls es jemanden interessiert, die Werkstatt hat die Spannung (war eingestellt laut Vorgabe, irgendwas mit 5mm glaube ich) etwas verringert und nun ist das Geräusch weg.


    Mit dem Klappern muss ich noch beobachten da es momentan weg ist (evtl war das Öl noch nicht überall angekommen)

  • Hallo,


    leider ist das Geräusch wieder da. Es ist nur zu hören im Leerlauf, sobald man leicht Gas gibt ist es weg und bleibt weg. Es tritt auch nur auf wenn der Wagen Betriebstemperatur erreicht hat.


    Heute haben wir dann auch gemerkt das es eher unregelmäßig zu hören ist.


    Was kann das sein? Riemenscheibe? Doch irgendwas vom Keilrippenriemen? Eine Art Idee was es alternativ sein kann?


    Die Mechaniker meinten das der Riemen vor dem Wechsel etwas durch hing zwischen den oberen beiden Nockenwellenzahnrädern. Habe ich hier evtl einen anderen Schaden?


    Achso Geräusch kommt eher vom unteren Motorenbereich.


    Grüße
    Moto1987


    PS. Ich habe eine zip Datei mit einer wav Datei hinzugefügt wo man hoffentlich das Geräusch ein wenig hören kann.

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