Drosselklappe Potentiometer Grandis unruhiger Leerlauf

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  • Hallo Mitsu Fans


    Mitsu Grandis 2.0 DI-D 103kw (2010) (NA0W)
    Kilometerstand: 178.000 km


    Mein großer schwarzer macht immer noch Spaß. Zum Glück waren bisher neben Wartung nur Kleinigkeiten aber seit kurzem läuft der Motor im Leerlauf sehr unruhig und man merkt deutlich mehr Vibration. Jetzt ist er mir sogar einmal im Leerlauf in der Stadt ausgegangen und die Motorkontroll-Lampe leuchtet immer wieder einmal. Jetzt habe ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen "Drosselklappe Potentiometer".
    Ansonsten hat er volle Leistung.


    Was ist zu tun, wo liegt die Drosselklappe, wo kriege ich günstig Ersatz her?


    Mein Autoschrauber kennt sich mit Mitsu nicht aus.
    Habe den VW PD 2.0 Motor mit 103kw drin. Wenn ich mich richtig erinnere hat mir mal jemand den Motorcode BWC genannt.


    :win5Bin für jede Info, Tipp, Hinweis, Link, etc. dankbar. :win5


    Viele Grüße
    Alex

  • Muss ja weitergehen, hab selbst etwas weiter recherchiert und will das jetzt mit dem Forum teilen.
    Drosselklappe ist sehr gut zugänglich. Habe dort die VW OE Nummer abgelesen mit China Handy Endoskop Kamera, die ich noch rumliegen hatte. Die VW OE-Nr lautet 03G128063L und die bei mir verbaute Marke Pierburg. Habe mir jetzt günstig die Pierburg 7.00688.06.0 besorgt (keine EUR 100!). Sobald diese eintrifft wird gewechselt, das scheint ja nicht schwer zu sein z.B. Youtube https://youtu.be/u4tl6ICCfT8


    Habe gelesen man sollte nach reinigen oder wechsel der Drosselklappe diese neu anlernen. Stimmt das? Einfach in Werkstatt fahren und machen lassen oder geht das auch ohne Diagnose-Software VCDS?


    Gruss
    Alex

  • So erledigt. Das Teil ging ganz gut zu wechseln, auch für einen Laien.


    Fazit: Auto läuft noch (zum Glück ;) aber ruckelt immer noch.


    Daraufhin habe ich Fehlerspeicher auslesen lassen und der Fehler konnte gelöscht werden.
    Allerdings ruckelt mein Grandis im Leerlauf immer noch. Der mit dem Diagnosegerät meinte sieht alles gut aus, komisch findet er nur die Kühlmitteltemperatur und Ansauglufttemperatur mit jeweils -40 Grad. Fehlercode gibt es dazu aber keinen im Fehlerspeicher.
    Bevor ich jetzt weiter fleißig wechseln anfange.


    Kann das Ruckeln von einem defekten/falschen Kühlmitteltemperatur Sensor kommen und wo finde ich diesen Sensor beim Grandis mit BWC 103kw Diesel?

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